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其實并不是GE的業(yè)務使我擔心，使我擔心的是有什么人做了從法律上看非常愚蠢的事，而給公司的聲譽帶來污點并使公司毀于一旦�！芸�?韋爾奇 　　 這是今年會計證年審時在“內部控制”一章中引用美國通用電氣（GE）公司原總裁的一段話，令我印象很深。這位被譽為“世界CEO”的傳奇式人物，短短20年即把GE的市場資本長了30多倍，躍居世界；其所推行的“六西格瑪”質量標準、全球化和電子商務，幾乎重新定義了現(xiàn)代企業(yè)。杰克?韋爾奇的感言尚如此，足以表明企業(yè)法律風險已經深刻地影響到了企業(yè)的運營。 　　 隨著公司的不斷發(fā)展，各式各樣的合同越來越多，各部的維權意識也越來越強，合同審查的需求與日俱，本文結合總裁辦在審查合同和處理訴訟案件中遇到的相關問題，針對合同上存在的法律風險點，就合同簽訂的細節(jié)給出些許風險防范的建議供大家參考，以便未雨綢繆，共同加強合同的有效管理，從源頭上提高企業(yè)的抗風險能力。 　 以書面形式鞏固談判成果 　　 很多時候，合同的訂立并不是一蹴而就的，通常都會經歷一個磋商和談判的過程。以為普遍的銷售合同為例，我們在展會等場合與客戶商談之后，客戶雖對我們當即表示滿意、有合作的意愿，然而，我們都不能就此保證所有當場談妥的合作如此愉快地成交了。這時，我們若能以書面形式把談判的成果確認下來，那么簽約率就會大大提高。

裝載機電子秤 廠家直銷 終身維護

聯(lián)系人：楊經理 15036021528   15036000590

裝載機電子秤介紹：

   裝載機電子秤是一種動態(tài)計量設備；可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾，挖掘材數及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全支態(tài)計量，操作過程無需人工干預，自動累計，稱重儀表可調協(xié)全中文信息如計量單位、過bang員、貨物品種等　，并可直接打印，精度誤差可控制在1％，無論進口、國產各種型號的裝載機均可裝載安裝

目前，輪式鏟車計量器在鐵路、港口、煤炭礦產等散貨裝卸作業(yè)中被越來越廣泛的使用，能夠幫助客戶快捷、低成本的完成稱重作業(yè)，裝卸，杜絕超載，提高工作效率

裝載機電子秤功能用途

裝載機自重大,軸距短,且始終處于流動作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量,否則會影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對貨物計量的準確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～1%左右。

鄭州大成稱重設備有限公司位于國家鄭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是一家好的從事現(xiàn)代化測力,自動計量,自動控制,電子稱重設備等設計,開發(fā),生產,銷售,技術咨詢與服務,技術改造等業(yè)務的高新技術企業(yè)，大成稱重設備是國內外好的的裝載機電子秤/鏟車電子秤供應廠家待機溫度范圍-40攝氏度至70攝氏度,運行溫度-20攝氏度至55攝氏度,適應不同環(huán)境下的作業(yè)

裝載機電子秤應用市場：

 　　裝載機進行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝，會造成直接經濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉運過秤或使用地bang，裝卸效率低下費用也很高。

　　隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、性和準確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準確計量，對于加強裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運輸的性有著顯著的實效。

它是由嵌入式工業(yè)總線計算機、油壓傳感器、位置傳感器、打印機等模塊組成

裝載機電子秤工作方法：

　　裝載機電子秤是根據分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數據，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

　　車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數據轉換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

 電子衡器的使用和保養(yǎng)方法： 一，開機前先檢查秤臺上有無貨物，傳感器信號電纜與儀表的連接是否正確，秤體晃動是否靈活。 二，接通電源，給儀表進行預熱（15—30分鐘），觀察儀表自檢是否正常。 三，進行稱量時，貨物應輕拿輕放，盡量使貨物放置秤臺中間位置，超重的貨物、車不允許上秤。 四，汽車衡稱量時，應慢行上下秤臺，不允許在秤臺上急剎車。 五，稱量完畢應及時把貨物、車移走，不能長時間停留在秤臺上，避免傳感器長時受壓而損壞。 六，衡器停用時，應先關閉電源，拔下電源插頭；下雨打雷時應停用，避免儀表與傳感器受雷擊損壞。 七，定期清理秤體與基礎間及周圍的異物和粉塵，防止異物與秤體卡滯，造成稱量不準。裝載機電子秤的傳感器要求更高，因為裝載機稱的傳感器平常是工作在高溫下，液壓油的溫度通常會達到100度以上，一般的傳感器很快數量就會飄逸，所以一個傳感器要做好很好的高溫補償，這是裝載機稱稱重傳感器的根本的要求

裝載機秤有哪些部件

　　裝載機電子秤是由兩個壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個接近開關，當動臂舉升到接近開關的時候，系統(tǒng)對壓力數據進行采集；車載儀表，對稱重數據進行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果。

三是使用一段時間后，應經常檢查秤臺是否晃動靈活，有無異物卡住秤體，雨后地基內是否有積水等影響電子地磅示值誤差的原因很多，應定期進行檢定，以保障稱量數據準確

載機電子秤的特點：

  1.裝載機電子秤計量精度高，由國家質檢總局對產品檢驗，完全符合國際合法計量組織OIMLY的Y（b）精度等級。

  2.裝載機電子秤安裝過程中不需要改變原車結構，不需要在原車上動用電焊造成原車部件損壞，不會影響原車使用。

  3.裝載機電子秤操作簡便，在大臂舉升過程中計量，不需要停頓，自動累加，基本不影響原來的裝車速度。

  4.裝載機電子秤保護等級為IP65的打印機為外接打印機，避免外界粉塵通過打印機的出紙口進入儀表，防止了外界粉塵對儀表造成的損壞。打印機為熱敏打印機，防止了類似于粉塵對針式打印機造成的不走紙不打印的情況發(fā)生。

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重量標定 標定前先去皮，并將重物吊起，待重量穩(wěn)定后，在二級菜單下，選數字3，輸入重量或微調重量并予以確認雄厚的技術力量 1.我公司輪式裝載機計量器全國市場覆蓋達到70% 2.完善的銷售網絡和好的的售后服務團隊

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