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重慶市高壓疏通吸糞車未來城市吸污車廠家
重慶市高壓疏通吸糞車未來城市吸污車廠家 價格:6.10  元(人民幣) 產(chǎn)地:廣東深圳市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:廣東深圳市
上架時間:2024-01-01 06:15:34 瀏覽量:15
深圳市九九八科技有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):吸糞車 主要客戶:環(huán)保行業(yè)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:張隆 (先生) 手機:13662726338
電話: 傳真:
郵箱:332326479@qq.com 地址:東莞市虎門南柵第六工業(yè)區(qū)民昌路6巷13號

詳細介紹

產(chǎn)品參數(shù)
品牌九九八
排量3.0L
乘員/座位數(shù)3
燃油種類柴油
底盤型號EQ1227SJ8GDC
發(fā)動機型號東風CY4BK151
額定裝載質量3212Kg
百公里耗油量10LL
額定功率128kW
最高車速120Km/h
輪胎規(guī)格8.25R2014PR8.25-2016PR
輪胎數(shù)6
排放標準國六
驅動方式后驅
軸距3304mm
軸數(shù)2
最大扭矩24N·m
外形尺寸5995 2200 3600mm
整備質量5600kg
加工定制
可售賣地全國
類型真空吸糞車
型號H3-2

  重慶市高壓疏通吸糞車 未來城市吸污車廠家

  自然界中的所有生物獲得能量的方式都是氧化還原。人類把碳水化合物氧化成二氧化tan獲得能量。魚塘里面的魚蝦以及各種微生物都是通過氧hua還原獲得能量,魚塘底泥里也有大量的微生物生存,他們想要獲得能量,也必須通過氧hua還原來獲取能量。由于沒有氧,很多時候進行的是無氧呼吸。無氧呼吸又分成有機物呼吸和無機鹽呼吸。

  底泥中微生物呼吸產(chǎn)生二氧化tan和有機酸,因此,底泥的pH偏酸性,特別是沉積物累積多、與水體界面交換少、長期缺氧的底泥,酸性物質伴隨微生物的呼吸作用不斷積累而得不到釋放,其酸化程度更高。

  九九八科技自主研發(fā)高壓疏通車,經(jīng)相關單位工信部核準,具備專用車的生產(chǎn)許可資質。于2015年11月通過GB/T19001-2008質量管理體系認證,產(chǎn)品全部通過3C相關單位強制產(chǎn)品認證,并通過出口產(chǎn)品的各項認證。位居與國內(nèi)同行水平之首

  現(xiàn)有的糞便處理方式是:

  建立糞便單獨收集處理系統(tǒng),但目前國內(nèi)糞便無害化處理的發(fā)展、水平還處于較低的水平。絕大部分城市與其它發(fā)展中糞便處理系統(tǒng)的多樣化模式類似,但在技術水平上低于部分地區(qū)。我國目前糞便處理設施數(shù)量嚴重不足,總體技術水平仍然比較低。因此,大規(guī)模糞便收運處理系統(tǒng)將在我國長期存在。如何妥善處置收運起來的大量糞便,成為了一個急需解決的問題。

  高壓疏通吸糞車是一種適用于各種污物固液分離處理的高科技設備,具有流動性強、處理速度快、污物無害化等獨特優(yōu)勢。固液分離吸糞車,等于一座移動式的污物處理“工廠”。具有處理能力強、處理效率高、應用范圍廣、操作簡便等特點,可廣泛的應用于工廠、小區(qū)、學校等場所從事化糞池污物處理工作,由于其整體外形小,適用于各種情況下的化糞池、糞便、污泥或淤泥處理。

  高壓疏通吸糞車現(xiàn)場直接處理的作業(yè)方式,避免了運輸費用及人員,固態(tài)有機肥可作為有機肥原材料銷售至有機肥料廠,實現(xiàn)了資源的循環(huán)利用,同時也完全杜絕了向地表排放的環(huán)境污染問題,處理速度可達20~40 m3/h,相當于5 t吸糞車往返運輸8次,效率提高優(yōu)勢十分顯著。并且每立方消耗的水電及凈化原料費用不到2元,相較于運輸?shù)娜藛T成本和油耗都得到了大幅度降低。同時,整個工作現(xiàn)場再也沒有傳統(tǒng)的化糞池清理過程中臭氣熏天、污水橫流的場景,無論是小區(qū)或是星級酒店,隨時都可作業(yè),并且還可應用于固液分離的各個環(huán)保領域,如河道清理、養(yǎng)殖場糞便清理等,清理河道淤泥時,無需固澤挖泥便可直接抽吸,處理后的凈化水還回河道,污泥壓干裝袋運走。

  隨著城鎮(zhèn)人口的膨脹,廢棄物生成量與日俱增,其中,糞便隨污水管線進入化糞池,帶來嚴峻的環(huán)保壓力。歐美等發(fā)達相關單位一般采用與污水治理相結合的處理方法,將糞便污水與市政污水混合處理,達標排放,分離出的固體物填埋。我國城市多是通過固液分離,糞水入市政管網(wǎng)處理達標排放,固體糞渣填埋。這種粗放的處理方式的不足:固液分離投入成本高,增加污水處理負荷,收效不理想,構成二次污染;填埋場地日趨緊張,加劇了土地緊缺的矛盾,填埋場對周邊環(huán)境造成不利影響;忽視了糞便作為資源的價值,損失大量可溶性有機養(yǎng)分,固體部分填埋是一種資源浪費。據(jù)不完全統(tǒng)計,2014年我國城市糞渣的清運量已超過4000萬噸。糞渣具有污染物和資源雙重屬性。在我國糞渣用作肥料由來已久,自80年代以來,城市糞渣的農(nóng)用出現(xiàn)急劇下降,迫使大量糞渣向城市附近區(qū)域傾倒,造成嚴重的衛(wèi)生和環(huán)境污染。權威機構顯示,統(tǒng)計的我國600多座城市中,目前僅有16的采用無害化處理,處理率為零的城市至少占55?梢姡鞘屑S渣的處理已成為當前城市環(huán)境保護發(fā)展戰(zhàn)略必須解決的一個緊迫問題,也是一個技術難題。實現(xiàn)城市糞渣的無害化處理和資源化利用,對解決城市環(huán)境污染問題以及推動廢物的循環(huán)再生利用具有重要意義。

  未定期清理化糞池的原因以及危害性

  應有的定期清理,主要有以下幾方面原因:管理者和市民的意識問題,認為糞便進入化糞池就會被“化”掉,不理解化糞池里還有40%左右的消化污泥需定期清除;對化糞池存在的危害隱患認識不足,除污染環(huán)境,對污水處理造成壓力外,甚至會造成沼氣爆炸,有可能傷及民眾;目前化糞池的報建需經(jīng)過環(huán)衛(wèi)部門審批,但建成后的管理問題卻是真空;上世紀80年代以前,郊區(qū)農(nóng)民常進城清運化糞池污泥作為肥料,客觀上保持了化糞池的處理能力,但如今化肥大量使用,此種情形已不再。

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