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近年來(lái)，隨著空氣污染的日益嚴(yán)重和重污染天氣的增多，對(duì)重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排工作越來(lái)越重視，著重強(qiáng)調(diào)治污、科學(xué)治污、依法治污。生態(tài)環(huán)境部于2020年相繼印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)重污染天氣應(yīng)對(duì)夯實(shí)應(yīng)急減排措施的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南》和《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管理技術(shù)指南(試行)》等相關(guān)文件。

環(huán)保監(jiān)察部門(mén)會(huì)通過(guò)裝備水平、能源類型、污染治理技術(shù)、排放限值、無(wú)組織排放、監(jiān)測(cè)監(jiān)控水平、環(huán)境管理水平、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸監(jiān)管等差異化指標(biāo)將企業(yè)分為A、B、C、D四級(jí)。擬申報(bào)A、B級(jí)和性企業(yè)，相應(yīng)運(yùn)輸管理要求需參照《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管理技術(shù)指南》按照當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門(mén)要求建立環(huán)保門(mén)禁電子臺(tái)賬。

而企業(yè)現(xiàn)有的臺(tái)賬信息還停留在人工統(tǒng)計(jì)階段，耗時(shí)耗力，大大影響了車(chē)輛出入廠的效率，而且數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度沒(méi)有保障;廠外運(yùn)輸車(chē)輛以社會(huì)承運(yùn)車(chē)輛為主，排放標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作和核實(shí)工作困難重重。企業(yè)為此苦不堪言!

一套符合環(huán)保申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的門(mén)禁電子臺(tái)賬系統(tǒng)是申報(bào)性企業(yè)的必要條件。

我們的符合環(huán)保申報(bào)評(píng)定要求的門(mén)禁電子臺(tái)賬系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生!