BUCHER-布赫-齒輪泵 |
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價格:3.80 元(人民幣) | 產(chǎn)地:浙江寧波 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:浙江寧波 | |
上架時間:2023-12-26 21:28:47 | 瀏覽量:32 | |
寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司
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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型:其他有限責任公司 | |
所屬行業(yè):泵類 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:陳女士 (小姐) | 手機:13566533053 |
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BUCHER-布赫-齒輪泵 買BUCHER-布赫-齒輪泵到寧波秉圣,行貨,質(zhì)量,,品質(zhì)佳,您的ZY選擇! 買BUCHER-布赫-齒輪泵到寧波秉圣,行貨,質(zhì)量,,品質(zhì)佳,您的ZY選擇! 買BUCHER-布赫-齒輪泵到寧波秉圣,行貨,質(zhì)量,,品質(zhì)佳,您的ZY選擇! ? BUCHER-布赫-齒輪泵 齒輪泵 齒輪采用國際九十年代水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長 該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。 泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,減壓閥在需要時可另行安裝。 該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。 泵的分類 就核心組成部件齒輪而言,主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要,而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊,輸送干凈的介質(zhì),噪音低,壽命長,各有各的優(yōu)點。 工作特點 優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。 缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。 困油現(xiàn)象 原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。 困油現(xiàn)象 ?卸荷槽 措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。 ? BUCHER-布赫-齒輪泵 優(yōu)先流量控制 不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制閥總可設(shè)備工作所需的流量。在這種回路中,泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥(比例閥)將一次控制與液壓泵結(jié)合起來,省去管路并消除外泄漏,故降低了。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機上?梢姷降霓D(zhuǎn)向機構(gòu),它省去了一個泵。 負載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近:即無論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路抽需流量大小,均提供一次流量。但僅通過一次油口向一次油路提供所需流量,直至其大調(diào)整值。此回路可替代標準的一次流量控制回路而獲得大輸出流量。因無載回路的壓力低于定值一次流量控制方案,故回路溫升低、無載功耗小。負載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣,其典型應(yīng)用是動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)。 旁路流量控制 對于旁路流量控制,不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低,泵總按預(yù)定大值向系統(tǒng)供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進入系統(tǒng)的流量,使其具有佳性能。其優(yōu)點是,通過回路規(guī)模來控制大調(diào)整流量,降;將泵和閥組合成一體,并通過泵的旁通控制,使回路壓力降至低,從而減少管路及其泄漏。 旁路流量控制閥可與限定工作流量(工作速度)范圍的中團式負載傳感控制閥一起設(shè)計。此種型式的齒輪泵回路,常用于限制液壓操縱以使發(fā)動機達佳速度的垃圾運載卡車或動力轉(zhuǎn)向泵回路中,也可用于固定式機械設(shè)備。 干式吸油閥 干式吸油閥是一種氣控液壓閥,它用于泵進油節(jié)流,當設(shè)備的液壓空載時,僅使極小流量(〈 18.9t/min)通過泵;而在有負載時,全流量吸入泵。這種回路可省去泵與原動機間的離合器,從而降低了,還減小了空載功耗,因通過回路的極小流量保持了設(shè)備的原動機功率。另外,還降低了泵在空載時的噪聲。干式吸油閥回路可用于由內(nèi)燃機驅(qū)動的任何車輛中開關(guān)式液壓系統(tǒng),例如垃圾裝填卡車及工業(yè)設(shè)備。 ? BUCHER-布赫-齒輪泵
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