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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 液壓調(diào)速器的構(gòu)造 剛性反饋機(jī)構(gòu)的液壓調(diào)速器它的構(gòu)造與上述無(wú)反饋液壓調(diào)速器基本相同,只有杠桿義AC的上端A不是裝調(diào)速器在固定的鉸鏈上,而是與伺服活塞的活塞桿相連。這一改變使感應(yīng)元件、液壓放大元件和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系發(fā)生如下的變化。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,飛球向外張開帶動(dòng)速度桿向右移動(dòng)。此時(shí)伺服活塞尚未動(dòng)作,因此反饋杠桿AC的上端點(diǎn)A暫時(shí)作為固,杠桿 AC繞A反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)滑閥向右移動(dòng),把控制孔打開,高壓油便進(jìn)入動(dòng)力缸的右腔,左腔與低壓油路相通。這樣高壓油便推動(dòng)伺服活塞帶動(dòng)噴油調(diào)節(jié)桿向左移動(dòng),并按照新的負(fù)荷而減少燃油供給量。 北京眾誠(chéng)思安科技有限公司以誠(chéng)信為本,服務(wù)至上為宗旨,歡迎新老客戶撥打熱線電話! 調(diào)速器主要分類有哪些 按元件結(jié)構(gòu)的不同,調(diào)速器可分為機(jī)械液壓型和電氣液壓型兩大類。機(jī)械液壓型調(diào)速器也稱機(jī)械調(diào)速器(或機(jī)調(diào));電氣液壓型又可分為模擬電氣液壓型和數(shù)字電氣液壓型,模擬電氣液壓型調(diào)速器也稱電氣調(diào)速器(或電調(diào)),數(shù)字電氣液壓型也稱為微機(jī)調(diào)速器(或微機(jī)調(diào))。機(jī)械調(diào)速器的測(cè)量元件、反饋元件、比較元件均是機(jī)械的;電氣調(diào)速器的測(cè)量元件、反饋元件、比較元件均是模擬電氣的;微機(jī)調(diào)速器的測(cè)量元件、反饋元件、比較元件均是數(shù)字的。 我公司代理調(diào)速器,歡迎來(lái)電咨詢洽談合作。 電磁調(diào)速器是什么原理,怎么接線,使用方法 以下內(nèi)容是北京眾誠(chéng)思安科技有限公司為您提供,希望對(duì)各位朋友有所幫助。 用于電磁調(diào)速電 動(dòng)機(jī)(滑差電機(jī))的調(diào)速控制,實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩?zé)o級(jí)調(diào)速。 動(dòng)機(jī)(滑差電機(jī))的調(diào)速控制,實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩?zé)o級(jí)調(diào)速。如果測(cè)速發(fā)電機(jī)為單相發(fā)電機(jī),只有兩個(gè)線頭,請(qǐng)接插頭的第 6、第 7 腳、空第 5 腳)。 控制器外接線 7 條,是用 P 型插頭與電機(jī)相連接,插頭正面有標(biāo)號(hào),①、②為控制器電源 220V,①為相線(火線)必須接至接觸器下端(防止停電又來(lái)電時(shí)瞬間電壓把控制器擊壞)。② 為零線。③、④接至電機(jī)前端勵(lì)磁繞組 F1、F2。⑤、⑥、⑦接至電機(jī)前端測(cè)速發(fā)電機(jī)上 U、V、W。 ?先檢查接線是否正確,確認(rèn)后啟動(dòng)電機(jī),再接通控制器電源,指示燈亮旋動(dòng)調(diào)速旋鈕, 此時(shí)轉(zhuǎn)速表上讀數(shù)逐漸上升,根據(jù)需要轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來(lái)。關(guān)機(jī) 時(shí)先把調(diào)速旋鈕調(diào)回零位,關(guān)掉控制器電源(注意:必須關(guān)掉電源,以免損壞),再關(guān)掉電 機(jī)。調(diào)整與試運(yùn)行 轉(zhuǎn)速表指示值校正。順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)給定電位器 RP1 于任意位置,用機(jī)械轉(zhuǎn)速或其它 儀表檢查調(diào)速電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速,若實(shí)際轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)速表指示值不一致,調(diào)速校表電位器 RP3。 ?順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)給定電位器 RP1 至zui大,調(diào)節(jié)反饋電位器 RP2,使轉(zhuǎn)速電機(jī)銘牌所標(biāo)上 限轉(zhuǎn)速一致。(一般 1200 轉(zhuǎn)/分~1320 轉(zhuǎn)/分) |
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