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  攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。  工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

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 半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達不到澆注要求，需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。 每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤。

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  攪拌車裝運攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運輸過程中，平坦路上攪拌筒轉(zhuǎn)速在2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾坡度大于50的路，或左右晃動較大的路時，應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。

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  攪拌車在水泵工作時，禁止空轉(zhuǎn)，連續(xù)使用時不要超過15分鐘�；炷翑嚢柢囁涞乃恳�(jīng)常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應(yīng)將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。

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  東風(fēng)宇御虎攪拌車前臉依舊是東風(fēng)輕型車特有的導(dǎo)罩及典型的前擋帽檐，不用近看就知道是東風(fēng)家族的。黑白搭配的駕駛室前臉上，網(wǎng)狀進氣格柵中雙飛燕LOGO嵌入到中間。長條形大燈設(shè)計簡潔，簡單實用。后視鏡及輔助后視鏡開角廣闊，方便查看實時車況，對倒車起到很大幫助。

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  駕駛室內(nèi)飾方，東風(fēng)宇御虎的整布局極為簡潔，細節(jié)上的處理也甚是精致，較一般的工程機械車而言讓人更有歸屬感。儀表盤顯示的數(shù)據(jù)很是豐富，刻度統(tǒng)一設(shè)計成白紅搭配，紅色代表預(yù)警，清晰了然。中間大大的指針表顯示的是時速，左上角的為發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，左下角為油箱表，右上角為汽車壓力表，右下角則是水溫表，這樣的設(shè)計在一般車上較為少見，設(shè)計者考慮較為周，能清晰得知車子的實時狀況。

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  整車采用華康寬駕駛室，整個駕駛室內(nèi)飾整潔大方、空間敞亮。整車采用兩幅大輪徑方向盤，行駛操作方便，轉(zhuǎn)彎半徑，駕駛員輕松駕駛不吃力。陜汽專用logo印于方向盤中間，增添視覺感。毫無懸念，方向盤下方是儀表盤，此款攪拌車的儀表盤將時速表放大設(shè)計，直觀顯眼，便于駕駛員觀看并控制車速。除時速表外，還有轉(zhuǎn)速表、氣壓表、燃油表、水溫表。

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  駕駛室內(nèi)設(shè)置有操縱桿，操縱桿采用軟軸以及防逆轉(zhuǎn)鎖柄控制，用于控制鎖定攪拌筒的轉(zhuǎn)向，車輛運行時攪拌筒處于攪動狀態(tài)，以防車輛在行駛途中發(fā)生意外，使得拌筒逆轉(zhuǎn)。

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