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　　泄水管系列 平頂山鑄鐵泄水管 圓形排水孔矩形橋梁泄水管

　　橋面泄水管一般分為鑄鐵泄水管、PVC泄水管、橋梁泄水管、橋面泄水管；多數(shù)用在高速公路各種檔土墻背面及邊溝垂直、水平排水；市政工程、凈水廠、污水廠、垃圾場等給排水等，安裝簡便，質(zhì)量保證，且外表美觀大方，內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)小，管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢，減少流體的摩擦阻力，提高流體輸送效率及降低噪音。并且使用溫度范圍寬廣，與同口徑其它排水管相比較,其售價較低；孔口位于波谷,由于波峰和過濾織物雙向作用,孔口不易堵塞,保證了透水系統(tǒng)暢通。橋梁泄水管的重量取決于它的直徑和長度，一般，內(nèi)徑10cm、壁厚2mm的泄水管，每延米重量為5kg；常用的橋梁泄水管壁厚在5-7個厚，直徑也是大小不一，上口直徑265mm、215mm、200mm不等，下口直徑150mm，100mm，90mm規(guī)格不等；他們的重量也不一樣

　　韓紅老師的一首《天路》，帶領(lǐng)大家認(rèn)識到了青藏鐵路的深遠(yuǎn)意義，因為這條“天路”的建成，使得中華人民和人間天堂間的距離被無限拉近了。

　　就連邊境的后勤，都因為青藏鐵路的存在，而得到了很好的保障。

　　那青藏鐵路究竟是怎樣一條鐵路線，竟有如此積極作用？

　　青藏鐵路：天堂鐵路

　　青藏鐵路，顧名思義，就是連接我國青海省與西藏的國鐵鐵路，具體的站點是西寧市至拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路。

　　這條線路全長高達(dá)1956千米，總共設(shè)有85個車站，它不僅是我國通往西藏腹地的條鐵路，也是世界上海拔、線路最長的高原鐵路。

　　在青藏鐵路的加持下，西藏的旅游開始呈現(xiàn)出井噴式發(fā)展，按照青藏集團的統(tǒng)計，青藏鐵路沿線的客運量，已經(jīng)從2006年的648.2萬人，增長到了2021年的1870.5萬人（2022年未完，暫不能統(tǒng)計）。

　　若論總輸送量的話，截至2022年6月底，整個青藏鐵路沿線已經(jīng)累計運送旅客2.6億人次。

　　其中，進(jìn)出藏的旅客就有3169.69萬人，而在這3000萬的進(jìn)出量中，便是西藏旅游的發(fā)展基礎(chǔ)和資源。

　　可以說，在這數(shù)千萬的旅客輸送下，西藏旅游才擁有了今日的輝煌，畢竟也不是每一個人都有條件自駕西藏游的。

　　另外，青藏鐵路的存在，也讓西藏省的貨物運輸?shù)玫搅吮Ｕ希瑩?jù)青藏集團的統(tǒng)計，自青藏鐵路開通，至2022年6月底以來，該線路已累計運輸了7.6億噸貨物。

　　在這數(shù)億噸的貨運吞吐量背后，有著7463.64萬噸的貨量，是藏區(qū)純粹的吞吐量。

　　而到了期間，青藏鐵路甚至還“以貨補客”，即用貨物運輸填補客運的空缺，這不僅保障了時期的西藏物資運輸，還平衡了整條鐵路線的收支，可謂是一舉兩得。