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  四川南駿5方攪拌車采用現(xiàn)代新款攪拌車專用底盤，2.5噸縮短前橋，7噸縮短后橋后，250（7+4）加厚大梁，3600mm的軸距，玉柴130馬力宗國四發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特八檔變速箱。個(gè)性化后視鏡與補(bǔ)盲鏡設(shè)計(jì)，右邊離駕駛員較遠(yuǎn)，盲區(qū)較多，設(shè)置有多方位后視鏡與補(bǔ)盲鏡，左邊則僅裝一大后視鏡，易看易行駛。整車尺寸為6860×2230×3290mm，車身窄，可過2.3m寬路。游走于鄉(xiāng)村道路間無壓力。

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  攪拌車在運(yùn)輸混凝土?xí)r，要滑斗放置牢固，防止因松動(dòng)造成擺動(dòng)，在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車輛常運(yùn)行。 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過1時(shí)，如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。

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     攪拌車的操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動(dòng)軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成，主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。操作系統(tǒng)靈活方便快捷，實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三為一。

     操縱系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)變量泵的擺臂，來控制變量泵的液向，控制液壓馬達(dá)的反轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)攪拌筒的轉(zhuǎn)向來完成攪拌和卸料作業(yè)；通過調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大，實(shí)現(xiàn)攪拌筒的無極調(diào)速。為方便用戶操作，控制系統(tǒng)一般包括室內(nèi)操縱和室外操縱：室內(nèi)操縱方便駕駛員隨時(shí)進(jìn)行攪拌筒的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)；室外操縱和合于工地和現(xiàn)場(chǎng)操作。

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  首,對(duì)于新購入的車輛,初次使用50時(shí)左右,就該檢查各處螺栓緊固情況.包括罐封頭與減速機(jī)的連接螺栓,減速機(jī)底座與前臺(tái)的連接螺栓,拖輪底座與機(jī)架的連接螺栓,以及副梁與大梁的連接螺栓等.以后要每月定期檢查一次.

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  混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。啟動(dòng)前，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置�！�(dòng)后，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水裝料時(shí)，攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。

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  中控臺(tái)的右邊是一個(gè)儲(chǔ)物箱，可放雜物。車門增加內(nèi)扶手是整車人性化設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一，開關(guān)門更方便。駕駛室內(nèi)裝有中央后視鏡，中央后視鏡兩邊設(shè)置有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)式遮陽板，能有效的防止太陽照射及夜間車燈直射，保護(hù)眼睛增強(qiáng)行駛。駕駛室天花板上配置有通風(fēng)天窗，扇葉樣式的設(shè)計(jì)，可手動(dòng)旋轉(zhuǎn)開啟，給整車通風(fēng)換氣。

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  攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。用來運(yùn)送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。  工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。

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