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航道浮標

1、航道浮標材料具有很高的彈性和硬度，船只攔截塑料警示浮標被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復原形；

2 航道浮標重量輕，慣性小，被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避了破壞；

3 航道浮標柔韌性強，抗拉伸，極難撕裂，可*大限度的保障浮體的；

4 航道浮標采用結構設計，澆注密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫，對浮體起到強力支撐，保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形；

5、燈器支架采用復合材料，航道警示界標在符合標基礎上做了多處改進，其性、抗撞擊能力及壽命大幅提高；

6、燈支架與浮體以316L海水不銹鋼螺栓連接；

7、新型護圈具有強大的防變形能力，船只攔截塑料警示浮標加強了對燈具及太陽能板的保護作用。

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航道浮標采用滾塑工藝次成型-滾塑成型又稱旋塑、旋轉成型、旋轉模塑、旋轉鑄塑、回轉成型等，英文表達為ROTATIonAL MOULDING 。滾塑成型工藝是先將塑料原料加入模具中，然后模具沿兩垂直軸不斷旋轉并使之加熱，模內(nèi)的塑料原料在重力和?的作用下，逐漸均勻地涂布、熔融粘附于模腔的整個表面上，成型為所需要的形狀，再經(jīng)冷卻定型而成制品.

?航道浮標采用高分子材料內(nèi)外復合拼裝結構，內(nèi)部鋼骨架由中心鋼管10和支撐鋼板9焊接而成，鋼骨架由三個支撐鋼板9組成支撐骨架，支撐鋼板9間的角度為120度，外部的高分子材料浮體采用滾塑工藝制備，該高分子材料浮體包括下圓臺6，中圓柱5和上圓臺2三段，每段由三個部分組成，每個部分之間的扇形角為120度，抗冰燈器1安裝在浮標的頂部，配重7安裝在浮標的底部。