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　　首先要對拆卸下來的軸承進(jìn)行外觀檢查。若軸承表面露銅范圍沿著軸承孔圓周大于120°或磨損超過使用限度時(shí)，應(yīng)更換新軸承。若經(jīng)過安裝后軸承在汽缸體座孔中可以轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)修復(fù)座孔或更換軸承。若軸承座孔磨損量較小或失圓度較輕時(shí)，一般可在軸承外圈涂上環(huán)氧樹脂，壓入涼干后再使用；若座孔磨損量較大或失圓度較重時(shí)，也可用鉸刀直接鉸削座孔，然后車削一個(gè)相應(yīng)尺寸的銅套鑲?cè)爰纯�。利用所有可用的與現(xiàn)有的測試儀器儀表，對于思維過程(思考)是有幫助的，但也未必總要使用。

　　機(jī)械師必須熟悉柴油帆型號(hào)、設(shè)備型號(hào)和操作方面的知識(shí)。柴油機(jī)上的設(shè)備，諸如扭矩變換器、冷卻器和無級調(diào)速器等都必須考慮。

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　　l使用環(huán)境在下列環(huán)境條件下，發(fā)電機(jī)能夠額定運(yùn)行:.1.海拔不超過1000米; 2.冷卻空氣溫度258~313K(-15℃~40℃) ; 3.相對濕度不超過90。 注:如果使用環(huán)境超過以上范圍,請向工廠咨詢。供應(yīng)30KW柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)：常用功率33KW/1500r/min;鋼板噴塑底架單軸承SAE盤片連接Z3膠套標(biāo)準(zhǔn)減震器屏體噴塑控制屏。含電壓、電流、頻率表；電流電壓開關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)以其油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁，性能穩(wěn)定的特點(diǎn)廣泛用于載重汽車、客車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶和軌道車輛等動(dòng)力配套領(lǐng)域。康明斯公司在全球設(shè)立了眾多的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，建立了強(qiáng)大的國際銷售網(wǎng)絡(luò)。以康明斯為引擎的柴油發(fā)電機(jī)組，其先進(jìn)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到廣大用戶的歡迎。 全球性的認(rèn)可—真正的國際使用部件和全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在中國地區(qū)設(shè)有大型維修與培訓(xùn)，零部件配送中心。小型汽油發(fā)電機(jī)動(dòng)力滾動(dòng)軸承異響,滾動(dòng)軸承磨損、破裂時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出“沙、沙”的機(jī)械雜音。滾珠響聲的主要特點(diǎn)是:在發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí),有明顯的響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)還伴隨著抖動(dòng)的現(xiàn)象;短路火花塞時(shí),響聲不變。當(dāng)滾珠軸承磨損后間隙增大,滾珠在滾道中松曠,還會(huì)出現(xiàn)撞擊聲。磨損了的滾動(dòng)軸承應(yīng)換新。飛輪撞擊聲,飛輪撞擊現(xiàn)象有以下幾種:

　�、侔l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后有抖動(dòng)現(xiàn)象并有撞擊聲,低速時(shí)特別明顯,則是飛輪松動(dòng)所引起的。

　　②運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)有節(jié)奏的清脆撞擊聲或飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活,老式機(jī)型可能是飛輪與高壓線包相碰擦所引起的。③碰擊導(dǎo)風(fēng)罩的響聲。是導(dǎo)風(fēng)罩安裝不正確或變形、破損,與飛輪相碰所引起的。