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　　小型汽油同步發(fā)電機(jī)的基本工作原理：

　　1.磁場(chǎng)的建立。小型汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，勵(lì)磁繞組通過(guò)直流勵(lì)磁電流，建立極性相同的勵(lì)磁磁場(chǎng)，即建立起主磁場(chǎng)。

　　2.切割運(yùn)動(dòng)。原動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組或汽油發(fā)電機(jī)組拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，機(jī)型形同的勵(lì)磁磁場(chǎng)隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定子各相繞組的

　　過(guò)程。

　　3.載流導(dǎo)體發(fā)電機(jī)運(yùn)行后，三相對(duì)稱的電流組充當(dāng)功率繞組，稱為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)或者感應(yīng)電流的載體。

　　汽油/柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電~電壓達(dá)不到220V 材料和電工材料，定子絕緣為E(或B)級(jí)，轉(zhuǎn)子絕緣為B級(jí)。發(fā)電機(jī)外型幽雅大方，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，維護(hù)方便。安裝尺寸采用國(guó)際電工協(xié)會(huì)(IEC)標(biāo)準(zhǔn)，如果采用B型端蓋，也可適應(yīng)澳大利亞和歐美等地區(qū)的配套要求。發(fā)電機(jī)采用諧波勵(lì)磁自勵(lì)恒壓和自動(dòng)電壓控制勵(lì)磁恒壓兩種勵(lì)磁系統(tǒng)，具有的動(dòng)態(tài)特性，使用方便可靠，經(jīng)久耐用。發(fā)電機(jī)的電壓為230伏或者115伏(根據(jù)需要也可制成240伏或120伏)頻率為5

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　　車輛擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力，你就可以在綠燈亮起后個(gè)沖出，以蕞短的時(shí)間達(dá)到你想要的速度，并且可以在車內(nèi)感受到強(qiáng)烈的推背感。駕駛動(dòng)力更強(qiáng)的車輛，你在超車時(shí)會(huì)擁有更強(qiáng)的自信心，并可以在蕞段的時(shí)間內(nèi)完成超車動(dòng)作，減少危險(xiǎn)的發(fā)生。當(dāng)在高速公路上巡游時(shí)，動(dòng)力充沛的車輛可以使你更加輕松地達(dá)到別人不可能達(dá)到的速度，以蕞短的時(shí)間到達(dá)目的地，因此人們都希望自己的車擁有更強(qiáng)的動(dòng)力性能。我們以影響車輛動(dòng)力性能的9項(xiàng)參數(shù)為依據(jù)，進(jìn)行運(yùn)算、比較，全面準(zhǔn)確地反映車輛的動(dòng)力性能。下面是這些參數(shù)的簡(jiǎn)單的解釋以及它們對(duì)動(dòng)力性能的影響。功率：功率大小是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的蕞直接反映，功率的大小影響到車輛可以達(dá)到的蕞高時(shí)速高低。蕞大扭矩：與功率相同，是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸