拖拉機(jī)在濕軟或泥濘的田間改裝三角履帶半鏈軌不再陷車 |
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拖拉機(jī)在濕軟或泥濘的田間改裝三角履帶半鏈軌不再陷車 一種防陷半鏈軌,屬于與收割機(jī)配套的輔助機(jī)械, ” 指的是該拖拉機(jī)經(jīng)過改造,配備了三角履帶半鏈軌,這種三角履帶半鏈軌設(shè)計(jì)有助于增加機(jī)器與地面的接觸面積,從而提高其穩(wěn)定性和防沉陷能力。 ?指的是這種改良的設(shè)計(jì)旨在防止收割機(jī)在收割過程中陷入地里,尤其是在濕軟或泥濘的田間。 ” 指的是除了防沉陷外,這種設(shè)計(jì)還可以防止收割機(jī)在收割時(shí)發(fā)生滑動(dòng),從而確保收割作業(yè)的連續(xù)性和效率。 綜上所述,這種經(jīng)過改良的小麥?zhǔn)崭顧C(jī)通過配備防沉陷的半鏈?zhǔn)铰膸,旨在提高收割機(jī)的穩(wěn)定性和作業(yè)效率,確保收割過程的順利進(jìn)行。 一種防陷半鏈軌,包括軸及安裝在軸上的支重臺(tái)車架、安裝在支重臺(tái)車架上的支重輪總成及引導(dǎo)輪總成,與收割機(jī)邊減接盤配套的驅(qū)動(dòng)輪,
其特征在于所述的:a、軸由長(zhǎng)半軸及與其兩端鋼性聯(lián)接的短半軸構(gòu)成,并由焊在長(zhǎng)半軸上的中間支架、側(cè)支架與收割機(jī)主軸相聯(lián), 由支桿與收割機(jī)斜梁聯(lián)接,短半軸分別安裝支重臺(tái)車架;
近年來,具有大牽引力的拖拉機(jī)防陷半鏈軌已經(jīng)開始把大四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)取代。本文分析了拖拉機(jī)防陷半鏈軌之所以能取代拖拉機(jī)的原因,并且指出兩者各有長(zhǎng)處的作業(yè)條件。 分析包括性能特征、費(fèi)用分析、土壤壓實(shí)以及總的操作特性等方面,其中對(duì)預(yù)計(jì)與田間試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行了比較。在我國(guó)水稻種植區(qū),拖拉機(jī)作業(yè)時(shí)經(jīng)常發(fā)生打滑、輪陷等問題,導(dǎo)致拖拉機(jī)動(dòng)力難以利用,同時(shí)還嚴(yán)重破壞了土壤結(jié)構(gòu)。 在山地地面坡度較大地區(qū),普通拖拉機(jī)的爬坡能力有限,自身行走或掛接農(nóng)具作業(yè)影響其穩(wěn)定性和牽引效率的發(fā)揮。因此,拖拉機(jī)防陷半鏈軌在水田、山地作業(yè)更具有優(yōu)勢(shì)。農(nóng)民朋友自己有拖拉機(jī)也可安裝防陷半鏈軌增加穩(wěn)定性 ? |
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