| 產(chǎn)品參數(shù) | | 品牌 | 滄州天海 | | 牌號(hào) | 天海鋼管 | | 抗拉強(qiáng)度 | ≤370MPa | | 加工服務(wù) | 深加工 | | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 未知 | | 質(zhì)量等級(jí) | B級(jí) | | 加工定制 | 是 | | 延伸率 | 10 | | 硬度 | 20 | | 粒度 | 10 | | 屈服強(qiáng)度 | 30 | | 重量 | 20kg | | 規(guī)格 | 1144 20 | | 可售賣地 | 全國 | | 用途 | 鐵路 | | 材質(zhì) | 304 | | 類型 | 管材 | | 建國以來特別是改革開放以后,中國鋼鐵工業(yè)取得了長足進(jìn)步。盡管進(jìn)步快、剖面沉降管產(chǎn)量大,但必須冷靜地看到中國鋼鐵工業(yè)在快速發(fā)展背后的種種威脅和鋼鐵企業(yè)自身的差距與不足。本文希望通過對中國鋼鐵企業(yè)競爭力進(jìn)行分析,為鋼鐵企業(yè)提高競爭力提供有效的途徑和方法。 本文主要研究內(nèi)容為：在綜合闡述企業(yè)競爭力相關(guān)理論的基礎(chǔ)上從鋼鐵產(chǎn)業(yè)及其市場特征出發(fā),從鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭力、鋼鐵企業(yè)價(jià)值鏈、鋼鐵企業(yè)現(xiàn)實(shí)競爭力、鋼鐵企業(yè)核心競爭力、鋼鐵企業(yè)競爭力評(píng)價(jià)幾個(gè)方面,構(gòu)造了基于戰(zhàn)略的我國鋼鐵企業(yè)競爭力分析框架模型,并結(jié)合華菱鋼鐵集團(tuán)企業(yè)進(jìn)行了實(shí)證研究,對集團(tuán)企業(yè)的競爭優(yōu)勢形成路徑進(jìn)行了分析,并對企業(yè)的競爭力進(jìn)行了評(píng)價(jià)。 本文的主要研究工作和創(chuàng)新點(diǎn)有： (1)以產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)S-C-P(結(jié)構(gòu)—行為—績效)模式分析了我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭力,并構(gòu)造了我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的分析框架模型,從宏觀和微觀兩個(gè)層面對我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析,微觀層面著重從產(chǎn)業(yè)鏈、市場和時(shí)間三個(gè)維度,分析上游供應(yīng)方侃價(jià)能力、下游消費(fèi)方侃價(jià)能力、競爭對手情況、替代品競爭力、未來鋼鐵市場增長情況和潛在進(jìn)入者威脅等力量對比,宏觀著重政策法規(guī)對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的影響力分析； (2)以波特的價(jià)值鏈基本模型為出發(fā)點(diǎn),針對鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn),建立了鋼鐵企業(yè)價(jià)值鏈基本模型,在此基礎(chǔ)析了基于戰(zhàn)略的鋼鐵企業(yè)競爭力構(gòu)成,包括現(xiàn)實(shí)競爭力和潛在競爭力兩個(gè)部分,并對其影響因素進(jìn)行了相關(guān)分析,結(jié)合鋼鐵企業(yè)價(jià)值鏈相關(guān)活動(dòng),建立了一個(gè)鋼鐵企業(yè)競爭優(yōu)勢來源分析模型,并分別從價(jià)值鏈基本活動(dòng)和輔助活動(dòng)分析了鋼鐵企業(yè)現(xiàn)實(shí)競爭力； (3)在分析鋼鐵企業(yè)核心競爭力特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了鋼鐵企業(yè)核心競爭力遞階模型及其階段特征,并結(jié)合鋼鐵企業(yè)競爭優(yōu)勢的產(chǎn)生分析了鋼鐵企業(yè)核心競爭力的內(nèi)生性和外生性,提出了鋼鐵企業(yè)核心,競爭力的動(dòng)態(tài)管理過程,重在核心競爭力的識(shí)別和培育   
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