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　　伊藤動(dòng)力10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)車載應(yīng)急

　　油發(fā)電機(jī)是四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),四沖程工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力配套品牌發(fā)電機(jī)制造而成。伊藤發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、重量輕、油耗低、工作可靠，配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高，機(jī)油壓力低及超速報(bào)警并自動(dòng)停機(jī)等自動(dòng)監(jiān)視保護(hù)功能。 高可靠性，低使用成本的伊藤柴油機(jī)組，贏得了如、交通工程系統(tǒng)、工礦企業(yè)等行業(yè)用戶的鐘愛。備用功率標(biāo)定的發(fā)動(dòng)機(jī)，按平均負(fù)荷率為80使用，一年不超過200小時(shí)，在備用功率點(diǎn)使用的時(shí)間不能超過標(biāo)定的備用功率。根據(jù)用戶要求發(fā)電機(jī)可選用汽油和柴油的發(fā)電機(jī)，但裝配外形尺寸稍許變化。發(fā)電機(jī)輸出電壓可通過電機(jī)12個(gè)出線端重組獲得其用戶需要電壓；額定頻率60HZ可選，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速與之配套。

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　　柴油發(fā)電機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。

　　1. 空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲, 包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。

　　2. 燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分, 通常將由于汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲, 而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。