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DC930-6-30對(duì)稱道岔一邊向左一邊向右?煤礦用對(duì)稱道岔廠家參數(shù)

DC930-6-30對(duì)稱道岔是機(jī)車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)向另外一股軌道時(shí)的變道設(shè)備，是一套左右對(duì)開的變道設(shè)備，通常在礦山運(yùn)輸、車站、編組站大量鋪設(shè)。有了礦用DC930-6-30對(duì)稱道岔，就可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線,就可以對(duì)開煤礦煤車。

DC930-6-30對(duì)稱道岔所包含的轍叉號(hào)是6號(hào)，在這里著重對(duì)轍叉號(hào)進(jìn)行下分析：

道岔岔心所形成的角，稱為轍叉角，它有大有小。道岔號(hào)碼（N）代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸，通常用轍叉角（α）的余切值來(lái)表示，即N=cotα=FE/AE。顯而易見，轍叉角α越小，N值就越大，導(dǎo)曲線半徑也越大，列車側(cè)線通過道岔時(shí)就越平穩(wěn)，允許的過岔速度也就越高。所以采用大號(hào)道岔對(duì)于列車運(yùn)行是有利的。不過，事物總有它的兩面性，道岔號(hào)數(shù)越大，道岔越長(zhǎng)，造價(jià)自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么號(hào)數(shù)的道岔要因地制宜，因線而異，不可一概而論。

1：鐵道部道岔、和各種道岔零部件。 ?

2：鐵道部3150專線系列配件（道夾板、墊板、扣件、螺栓、軌距拉桿、維修工具、防爬器?

3：煤炭工業(yè)MT/T2-1995年系列窄軌鐵路道岔及配件。 ?

4：冶金工業(yè)96年系列窄軌鐵路道岔及線路配件。 ?

5：鋪設(shè)工具（起道機(jī)、彎道機(jī)、鋁合金軌距尺、手搬鉆、道釘錘、道起子、地滾）。 ?

6：搬道器及阻車器：手動(dòng)搬道器、阻車器、彈簧搬道器。 ?

7：開發(fā)研究原煤炭部新產(chǎn)品、臥式搬道器、氣控扳道器、電動(dòng)扳道器、腳踏扳道器、司控扳道器?

主營(yíng)道岔產(chǎn)品有重,輕軌道岔,單楷道岔,菱形道岔,雙開道岔,復(fù)式交分道岔等,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各地,支援國(guó)

DC930-6-30對(duì)稱道岔道岔檢修標(biāo)準(zhǔn)：

1.道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無(wú)舊傷裂紋。

2.各連接桿、外鎖裝置無(wú)舊傷裂紋，桿件無(wú)磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好。

3.表示桿連接鐵絕緣良好，外鎖連接鐵與表示桿連接鐵絕緣良好，無(wú)絕緣時(shí)保持有3mm以上間隙，不與其它部件相碰，螺栓緊固。

4.檢查道岔安裝裝置轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼無(wú)裂紋，安裝牢固，加鎖作用良好。?