| 開封大型發(fā)電機租賃出租（24小時服務中心） |
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價格：666 元(人民幣) | 產(chǎn)地：進口 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：本地 | |
| 上架時間：2017-08-19 09:17:12 | 瀏覽量：49 | |
聊城鑫博慧機械設備有限公司
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| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務 | 公司類型：個體工商戶 | |
| 所屬行業(yè)：二手 租賃 | 主要客戶：企業(yè)工地等 | |
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| 聯(lián)系人:張經(jīng)理 (小姐) | 手機:15806638686 |
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開封大型發(fā)電機租賃出租（24小時服務中心）
張經(jīng)理：158-0663-8686 180-6352-5202 雙動力機械設備有限公司：
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，發(fā)電機將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 規(guī)程
機組啟動前的：
1.檢查油的油位、冷卻液液位、燃油量；
2.檢查柴油機的供油、、冷卻等各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；
3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；
4.若溫度低于零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；
5.柴油發(fā)電機組次啟動或停機較長時間后再次啟動，應先用手壓泵排盡燃油內(nèi)的空氣。
正常停機：
停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5min停機。
緊急停機：
1.發(fā)電機組運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機；
2.緊急停機時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C控制手柄迅速推倒停車位置。
事項：
1.柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯次更換時間為50H，以后為250H。
2.機油次更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。
啟動：
1.合上控制箱內(nèi)的后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動；
2.啟動時應觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應立即停車檢查。
運行：
1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、水溫、電壓、等；
2.通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件；
3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況；
4.檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和振動；
5.觀察機組各種保護和裝置是否正常；
6.當轉(zhuǎn)素達到額定轉(zhuǎn)速，起空載運行的各項參數(shù)后，合閘供電；
7.檢查確認控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機組的振動，有無三漏及其他故障；
8.機組運行時嚴禁超載。
正常停機：
停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5min停機。
緊急停機：
1.發(fā)電機組運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機；
2.緊急停機時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C控制手柄迅速推倒停車位置。
事項：
1.柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯次更換時間為50H，以后為250H。
2.機油次更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。
操作規(guī)程
1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻水量是否充足、清潔、無滲漏，風扇皮帶松緊是否。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。
2.啟動后，應低速運轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應無異響，滑環(huán)及整流子上電刷良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)，、電壓達到額定值后，方可向外供電。
3.運行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時，應立即停機檢查并排除故障。
4.發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相（滯后）0.95。值的變動范圍不得超過0.5HZ。
5.停機前應先切斷各供電分路主開關(guān)，逐步載荷，然后切斷發(fā)電機供電主開關(guān)，將勵磁變阻器復回到電阻大值位置，使電壓降至低值，再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān)，后停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。 正確使用和發(fā)電機組可發(fā)電機組的使用壽命： 開封大型發(fā)電機租賃出租（24小時服務中心）
起動和運行操作：
1、對于停機超過24h的機組，須先打開試動閥，對于停機超過7天的機組，應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；
2、起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進行正式起動；
3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開；
4、當柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，觀察機油壓力表的指示值，當升到規(guī)定值以上時，停止機油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器螺釘；
5、當發(fā)電機起動后，即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電，人體不得帶電部位；
6、發(fā)電機起動后，應逐漸柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，并進行送電前的檢查；
7、逐漸柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，但在時應注意觀察發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常。正常時，集電環(huán)及換向器上的電刷應無跳動、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲；
8、發(fā)電機輸出的電壓和，其電壓值應并達到380v+-10v，應達到50Hz+-0.5Hz。
起動前的工作：
1、機房操作人員應遵守操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應分工明確；
2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好；
3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不低于20度時，方可起動；
4、將各管路閘門設置在“工作”位置；
5、檢查傳動機構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；
6、將離合器手柄壓力是否正常，超速裝置是否定位；
7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，超速裝置是否定位；
8、打開打氣泵的排污閥；
9、檢查循環(huán)水泵、機油泵、燃油泵是否正常；
10、將勵磁電阻置于大的電阻位置，并將送電開關(guān)斷開。 開封大型發(fā)電機租賃出租（24小時服務中心）
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2017年季度，輪胎上游原材料價格持續(xù)走高，倒逼輪胎企業(yè)輪番上調(diào)產(chǎn)品出廠價格。這一輪漲價潮，究竟會對輪胎企業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響？輪胎世界網(wǎng)通過網(wǎng)站和微信平臺同時做了問卷調(diào)查。生存和升級同等重要 調(diào)查結(jié)果顯示，應對漲價潮，不同企業(yè)采取了不同的方式。29%的被調(diào)查者認為，要制定靈活的價格策略，先確保自己生存下來。另有29%的人傾向于調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，淘汰落后產(chǎn)能。顯然，對于輪胎企業(yè)來說，成本增加，利潤空間首先會被擠壓。這時，要是提高售價渡難關(guān)，就可能失去原有的價格競爭優(yōu)勢；維持原價的話，就會面臨成本增加，利潤受擠壓。 這就需要企業(yè)審時度勢，采用靈活的價格策略，把握好時機突圍。 另一方面，壓力也可以轉(zhuǎn)化為動力。一些中小企業(yè)如果能在困境中創(chuàng)新求變，在漲價大潮中及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，就有可能發(fā)展成精銳型企業(yè)。除此之外，25%的被調(diào)查者選擇提升品牌知名度和影響力。同意深挖自身潛能，降本增效的，只占被調(diào)查人數(shù)的17%。有的輪胎企業(yè)就表示，由于品牌帶來的產(chǎn)品附加值優(yōu)勢，其旗下品牌相較于其他同類品牌，有一定競爭力。憑借品牌優(yōu)勢，這樣的企業(yè)在應對輪胎漲價潮時，就顯得頗為從容。 走品質(zhì)路線或成必然 在輪胎的競爭力方面，被調(diào)查者顯示出很大的意見分歧。一方面，42%的人表示，輪胎的品質(zhì)已有本質(zhì)提升。持這種觀點的被調(diào)查者，主要針對的是堅持走品質(zhì)路線，主動調(diào)整自身結(jié)構(gòu)的大型輪胎企業(yè)。 近年來，這些企業(yè)投入巨資引入國外先進設備，打造現(xiàn)代化高科技輪胎項目，并重視加大技術(shù)研發(fā)力度，不斷調(diào)整產(chǎn)品配方。經(jīng)過數(shù)年努力，其輪胎質(zhì)量得到巨大提升！艾F(xiàn)在的輪胎生產(chǎn)線，就是想生產(chǎn)一條低質(zhì)量輪胎都很難！币晃粯I(yè)內(nèi)人士在評價自家輪胎時如是說。同時，為了增強自身競爭力，這些輪胎廠家會刻意避開惡意低價競爭的市場，生產(chǎn)產(chǎn)品附加值較高的輪胎。另一方面，也有39%的人認為，輪胎的競爭力，正因價格優(yōu)勢丟失而逐漸下降。這種觀點主要針對的是粗放發(fā)展，技術(shù)進步和產(chǎn)品升級較慢的中小型輪胎企業(yè)。其產(chǎn)品大多是面向中低端市場，依靠低價競爭來獲取市場份額。 據(jù)分析，在這一輪漲價潮中，低端產(chǎn)品和中高端產(chǎn)品的價格差被大大縮減。消費者在選擇產(chǎn)品時，自然會放棄沒有價格優(yōu)勢的小品牌產(chǎn)品，轉(zhuǎn)而選擇大品牌產(chǎn)品。 競爭激烈 價格戰(zhàn)不再是“王道” 在現(xiàn)階段，輪胎產(chǎn)品主要集中在中低端市場，以中小型企業(yè)為主，競爭手段主要是打“價格戰(zhàn)”。針對“漲價潮為輪胎業(yè)帶來的后果”，大部分被調(diào)查者認為行業(yè)內(nèi)會迎來新的。其中，36%的人表示，深陷“價格戰(zhàn)”的中小企業(yè)會被淘汰；26%的人認為，強者恒強，行業(yè)集中度會得到提升。二者相加，占所有參與調(diào)查問卷人數(shù)的62%。一直以來，部分中小輪胎企業(yè)靠銀行借貸維持生存，自有的流動資金不多。加上信譽不足，這些企業(yè)很難獲取更高的貸款額度。對這部分輪胎企業(yè)來說，一邊是原材料價格在不斷攀升，另一邊是漲價后的產(chǎn)品失去原有的競爭優(yōu)勢，不斷丟失市場份額。這兩方面造成的資金困難，或成為壓垮他們的“后一根稻草”。大批中小型輪胎廠商的倒閉，勢必會擴大“強者”的市場份額，提升行業(yè)集中度。 另外，有28%的被調(diào)查者認為，國內(nèi)的市場競爭將會更加慘烈；10%的人表示出口會更艱難。 |
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