| 油泵廠家KF2.5RF1D25齒輪泵廠家現(xiàn)貨 |
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價(jià)格：1120.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地：江蘇無(wú)錫市 |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：江蘇無(wú)錫市 | |
| 上架時(shí)間：2023-10-15 10:20:26 | 瀏覽量：82 | |
無(wú)錫乾銳鋒液壓科技有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)合伙企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：液壓元件 | 主要客戶：鋼廠 煤礦 工地 經(jīng)銷(xiāo)商 工廠 | |
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| 聯(lián)系人:徐曜 (先生) | 手機(jī):18168389807 |
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| 郵箱:692985078@qq.com | 地址:無(wú)錫市人民東路29號(hào) |
產(chǎn)品性能 標(biāo)稱(chēng)排量（ml/r）:4 / 6 / 8 / 10 / 12 / 16 / 20 / 25 / 32 / 40 / 50 / 63 / 80 /100 / 112 / 150 / 180 / 200 安全閥整定值：16bar （可根據(jù)需要采用更高壓力） 密封材料：氟橡膠 應(yīng)用粘度（cSt）：12~20000 應(yīng)用范圍 減速機(jī) 風(fēng)力發(fā)電 潤(rùn)滑系統(tǒng) 過(guò)濾系統(tǒng) 加油站 真空機(jī)械 發(fā)動(dòng)機(jī) 注意事項(xiàng) 流體應(yīng)具有基本的潤(rùn)滑性，不能含固體雜質(zhì)，且化學(xué)特性相容。 避免空轉(zhuǎn)。 泵只能以標(biāo)定旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會(huì)破壞軸的密封性。 為避免過(guò)度壓力，系統(tǒng)或泵應(yīng)安裝安全閥。 裝在泵上的安全閥起到短期泄壓作用，不可做溢流閥用。 長(zhǎng)時(shí)間溢流需獨(dú)立安裝溢流閥。 齒輪泵結(jié)構(gòu)圖：
乾銳鋒齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。 乾銳鋒齒輪泵KTF工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。 泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入管。 內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。 性能參數(shù)：
齒輪泵主要性能特點(diǎn)： 1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立，使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元器件壽命長(zhǎng)，可靠性更高，同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。 2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。 3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí)，油泵壓力切斷自動(dòng)開(kāi)啟。 4. 擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。 5. 泵組及閥均采用世界*品牌、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。 6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。 7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。 8. 采用吸油及回油過(guò)濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。 9. 液壓管全套采用膠管。
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