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試驗裝置根據(jù)GB13476－2009《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》設(shè)計開發(fā)而成。其利用自反力結(jié)構(gòu)完成試驗，便于不同場地試驗時的搬運工作，具體操作如下：

• 試驗裝置性能及特點：
  1、預(yù)應(yīng)力管樁靜載抗彎抗剪試驗機采用高鋼度結(jié)構(gòu)，保證試驗過程中的安全穩(wěn)定。
  2、采用數(shù)字顯示、手動（電動）加載方式進行試驗，負(fù)荷傳感器顯示力值，其儀表具有清零和峰值保持功能（F3置零，F(xiàn)1加載數(shù)值清零，DSP查看加載值），性能穩(wěn)定、可靠、檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
  電源220V，加載千斤頂腳踏開關(guān)一端為加載另一端為泄載，負(fù)荷傳感器最小分辨率0.01KN。
  最荷載力：500KN
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1.最大載荷: ???????????????????500 KN

2.示值準(zhǔn)確度： ?????????????????一級

3.最小分辨值： ???????????????±0.1 KN

4.最大管樁長度：???????????????

5.最大試驗空間： ????????????300-700mm（可定制）

6.油缸直徑：?????????????????????160mm(可定制)

7.油缸最大行程： ????????????????320mm（可定制）

8.電機功率： ??????????????????0.75 KW

9.輸入電壓： ???????????????????380 V

10.外形尺寸（長×寬×高）： 16000×1300×3000 mm

11.凈重： ??????????????????????5000kg

二、使用步驟及操作流程
1，根據(jù)試樣管樁的尺寸安裝好相應(yīng)尺寸的模子（共4只，上，下個兩只）用鑼絲和連接板連接好，在試驗架上找出中心點，用卷尺往兩邊量出試樣總長的0.6倍L，做好標(biāo)記，把底模放在標(biāo)記線上。
2，用小型起重機提升分配梁，讓管樁有足夠的空間進入，擰松加強桿鑼母并打開，起吊試樣從側(cè)面進入放置在底模上，并使試樣中心對準(zhǔn)試驗架中心，然后復(fù)位加強桿并擰緊鑼母。
3，放下分配梁到試樣上并保持垂直（此時要求小型起重機稍微往下多放點，以便向下加載是留有空間），根據(jù)試樣大小調(diào)節(jié)反力頂桿（要求位置：在千斤頂?shù)挠行谐虄?nèi)），試樣安裝完畢，開始試驗。
4，接通電源（220V），待儀表顯示正常后，按F3置零，按試驗要求開始加載，（到臨近要求力值時，可以通過調(diào)節(jié)閥控制加載速度但不能關(guān)閉以免損壞油泵），并按要求做好試驗記錄，需要的試驗次數(shù)根據(jù)試驗要求，方法同上，泄載時把控制閥打開，踩開關(guān)另一端進行泄載，根據(jù)試驗要求做好試驗記錄，得出試驗結(jié)果！（注明：加載結(jié)果=儀表顯示值—分配梁和上模的力值）。

聯(lián)系人：楊田田

電話：15725310692

微信：18854167326

QQ:1463993761

檢測方法
第一步：按抗裂彎矩20的級差由零加荷至抗裂彎矩的80，每級荷載的持續(xù)時間不少于 1min；然后按抗裂彎矩10的級差繼續(xù)加荷至抗裂彎矩的100。每級荷載的持續(xù)時間不少于3 min，觀察是否有裂縫出現(xiàn)，并測定和記錄裂縫寬度。
第二步：如果在抗裂彎矩的100時出現(xiàn)裂縫，則卸荷至零；如果未出現(xiàn)裂縫，則按抗裂 彎矩10的級差繼續(xù)加荷至裂縫出現(xiàn)。每級荷載的持續(xù)時間不少于3min，測定和記錄裂縫寬 度。
第三步：由裂縫彎矩卸荷至零后靜停時間不少于3min。
第四步：按極限彎矩20的級差由零加荷至極限彎矩的80后，按極限彎矩5的級差繼續(xù) 加荷至極限彎矩的100。檢查是否已達到破壞狀態(tài)，如未達到破壞，應(yīng)繼續(xù)加荷直至破壞為止。每級荷載的持續(xù)時間不少于3min，測定和記錄裂縫寬度。

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