興凱機(jī)械加工配件整機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)力 |
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制動(dòng)器的制動(dòng)力的限制 在輪胎周緣沿切線方向克服車(chē)輪制動(dòng)器摩擦力矩所需的力稱為制動(dòng)器制動(dòng)力F1(N)。 ? ? 其值為? ? F1=T1/r ? ? 制動(dòng)器制動(dòng)力F1取決于制動(dòng)器結(jié)構(gòu)、型式與尺寸大小、制動(dòng)器摩擦副摩擦系數(shù)和車(chē)輪半徑r。 ? ? 一般情況下,其數(shù)值與制動(dòng)踏板力F2成正比,即與制動(dòng)系統(tǒng)的液壓或氣壓高低成線性關(guān)系。 ? ? 對(duì)于結(jié)構(gòu)、尺寸一定的制動(dòng)器而言,制動(dòng)器制動(dòng)力主要取決于制動(dòng)踏板力與摩擦副的表面狀況,如接觸面大小、表面有無(wú)油污等。 ? ? 顯然,若地面附著力足夠大,即滿足F3>F1,有F1=F0,意味著制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)器制動(dòng)力F1完全轉(zhuǎn)化為地面制動(dòng)力F0。 ? ? 若地面附著狀況不良,F(xiàn)3<F1時(shí),有F0=F3<F1,說(shuō)明F1受到F3的限制而不能完全轉(zhuǎn)化為F0。 ![]() |
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