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4噸中型冷藏車(chē)圖片及報(bào)價(jià)
4噸中型冷藏車(chē)圖片及報(bào)價(jià) 價(jià)格:43000  元(人民幣) 產(chǎn)地:15072984310
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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):冷藏車(chē) 主要客戶(hù):園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)
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聯(lián)系人:陳經(jīng)理 (小姐) 手機(jī):15072984310
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詳細(xì)介紹

4噸中型冷藏車(chē)圖片及報(bào)價(jià)

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湖北程力冷藏車(chē)采用五十鈴、江鈴、江淮、東風(fēng)、解放、福田、長(zhǎng)安、金杯、開(kāi)瑞等底盤(pán)改裝的冷藏車(chē),全部有冷藏車(chē)合格證,手續(xù)齊備,道路行駛無(wú)后顧之憂(yōu),適合冷藏冷凍運(yùn)輸,是城市配送、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?我公司生產(chǎn)的廂式冷藏車(chē)無(wú)論技術(shù)和工藝、均處于國(guó)內(nèi)水平!
1、廂體制作引進(jìn)意大利和美國(guó)先進(jìn)技術(shù)裝備、保溫廂體制作工藝,采用聚氨脂硬質(zhì)泡沫材料和內(nèi)皮粘接而成,經(jīng)過(guò)加溫加壓成型,整個(gè)車(chē)廂為無(wú)逢的保溫整體;廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無(wú)接縫、外形美觀(guān)、保溫性好、耐腐蝕等特點(diǎn)。   
2、車(chē)廂使用玻璃鋼或不銹鋼板作內(nèi)蒙皮,保溫層厚不低于80mm、發(fā)泡密度達(dá)到50kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,氣密性能高,總傳熱系數(shù)K值≤0.018W/,內(nèi)部空間約5-65m3;   
3、門(mén)框及車(chē)廂內(nèi)包邊為2.5mm厚304#不銹鋼板;可選開(kāi)側(cè)門(mén);   
4、冷藏車(chē)車(chē)廂底板加裝10mm防水竹夾板,加地板承載能力,廂內(nèi)安裝一座照明燈及二個(gè)鴨嘴型排水口。  5、地面加裝3.0mm厚花紋鋁板,防滑耐磨,前、左、右三邊采用無(wú)逢焊接安裝200mm高的花紋鋁板裙邊,可選擇玻璃鋼或者不銹鋼或者鋁合形導(dǎo)軌等;   
6、后門(mén)框、后門(mén)鉸鏈、鎖桿、門(mén)鎖為304#不銹鋼件;   
7、江南藏車(chē)?yán)鋬鰴C(jī)組采用開(kāi)利、冷王、韓亞等知名品牌冷凍機(jī)組,采用進(jìn)口壓縮機(jī),制冷量大,率低等特點(diǎn);   
8、汽車(chē)底盤(pán)廠(chǎng)家遍布1000余家服務(wù)站 ,讓你和放心無(wú)憂(yōu),保修1年或3萬(wàn)公里,機(jī)組和冷藏車(chē)車(chē)廂保修一年,大中城市均有站讓你無(wú)憂(yōu),可以免費(fèi)上門(mén)服務(wù),讓你買(mǎi)的稱(chēng)心,用的放心!

我公司所有冷藏車(chē)均是我們自己生產(chǎn)!我公司是的生產(chǎn)專(zhuān)用汽車(chē)的廠(chǎng)家,省扶持重點(diǎn)企業(yè),注冊(cè)資金1.59億。大公司、大品牌—買(mǎi)冷藏車(chē)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)湖北程力冷藏車(chē)。

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一、冷藏車(chē)汽車(chē)底盤(pán)的選擇:

汽車(chē)底盤(pán)選擇起來(lái)相對(duì)容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售公告的環(huán)保達(dá)到的汽車(chē)底盤(pán),無(wú)論噸位大小,國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車(chē)底盤(pán),都是同樣的要求,對(duì)于汽車(chē)底盤(pán)來(lái)說(shuō),客戶(hù)不論是自己購(gòu)買(mǎi)還是委托廂體制造廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)都一樣。

二、冷藏車(chē)廂體的選擇:

廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如,運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤;為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)批量小、品種多、需要多溫層冷藏車(chē);溫度需求不一、裝卸則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。凡此種種,用戶(hù)可以根據(jù)具體需求向廂體廠(chǎng)定做。

三、冷藏車(chē)制冷機(jī)組的選擇:

(1)按照冷藏車(chē)廂體大小來(lái)選擇:可選用機(jī)組或非機(jī)組。一般來(lái)說(shuō)6米以上廂體適于選擇機(jī)組,可根據(jù)廂體的長(zhǎng)短來(lái)確定機(jī)組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非機(jī)組,這里廂溫均指能達(dá)到-20℃。

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      近日,程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司與順豐冷物流有限公司舉行交車(chē)儀式,首批100輛冷藏車(chē)產(chǎn)品正式投入市場(chǎng)。作為國(guó)內(nèi)高端冷藏車(chē)供應(yīng)商,程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司近幾年把冷藏車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),尤其是冷藏車(chē)制造方面,從美國(guó)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),購(gòu)置設(shè)備,成功實(shí)現(xiàn)了保溫箱現(xiàn)場(chǎng)整體發(fā)泡,成為冷藏車(chē)行業(yè)為數(shù)不多的擁有這種技術(shù)的企業(yè)。
  作為合作伙伴,順豐冷物流有限公司擁有多年的冷鏈物流從業(yè)。選購(gòu)全鋁合金冷藏車(chē),因其材質(zhì)環(huán)保,廂面清潔,可用于公司生鮮肉類(lèi)及餐飲配送項(xiàng)目,進(jìn)一步中冷物流專(zhuān)業(yè),適應(yīng)冷鏈行業(yè)未來(lái)發(fā)展,真正實(shí)現(xiàn)了冷藏車(chē)的“綠色運(yùn)輸”。
 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司表示,未來(lái)一段時(shí)間,企業(yè)將繼續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新,努力建成年產(chǎn)10000輛各類(lèi)冷藏車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn),生產(chǎn)出更加過(guò)硬的產(chǎn)品,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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4噸中型冷藏車(chē)圖片及報(bào)價(jià)從《舌 尖 上的中  國(guó)》就可以看出,人們對(duì)吃這件事兒是極其講究的,正是因?yàn)檫@種對(duì)于食物的追隨,讓冷鏈物流的市場(chǎng)需求越來(lái)越大。但是往往在將這些食物從原產(chǎn)地送到老百姓飯桌上的中,由于目的地倉(cāng)儲(chǔ)不足、未及時(shí)卸貨等原因,食物的損壞,所以用于短途配送的輕型冷藏車(chē)格外重要。
為此面包式冷藏車(chē)受到大家的歡迎,首先和廂式車(chē)相比,面包冷藏車(chē)很多配件都采用轎車(chē)化的零部件,因此它不僅具有乘用車(chē)的駕駛舒適度。再加上它自身的輕便性,市區(qū)也更方便。另外也是為了節(jié)約資源,有的城市間配送的貨并不多,如果用廂式冷藏車(chē)裝的話(huà),根本裝不滿(mǎn),而用面包的話(huà)則剛剛好。在2017年的生鮮展上,我們就看到了很多品牌都有面包型冷藏車(chē),它們更先進(jìn)、更高端。盡管現(xiàn)在用戶(hù)對(duì)于冷藏車(chē)的選擇更多了,但他們?cè)谶x擇的時(shí)候還是主要看:
1、價(jià)格:看重的還是性比價(jià)高
2、冷箱:材料選擇多,設(shè)計(jì)美觀(guān)空間大
3、冷機(jī):食品城配用非獨(dú)  立式機(jī)組
4、方數(shù):面包冷藏車(chē)通常方數(shù)在3-6個(gè)立方,廂式車(chē)在6-9個(gè)立方
雖然貨物的種類(lèi)一直在變化,冷藏車(chē)的各種技術(shù)也在變化,我們的選擇也更多,但是大家在選擇面包冷藏車(chē)時(shí),總歸還是萬(wàn)變不離其宗,主要還是看這些基礎(chǔ)裝配性能如何,畢竟適合自己的才是好的。

4噸中型冷藏車(chē)圖片及報(bào)價(jià)

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據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截止2016年12月,我國(guó)冷藏車(chē)的市場(chǎng)占有量達(dá)到了9萬(wàn)多輛,并呈繼續(xù)長(zhǎng)的趨勢(shì),這意味著冷藏車(chē)將會(huì)越來(lái)越普遍。一輛全新的冷藏車(chē)究竟能使用多久
首先,看該車(chē)選用什么品牌的底盤(pán),F(xiàn)在市場(chǎng)上主要有東風(fēng)、福田、江淮、五十鈴等等,前兩者的市場(chǎng)銷(xiāo)量占比多,同時(shí)也是性?xún)r(jià)比較高的兩款車(chē),用戶(hù)可根據(jù)自我喜好及實(shí)際工況需求來(lái)選擇。其次,我們還要看下該車(chē)配的哪款發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞將是決定車(chē)輛使用時(shí)間長(zhǎng)短主要的決定因素。相對(duì)來(lái)說(shuō),康明斯、朝柴、濰柴的使用壽命比錫柴、玉柴、常柴等發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更長(zhǎng)一些,價(jià)格也將更高一些,應(yīng)了一分錢(qián)一分貨的道理。
再者,在冷藏車(chē)廂體構(gòu)造及后期方面,也是影響冷藏車(chē)使用壽命的至關(guān)因素。在日常使用中,應(yīng)避免尖銳物品對(duì)廂體的剮,以及做好廂部的清潔工作,廂內(nèi)若存有積水應(yīng)及時(shí)清理,避免對(duì)廂體出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。
然后,也是為重要的,冷藏機(jī)組的選擇。都知道冷藏機(jī)組制冷需要加氟,需不定期的查看氟是否夠用,及時(shí)補(bǔ)充;在停車(chē)卸貨或是不進(jìn)行運(yùn)輸工作時(shí),一定要先關(guān)閉冷藏機(jī)組再熄火,避免制冷機(jī)組在無(wú)動(dòng)力的情況下空轉(zhuǎn),從細(xì)節(jié)上來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
綜上所述,相信不用多說(shuō),大家也都了解到冷藏車(chē)的使用壽命是沒(méi)有固定值的。去除車(chē)輛本身的以外,能用多久其實(shí)跟個(gè)人的用車(chē)習(xí)慣有著直接的聯(lián)系,在平時(shí)的使用中多加注意和,才能從根本上冷藏車(chē)的使用年限。

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我公司研發(fā)與生產(chǎn)冷藏車(chē)11年之久,擁有一套與同步技術(shù)的冷藏車(chē)廂體生產(chǎn)線(xiàn)。經(jīng)過(guò)我公司多年的冷藏車(chē)制造,自主研發(fā)的一套真空吸附工藝設(shè)備。真空吸附廂體工藝:真空吸附工藝是把廂外面板、保溫材料(聚氨酯)、骨架經(jīng)過(guò)設(shè)備自動(dòng)涂膠一體而成。真空吸附工藝優(yōu)點(diǎn):相比以前的工藝,真空吸附工藝涂膠均勻、經(jīng)過(guò)24小時(shí)吸真空,設(shè)備自動(dòng)化液壓壓制,保證了廂體粘連牢靠、硬度高、密封性保溫好、杜絕了客戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)反映的:不保溫、 漏水、廂體腐爛、一碰就破了或變形了,還有天氣的冷暖冷縮廂體鼓包了...等眾多因素!冷藏車(chē)材料:我們廠(chǎng)家面板材料客戶(hù)可選彩鋼、2.2-2.5mm厚玻璃鋼、不銹鋼、304不銹鋼。保溫材料為進(jìn)口聚氨酯,其密度均勻。骨架為4mm厚方形骨架。冷藏車(chē)配置:不銹鋼包角、鋁合金包邊、可選打加強(qiáng)鉚釘、廂部LED照明燈、底部鋁合金邊角無(wú)縫防滑板、不銹鋼鎖件、不銹鋼合頁(yè)。

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公司相關(guān)信息:

營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào):程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

組織機(jī)構(gòu)代碼:76414182-3

稅務(wù)登記證號(hào)(國(guó)):421302764141823


公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園

市內(nèi)乘車(chē)路線(xiàn) :隨州市內(nèi)乘10路公汽終點(diǎn)站即到(程力汽車(chē)工業(yè)園)

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發(fā)現(xiàn)溫度異常變化、車(chē)輛或制冷設(shè)備故障無(wú)法制冷等意外情況時(shí),按《冷藏藥品儲(chǔ)存及運(yùn)輸應(yīng)急方案》處理; 5.3保養(yǎng)及維護(hù) 嚴(yán)禁使用叉車(chē)或其它硬物等撞擊,導(dǎo)致內(nèi)壁受損、接縫開(kāi)裂以及隔熱層受損,常檢查門(mén)封及下水口蓋,并根據(jù)情況修理或更換。

以下內(nèi)容與本產(chǎn)品無(wú)關(guān)!

  中新網(wǎng)甘肅清水5月30日電 (記者 馮志軍)從整日燈紅酒綠的“包工頭”生活,到漫山遍野追著野豬跑的“豬倌”,35歲的田永紅在城市漂泊十多年后,終脫下筆挺的西裝,告別年少時(shí)朝思暮想的“城市夢(mèng)”,回到他熟悉又陌生的白河村。

  5月下旬,位于甘肅天水市清水縣山門(mén)鎮(zhèn)深山林區(qū)的白河村姹紫嫣紅,連綿起伏的陡峭山峰間一條潺潺小溪,將稀疏分散的農(nóng)家串聯(lián)起來(lái),三五成群的牛羊在密布的林間的若隱若現(xiàn)。田永紅領(lǐng)著一只名為“旺財(cái)”的小狗,在長(zhǎng)滿(mǎn)青草的溝邊守著幾十只正在覓食的二代野豬(家豬和野豬的育種)。

  去年,返鄉(xiāng)歸來(lái)的田永紅在自家?guī)资甑钠婆f土坯房旁,花了14萬(wàn)元建了四五間磚混新房。他說(shuō),這些年在城里有過(guò)輝煌,也有過(guò)落魄,但一直遲遲沒(méi)有在村里修新房,是打算帶著一家人脫離“一窮二白”的鄉(xiāng)村,但轉(zhuǎn)了一大圈才發(fā)現(xiàn)“城市夢(mèng)”并非想象的那么美好和輕松。

田永紅和他的臨時(shí)野豬圈舍!●T志軍 攝

  2000年初,20歲出頭的田永紅和很多大山深處的年輕人一樣,懷揣著留在城市的夢(mèng)想,先后輾轉(zhuǎn)甘肅、內(nèi)蒙古、湖南、陜西等省區(qū)的多個(gè)城市,從泥瓦匠起步,一步步晉升到“包工頭”,從幾萬(wàn)元到700余萬(wàn)元的工程,讓他的“城市夢(mèng)”日益清晰,但工程事故等意外事件也接踵而至。

 

 

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