| 景洪市煙筒畫圖公司扶掖人才 |
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價格：150 元(人民幣) | 產地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：江蘇鹽城 | |
| 上架時間：2017-06-21 00:01:44 | 瀏覽量：48 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經營模式：商業(yè)服務 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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景洪市煙筒畫圖公司扶掖人才【咨詢熱線：153-8058-9888】質量標準 路基的路床標高、寬度、線型及邊坡坡度應符合圖紙要求，邊溝、截水溝、排水溝溝底無阻水、積水現象，并具備鋪筑要求，臨時排水設施與現有排水溝渠相通，石方邊坡應平順穩(wěn)定，無險石、懸時排水設施與現有排水溝渠相通，石方邊坡應平順穩(wěn)定，無險石、懸石。 土方、石方路基的檢查，實測項目均應滿足《公路工程質量檢驗評定標準》中有關規(guī)定。 石方工程施工 石方施工應根據地形、地質、開挖斷面及施工機械設備等情況，采取能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。 石方作業(yè)以小型或松動為主，嚴禁過量，并應事先制定出計劃和措施報監(jiān)理工程師審批，未經批準不得采用施工。?器材的存放地點應嚴格做好安全保衛(wèi)措施，作業(yè)時應確定危險區(qū)，并采取有效措施防止人、畜、建筑物及其他公用設施受到危害或損壞，危險區(qū)的邊界應設置明顯的標志，建立警戒線和顯示時間與警戒信號，各危險區(qū)路口均應派專人看守，嚴禁非施工人員進入危險區(qū)。 石方路塹的路床頂面標高，應符合圖紙要求，高出部分應輔以人工鑿平，超挖部分應按監(jiān)理工程師批準的材料因填并碾壓密實穩(wěn)固。 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調試廠拌設備，使之運轉正常，配料計量準確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產；旌狭系暮靠刂埔曔\距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現場，如運距遠、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。 景洪市煙筒畫圖公司扶掖人才【咨詢熱線：153-8058-9888】 5）預應力空心板采用鋼制底座、整體鋼模進行預制。 6）梁體安裝結束后統(tǒng)一進行護欄及橋面鋪裝作業(yè)。 4、主要的施工工藝及方法 a、鉆孔灌注樁施工 （1）鉆孔場地準備：施工前先進行場地準備，機械開挖，人工平整，保證鉆機置于穩(wěn)固的地基上，同時作好水池及排水通道，防止施工時泥漿污染附近環(huán)境。 （2）埋設護筒 采用鋼護筒，用5mm厚鋼板卷制。護筒直徑較鉆頭直徑大40cm。頂節(jié)護筒上部留兩個高400mm寬200mm的進出漿口，并設吊環(huán)。底節(jié)護筒下部設刃角。 護筒采用挖孔埋設或填筑埋設，保證護筒頂端高出地下水位1.5～2.0m。 （3）泥漿制備 泥漿采用重粘土。根據鉆孔方法及地層情況，泥漿性能指標如下： 相對密度：1.2～1.45 膠體率：90％～95％ 粘度： 19～28 失水率：小于15ml／30min 靜切力：3～5pa 酸堿度：8～10 含砂率：小于4％ （4）沖擊成孔 鉆機就位時將鉆機座調平，底部用木枕墊起，防止鉆孔偏移。鉆機就位后鉆頭中心和樁中心誤差控制在2cm以內。 開孔階段扶正錘頭，用小沖程低錘勤擊，并多填粘土，控制好樁位。中間沖孔階段采用中、小沖程，連續(xù)沖擊，并加快進度，嚴禁大沖程，打空錘；同時勤掏碴，使鉆頭經常沖擊新的原始地層。在沖孔、搗碴過程勤加壓力水，保證孔內漿面穩(wěn)定。
1.4攤鋪和壓實 ①基準線一定要拉緊，拉力應不小于150kg，控制標高支架間距不超過10m，同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準線無誤后，攤鋪機就位，調好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進行攤鋪，攤鋪速度應盡量與拌和機產量相適應均勻行駛，盡量減少停機，如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩(wěn)壓，然后振動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。 ④攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現象。 ⑤及時進行壓實度檢測，達到重型擊實最大干密實度的96%以上；不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養(yǎng)生，七天內灑水養(yǎng)生并嚴禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收，對不合格處加以自治，達到要求標準方準交驗。 景洪市煙筒畫圖公司扶掖人才【咨詢熱線：153-8058-9888】第十一章成本目標及保證措施 1、成立精簡高效的組織機構，強化系統(tǒng)管理 本著精干高效的原則，在施工現場成立工程項目經理部，按項目法組織施工。實現低成本、高質量、短工期的成本管理目標。 2、優(yōu)化施工組織設計 2.1 根據本項目工程特點和外部環(huán)境條件，同時結合公司在其他工程施工的成功經驗、技術管理水平和技術裝備等資源條件在進行詳細的施工調查后進行施工組織設計優(yōu)化。切實做到工期、質量、安全、造價的有機統(tǒng)一。 2.2 加強管理、精心組織施工，對資源進行動態(tài)優(yōu)化，合理安排施工工序，強化施工質保體系，保證施工安全。隨著施工階段的深入，切實編好施工計劃，并隨時據實調整，控制投入，減少支出，降低成本，提高效益。 施工工藝： 1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通。不能封閉時，須經監(jiān)理工程師批準，并將車速限制在30km/h以下，但應禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項： 雨季施工，應特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應停止施工，但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當基層施工時現場氣溫低于20℃時,在一定距離內暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 景洪市煙筒畫圖公司扶掖人才【咨詢熱線：153-8058-9888】b、地下高程網建立 隧道高程測量控制，通過洞口高程傳遞至隧道內。傳遞高程時，獨立觀測三測回，每測回須變動儀器高度，三測回地上和地下水準點的高程較差不大于3mm，三測回測定的高差須進行溫度、尺長改正后取逐次水準測量的加權平均值作為隧道施工向前傳遞高程的起算值。 根據本工程特點，擬在洞內布設兩條地下控制水準路線，兩條水準路線水準點間進行水準聯測用于檢核。 地下水準點可與地下導線點合埋設于一點，亦可另設水準點。水準點密度與導線點數基本相同。 地下水準測量用三等水準測量方法和儀器施測，閉合差滿足限差要求。 開挖至隧道全長的1/3和2/3處、貫通前50～100m，分別對地下水準按三等水準測量復核，確認成果正確或采用新成果，保障高程貫通精度。 ⑷導線控制及高程控制限差 地下導線測量按ⅰ級導線精度要求施測，測角中誤差≤±5″，導線全長閉合差≤1/15000。 地下水準測量用三等水準測量方法和儀器施測，不符值、閉合差限差≤±12。 3.3竣工測量 隧道貫通后進行導線點的嚴密平差，并在底板上埋設控制點，每條線路布設四個點，坐標點和高程點可以共用，也可以分別埋設；控制點的測量須與貫通測量同步進行并進行嚴密平差。以貫通后的控制點坐標進行已襯砌地段的線路中線的歸化改正，線路的改正在隧道未襯砌的地段進行，各相臨點間縱、橫向中誤差不須超過：縱向為±10mm，橫向為±5mm。 以調整的線路中線點為依據，每5米加密一個控制點及結構變化斷面處加中線點，并須測設結構斷面。結構斷面測量采用斷面儀進行。
2、級配碎石底基層施工方法 2.1準備工作 ⑴準備下承層 ·下承層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點； ·下承層的平整度和壓實度應符合規(guī)范的規(guī)定； ·土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現土過干，表層松散，應適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現象，應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理； ·逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。 下承層標高的誤差應符合規(guī)范要求； ·新完成的土基，必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達到標準后，方能在上鋪筑底基層； ·在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（如5～10m）應交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復中線。直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側路面邊緣外0.3～0.5m設指示樁； ·進行水平測量，在兩側指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計高。 ⑶、材料準備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，其有害物質含量及顆粒組成和塑性指數符合規(guī)范規(guī)定。 ·計算材料用量，根據路段底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算需要的干集料數量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運輸過程中的集料離析現象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前，先調試所用的拌和設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應重新調試設備。 2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時，在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象。 景洪市煙筒畫圖公司扶掖人才【咨詢熱線：153-8058-9888】（四）主要技術標準 雷神店至觀音橋 觀音橋至崇溪河 1、設計行車速度： 80km/h 60km/h 2、路基標準寬度： 24.5m 22.5m 3、行車道寬度： 2-2×3.75m 2-2×3.5m 4、荷載標準： 汽車—超20，掛車—120 5、設計洪水頻率： 特大橋1/300，其它1/100 6、地震烈度： vi度（特大橋、大橋、隧道按vii度設防） 三、臨時工程與設施 （一）隊伍設營 在接到中標通知后，立即組建中鐵十九局二處雷崇高速公路c8合同段工程指揮部，組織先遣人員，調配部分機械進入施工現場工作。同時指揮部要密切與建設單位、設計單位、監(jiān)理單位關系，作好施工準備；并積極地與地方政府及有關部門取得聯系，征得支持和協助組織。施工管理和技術人員，對整個合同段進一步現場調查，結合工程任務劃分，安排隊伍設營，認真調查水電及料源情況、協助和進行進點道路的設計、施工等。
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