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自1985年成立以來，無論批量大小，美國Bolsan都能提供快速可靠的周轉(zhuǎn)服務，并提供各種層壓材料和固材料的庫存，以支持快速完成訂單。
憑借其靈活的生產(chǎn)系統(tǒng)，美國Bolsan在支持層壓板材、實心和全可剝墊片的緊急和計劃需求方面擁有豐富的經(jīng)驗。
1.表面剝離的墊片：
全疊層材料形成一個剛性整體的結構，作為一個固體，但可以減少到一個精確的厚度，通過手工剝離層(箔)。單個層狀材料箔的厚度可以從0.025mm(0.001“)到0.1mm(0.004”)不等。
層壓可剝墊片產(chǎn)品擴展，可生產(chǎn)各種金屬材料，包括鈦、不銹鋼、銅、青銅和鋁、鋁合金，金屬箔還可涂覆涂層以抗腐蝕；重量輕的復合材料，包括聚酯、聚酰亞胺、玻璃和碳纖維復合材料。
根據(jù)應用要求和客戶偏好，可以提供不同的剝離強度�？蓜兤さ膲|片可以覆蓋整個表面的全面粘合，也可以是一種邊緣粘合墊片，便于裝配。?
2.邊沿粘合墊片：
一種邊沿可剝離的墊片，與箔的整個表面粘合相反，在這種襯墊中，箔的邊緣被粘合在一起。如果有必要的話，這種方法可以很容易地重復使用。?

3.混合墊片：
當裝配間隙較大時，混合墊片(包括實心部分和疊層部分)通常會是更好的解決方案。混合墊片既可以提供力量支撐，還可以提供微觀調(diào)整。墊片的實心部分可用作軸承表面，這種產(chǎn)品比完全疊層墊片有更低的成本。?
4.錐形墊片：
專為適應角度和曲線，并確保緊密公差裝配，比如遇到較大的空間之間的裝配部分，不需要使用專門工具進行技術制造，而可以用小批量或大批量精確、經(jīng)濟地生產(chǎn)；還可以滿足特殊的靈活性需求，例如為了適應復雜的幾何圖形或彎曲，可以用高性能的工程塑料材料制造錐形墊片。

現(xiàn)有材料：
?鋁1100H19,1050A,5052H19或5052H39
?黃銅260半硬
?不銹鋼302,304,316 L，317 PH，440
?碳鋼1008&1010
?鈦CP-1退火
?聚酰亞胺，Kapton，Mylar
?標準疊層厚度為.002“或.003”。
?半實心半層壓板、全層壓板均可生產(chǎn)，還可自定義箔厚度！

我們的優(yōu)勢：
1．符合AS9100/ISO9000認證；
2．板材尺寸1220mm×610mm，單層厚度薄能達到0.025mm,還可部分固體 多層結構，可來圖定制；
3．滿足AMS-DTL-22499，AMS4013；
4．已進入大飛機C919、支線飛機ARJ21、寬體客機CR929項目供應商目錄?，滿足CMS-MT-301；
5．具有專門的實驗室，進行產(chǎn)品合格測試；
6．可進行浸泡實驗、粘合厚度測試、剝離強度測試；
7．原材料的采購符合AMS要求，也可根據(jù)客戶特定要求材料生產(chǎn)；
8．擁有AIRBUS空客、波音、洛克希德·馬丁、Agusta阿古斯特、龐巴迪供應商等資質(zhì)。?

我們多次配合用戶參與各種項目的研發(fā)和技術驗證，不單是純粹的賣產(chǎn)品，同時還為客戶解決項目使用過程中的問題，包括可剝材料在運動、潮濕、高溫、低溫、油污、防靜電等環(huán)境里面的耐受力問題等！
我們的代表客戶包括：四川海特集團、中國商飛、上海飛機制造有限公司、中航工業(yè)成飛、沈飛、西飛、哈飛、洪都、邯鋼、首鋼、中國航天科技集團、中兵集團、中船重工、東方電氣、重慶水輪機、德國科德寶freudenberg、龐巴迪（Bombardier）、空客（Airbus）、阿古斯特（Agusta）、波音、洛克希德·馬丁、杰西博（JCB）英國及印度公司、卡特彼勒（Caterpillar）公司等。
如果您有需要和疑問，包括技術問題，歡迎隨時來電垂詢，我們將竭誠為您服務！