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測(cè)量汽車軟管、摩托車制動(dòng)軟管、轉(zhuǎn)向軟管、銅管、空調(diào)管、制冷管、金屬管、橡膠管、塑料管材(PVC-U管、PE管、PP管等)以及壓力管道元件一定條件（介質(zhì)溫度、環(huán)境溫度）下的最大承受的壓力值，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判斷管材是否符合要求。

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設(shè)備參數(shù)

1.加壓范圍：0~150MPa（根據(jù)客戶實(shí)際需求，可選擇對(duì)應(yīng)的壓力）

2.試驗(yàn)介質(zhì)：水

3.介質(zhì)溫度：常溫

4.測(cè)試工位：1個(gè)

5.壓力控制精度：±1 FS

6.升壓速率：參照相關(guān)產(chǎn)品試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

7.驅(qū)動(dòng)空氣：0.5MPa≤P≤0.8MPa

8.電源電壓：AC220V、50Hz

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1. GB 16897-2010《制動(dòng)軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法》

2. GB/T?5563-2006《橡膠和塑料軟管及軟管組合件靜液壓試驗(yàn)方法》

3. GB/T 10544-2003《鋼絲纏繞增強(qiáng)外覆橡膠的液壓橡膠軟管和軟管組合件》

4. GB-T15560-1995《流體輸送用塑料管材液壓瞬時(shí)爆破和耐壓試驗(yàn)方法》

5. GB/T 6111-2003《流體輸送用熱塑性塑料管材耐內(nèi)壓試驗(yàn)方法》

6. GB/T10002.1-2006《給水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材》

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.采用電氣比例控制，用進(jìn)口氣動(dòng)液壓汞產(chǎn)生高壓源，PID控制升壓速率

2.依據(jù)試驗(yàn)產(chǎn)品的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可自由的編輯試驗(yàn)配方參數(shù)（如試驗(yàn)壓力，升壓速率，保壓時(shí)間等），實(shí)現(xiàn)多級(jí)壓力全自動(dòng)試壓

3.采用高速信號(hào)采集系統(tǒng)，能真實(shí)反映爆破壓力值

4.具有超壓、超時(shí)、泄露報(bào)警功能，自動(dòng)報(bào)警并終止試驗(yàn)。

5.泵、閥、管件及接頭均為原裝進(jìn)口產(chǎn)品，確保設(shè)備質(zhì)量和安全，材質(zhì)為316不銹鋼，可適用大多數(shù)液體試驗(yàn)介質(zhì)

6.采用VB/LABVIE開發(fā)的專用控制軟件能實(shí)現(xiàn)氣液比例控制，完成試驗(yàn)過(guò)程的全自動(dòng)控制，自動(dòng)測(cè)量等功能，具有專業(yè)性好、可靠性高、升級(jí)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，并可隨著試驗(yàn)機(jī)測(cè)控技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的變化而不斷充實(shí)完善

可選附件

1.立體連接工裝，可以實(shí)現(xiàn)上下左右距離調(diào)節(jié)，適合不同長(zhǎng)短以及異形管路的安裝。

2.防護(hù)工裝，有效保護(hù)軟管爆破時(shí)對(duì)操作人員和設(shè)備的傷害。

3.排氣工裝，試驗(yàn)前先將試件中的氣體排盡再進(jìn)行試驗(yàn)。

汽車轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱器、?暖風(fēng)軟管、液壓設(shè)備、冷凝器、蒸發(fā)器、空調(diào)濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、汽車剎車泵、缸體、工程液壓軟管、航空軟管和管匯、硬管、接頭、閥門、壓力儀表、壓力容器、壓力變送器等。