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推焦車與地面除塵站無線通訊系統(tǒng)

特別聲明：文章及方案圖片皆為達(dá)泰電子原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處。

一、產(chǎn)品介紹

達(dá)泰1系DTD122FHEY雙向混合信號(hào)無線傳輸裝置是集成前端數(shù)據(jù)采集、傳輸、控制為一體的無線智能測(cè)控終端，還具有資源擴(kuò)展功能。

工業(yè)級(jí)混合信號(hào)無線終端可以直接替代傳統(tǒng)有線變送器實(shí)現(xiàn)無線模擬量采集和傳輸，解決了有線方案施工繁瑣、設(shè)備后期維護(hù) 高的難題。發(fā)射終端同時(shí)采集標(biāo)準(zhǔn)4-20mA電流信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)，并通過全數(shù)字無線方式傳送，遠(yuǎn)端的接收終端收到發(fā)射端的信號(hào)后立即處理輸出多路繼電器開關(guān)及4-20mA電流信號(hào)， 可以接入顯示儀表、PLC或DCS等設(shè)備并驅(qū)動(dòng)電磁閥、變頻器等執(zhí)行機(jī)構(gòu)。產(chǎn)品 應(yīng)用于水泥，冶煉，發(fā)電，煤炭，化工等復(fù)雜惡劣的工業(yè)場(chǎng)合，平均連續(xù)使用壽命超過8年以上。

二、產(chǎn)品選型

達(dá)泰1系工業(yè)級(jí)混合雙向無線信號(hào)傳輸裝置-DTD122FHY

三、應(yīng)用背景

攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司煉鐵廠1、2號(hào)焦?fàn)t機(jī)側(cè)摘門除塵，采用“機(jī)側(cè)水封 布袋除塵”技術(shù)。工藝流程為在推焦車作業(yè)前，推焦車將信號(hào)送到地面除塵站，地面站通風(fēng)機(jī)由低速到高速運(yùn)行，然后打開爐門、推焦、平煤、關(guān)閉爐門的操作過程中會(huì)產(chǎn)生大量煙塵。這些煙塵由設(shè)置在推焦車上的吸塵罩收集，經(jīng)機(jī)側(cè)水封槽導(dǎo)入集塵總管，煙氣經(jīng)過布袋除塵器凈化后經(jīng)煙囪達(dá)標(biāo)排放。

四、無線技改需求

在除塵流程中，推焦車司機(jī)需要實(shí)時(shí)掌握除塵器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并且根據(jù)需求向推焦監(jiān)控室PLC端發(fā)射風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求。監(jiān)控室PLC根據(jù)程序判別，是否執(zhí)行該操作并給予推焦車司機(jī)反饋。由于推焦車是移動(dòng)設(shè)備，不便于布線，故業(yè)主決定對(duì)除塵控制系統(tǒng)中兩臺(tái)推焦車，地面除塵站，中控室之間的風(fēng)機(jī)啟停、高低速反饋信號(hào)及推焦車行走信號(hào)采用無線的方式建立通訊，從而取代人工對(duì)講機(jī)及手動(dòng)控制。

除塵系統(tǒng)描述：

1. 1、2號(hào)焦?fàn)t分別對(duì)應(yīng)1、2號(hào)推焦車作業(yè)。

2. 兩臺(tái)推焦車軌道行走 遠(yuǎn)相距300米，地面控制室在軌道右側(cè)位置。

3. 1號(hào)、2號(hào)焦?fàn)t是通過共用一個(gè)除塵系統(tǒng)來完成推焦除塵作業(yè)，即2個(gè)推焦車共用一個(gè)風(fēng)機(jī)來除塵。1號(hào)、2號(hào)推焦車工作流程完全一樣。

4. 中控室PLC柜與地面除塵站之間是依靠有線方式通訊，采用西門子S7-300plc。

5. 推焦機(jī)駕駛室裝有，1個(gè)數(shù)顯表用于查看除塵風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；2個(gè)按鈕用于向中控室發(fā)送風(fēng)機(jī)的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)；3個(gè)指示燈分別顯示推焦除塵作業(yè)中，風(fēng)機(jī)的高速反饋、低速反饋以及允許走行信號(hào)。

五、無線解決方案

經(jīng)過達(dá)泰無線通訊技術(shù)人員對(duì)客戶需求的分析，決定在1號(hào)、2號(hào)推焦車上安裝分別安裝一臺(tái)DTD122FHEY-1AO2DI3DO達(dá)泰雙向混合信號(hào)無線傳輸裝置；在中控室PLC端安裝一臺(tái)DTD122FHEY-2AI6DI4DO達(dá)泰無線雙向混合信號(hào)傳輸裝置來實(shí)現(xiàn)用戶需求。

推焦車司機(jī)可收到由推焦監(jiān)控室發(fā)來的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況。在需要進(jìn)行除塵作業(yè)時(shí)，向中控室發(fā)布風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求，中控室PLC判定是否執(zhí)行，在風(fēng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)后將高速信號(hào)反饋給兩輛推焦車，同時(shí)另一輛車的“允許行走”指令燈發(fā)生變化。此舉即解決了推焦車與除塵風(fēng)機(jī)的通訊問題，也解決了兩輛推焦車之間除塵配合的問題。提高作業(yè)安全性與時(shí)效性。

無線通訊方案示意圖?

六、

鞍山鋼鐵集團(tuán)公司，廠區(qū)內(nèi)分散多點(diǎn)模擬量無線傳輸，1KM（多項(xiàng)目使用）
河北天柱鋼鐵公司，廠區(qū)內(nèi)多處流量計(jì)信號(hào)采集，（多項(xiàng)目使用）
南京鋼廠，斗輪機(jī)無線控制，300m（多項(xiàng)目使用）
廣東省韶關(guān)鋼鐵，485儀表到力控，3KM
廣西柳鋼集團(tuán)有限公司，地下室水池液位及控制信號(hào)傳輸?shù)絇LC（S7-300），300M