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　本系列提升機(jī)由電機(jī)的驅(qū)動，帶動減速機(jī)器則使?jié)L筒產(chǎn)生扭矩，纏繞其上的鋼絲繩有了一定的線速度，從而獲得了相應(yīng)的位移，達(dá)到我們所需要的升降目的。

　　主軸裝置：JK型礦井提升機(jī)便于用戶現(xiàn)場安裝，卷筒殼、制動盤為16Mn板，輪轂為45#鑄鋼，強(qiáng)度好堅(jiān)固耐用，其制動盤在出廠已經(jīng)加工、調(diào)試，但在安裝時(shí)必須對制動盤的端面跳動進(jìn)行檢查；雙筒提升機(jī)有兩個(gè)卷筒、主軸、五個(gè)輪轂、調(diào)繩裝置等組成。
　　減速器：由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈和行星架組成的兩級行星齒輪減速器，采用齒式浮動機(jī)構(gòu)。
　　液壓系統(tǒng)：根據(jù)需要產(chǎn)生不同的油壓，產(chǎn)生不同的壓力，控制盤形制動器獲得不同的制動力矩。能使制動器迅速回油，以滿足緊急事故制動的需要。對于雙筒提升機(jī)產(chǎn)生的壓力油，控制調(diào)繩機(jī)構(gòu)，使外齒輪左移或右移，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速調(diào)繩。
　　盤形制動器：是從側(cè)面對制動盤實(shí)施力量的，為了使制動盤不產(chǎn)生附加變形和主軸不承受附加軸向力，所以盤形閘是成對使用的，每一對稱為一付。
深度指示器：本系列采用的牌坊式深度指示器，司機(jī)可以直觀的了解容器的位置，除此之外，其上還裝有上下過卷開關(guān)，防止容器上、下過卷。