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盡管2016年鋼鐵煤炭行業(yè)去產(chǎn)能雙雙提前完成任務(wù)，但是鋼鐵、煤炭產(chǎn)能仍然過剩，多數(shù)落后產(chǎn)能的供求關(guān)系并未根本扭轉(zhuǎn)。如果因?yàn)槭袌鰰簳r(shí)性回暖而盲目復(fù)產(chǎn)、擴(kuò)產(chǎn)，行業(yè)就會(huì)再次被拖入巨虧泥潭，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革也可能功虧一簣。過剩產(chǎn)能、低水平產(chǎn)能不能再搞了，否則就是飲鴆止渴、后患無窮。

在經(jīng)濟(jì)下行壓力下，化解過剩產(chǎn)能的確是一個(gè)艱難的過程。有的鋼鐵、煤炭企業(yè)的資金鏈較脆弱，依賴貸款、債券等生存發(fā)展，在化解產(chǎn)能的過程中，容易引發(fā)市場動(dòng)蕩；有的鋼鐵、煤炭企業(yè)面臨職工再就業(yè)難度很大，一個(gè)企業(yè)的關(guān)停往往會(huì)使一個(gè)家庭喪失經(jīng)濟(jì)來源。如何平衡去產(chǎn)能、保就業(yè)和防風(fēng)險(xiǎn)間的關(guān)系，考驗(yàn)著地方政府與相關(guān)企業(yè)的智慧和魄力。

當(dāng)前，部分干部還在模糊甚至錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)里徘徊，一些地方政府貫徹執(zhí)行國家政策不力；有的產(chǎn)能過剩企業(yè)依然心存僥幸，對淘汰落后產(chǎn)能態(tài)度不堅(jiān)決、行動(dòng)不迅速；尤其是今年10月以來，鋼鐵、煤炭等價(jià)格出現(xiàn)了一波快速上漲行情，讓少數(shù)企業(yè)和市場人士認(rèn)為不必再繼續(xù)去產(chǎn)能。這些錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)、延宕的行動(dòng)，只會(huì)讓去產(chǎn)能的任務(wù)拖得更久，坐失轉(zhuǎn)型時(shí)機(jī)、付出更高成本。

去產(chǎn)能勢在必行，經(jīng)驗(yàn)不多不是借口，價(jià)格回暖不是理由。以當(dāng)年首鋼搬離京城為例，工程不可謂不大，動(dòng)靜不可謂不小。但首鋼石景山廠區(qū)全面停產(chǎn)后，曾經(jīng)的十里鋼城再無機(jī)器轟鳴和滾滾濃煙，反而建成了一座以工業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、文化傳媒等六個(gè)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的新型園區(qū)，創(chuàng)造出新的就業(yè)機(jī)會(huì)和人才需求。部分停產(chǎn)的冶煉設(shè)備像石景山文物一樣，成為工業(yè)主題公園和冶金博物館的一部分�？梢�，地方黨政干部只要拋棄落后理念，綜合考慮市場規(guī)律、債務(wù)處理、就業(yè)保障等諸多因素，排除價(jià)格波動(dòng)對去產(chǎn)能工作的干擾，就能下好大棋局中的關(guān)鍵一子。

“逆水行舟用力撐，一篙松勁退千尋�！苯衲曛醒虢�(jīng)濟(jì)工作會(huì)議特別強(qiáng)調(diào)，要防止已經(jīng)化解的過剩產(chǎn)能死灰復(fù)燃，同時(shí)用市場、法治的辦法做好其他產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)去產(chǎn)能工作。新年將至，去產(chǎn)能將迎來攻堅(jiān)之年，我們需要以釘釘子的精神，把淘汰落后產(chǎn)能的工作真正落實(shí)。

“你們能加工0.3mm寬幅鈦卷，太棒了!看來我沒來錯(cuò)�！苯�，在宏興股份公司經(jīng)營計(jì)劃科里，一名河南客戶得知酒鋼宏興股份不銹鋼分公司能軋制加工厚度為0.3mm的寬幅鈦卷時(shí)難掩欣喜之情。

鈦合金具有密度低、強(qiáng)度高、耐蝕性好、導(dǎo)熱率低、無毒無磁、可焊接、表面可裝飾性強(qiáng)等特性，廣泛應(yīng)用于航空、航天、化工、石油、電力、醫(yī)療、建筑、體育用品等領(lǐng)域。據(jù)悉，鈦卷越薄越是被用在高精尖設(shè)備上，加工費(fèi)也越高。此外，薄規(guī)格的鈦卷還能降低客戶成本，深受市場歡迎。

不銹鋼分公司在鈦卷軋制加工方面一直處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，此前加工的0.5mm寬幅鈦卷不僅質(zhì)量好，而且比國內(nèi)少數(shù)企業(yè)加工的同規(guī)格鈦卷要寬，這就意味著客戶拿到手之后的利用效率會(huì)更高。在挑戰(zhàn)更薄規(guī)格的過程中，不銹鋼分公司技術(shù)人員克服表面短線劃傷、人字紋產(chǎn)生、退火等復(fù)雜技術(shù)難題，最終實(shí)現(xiàn)0.3mm寬幅鈦卷量產(chǎn)化。

經(jīng)過檢測，不銹鋼分公司軋制的0.3mm寬幅鈦卷其各項(xiàng)力學(xué)性能均達(dá)到或超出國標(biāo)，現(xiàn)已開始接單生產(chǎn)。

8月17日下午16:18，1550冷軋2號(hào)電工鋼機(jī)組設(shè)備有序運(yùn)行，一卷質(zhì)量合格的鋼卷正在飛速經(jīng)過卷取，1分鐘后這一卷產(chǎn)品就可以順利下線。這標(biāo)志著具備硅鋼、碳鋼精品鋼種生產(chǎn)能力的湛江鋼鐵1550冷軋工程產(chǎn)線貫通，也標(biāo)志著湛江鋼鐵在建工程全部竣工。

寶鋼股份黨委書記、董事長戴志浩，湛江市委書記鄭人豪，湛江市委副書記、市長姜建軍，湛江市政協(xié)黨組書記、主席許順，湛江鋼鐵黨委書記、董事長盛更紅、總經(jīng)理劉代德以及寶鋼股份、湛江鋼鐵相關(guān)部門，施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、設(shè)備等單位的代表共同見證了這一時(shí)刻。

1550冷軋是湛江鋼鐵第二條冷軋產(chǎn)線，占地面積36.85萬平方米。由一條酸洗機(jī)組、一條酸軋機(jī)組、一條連退機(jī)組、一條熱鍍鋅機(jī)組、兩條電工鋼機(jī)組、兩條重卷機(jī)組、三條包裝機(jī)組以及相應(yīng)配套公輔設(shè)施等組成，年產(chǎn)能為255萬噸。產(chǎn)品將應(yīng)用于汽車、壓縮機(jī)、通用機(jī)械、家電和建筑等行業(yè)。

自2015年5月5日打下第一根樁開始，到全產(chǎn)線貫通，1550冷軋用時(shí)2年零3個(gè)月，再現(xiàn)“湛鋼速度”。其中，酸連軋機(jī)組、連續(xù)退火機(jī)組、熱鍍鋅機(jī)組分別提前105天、90天、165天實(shí)現(xiàn)熱負(fù)荷試車。

通過無人化行車、自動(dòng)纏繞式包裝、自動(dòng)貼標(biāo)簽、自動(dòng)取樣等一系列新技術(shù)的運(yùn)用，1550冷軋?jiān)谧詣?dòng)化裝備、無人化操作、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高設(shè)備檢修便利性、優(yōu)化人員配置等方面做了進(jìn)一步的創(chuàng)新，是在寶鋼股份“智慧制造”戰(zhàn)略大背景下，進(jìn)行的一次積極探索和實(shí)踐。項(xiàng)目采用了先進(jìn)的冷軋生產(chǎn)工藝，實(shí)行科學(xué)嚴(yán)格的生產(chǎn)組織管理，保證生產(chǎn)的高效率、能源的低消耗，達(dá)到國際清潔生產(chǎn)先進(jìn)水平。

姜建軍代表湛江市委、市政府向?qū)氫摴煞菡拷撹F1550冷軋產(chǎn)線全線貫通表示祝賀，感謝湛江鋼鐵對于湛江建設(shè)北部灣中心城市、加快全面建成小康社會(huì)進(jìn)程中所作的重要貢獻(xiàn)。他表示，湛江市委、市政府將一如既往為湛江鋼鐵提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更有力的支撐。希望湛江鋼鐵繼續(xù)做大做強(qiáng)做優(yōu)，吸引更多中下游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，為湛江構(gòu)建高水平產(chǎn)業(yè)體系作出更大貢獻(xiàn)

戴志浩在講話中指出，產(chǎn)線貫通既是一個(gè)圓滿句號(hào)，又是一個(gè)嶄新的開始，要始終保持鋼鐵報(bào)國的光榮感，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任感，時(shí)不我待的緊迫感，凝心聚力，穩(wěn)定設(shè)備狀態(tài)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)化生產(chǎn)成本;全面推進(jìn)智慧鋼廠建設(shè)，進(jìn)一步提升勞動(dòng)效率和生產(chǎn)效率;做好服務(wù)用戶，打造產(chǎn)品口碑，提升用戶滿意度，成為智能化、高效率、用戶信賴的鋼鐵基地典范，為寶鋼股份成為全球最具競爭力的鋼鐵企業(yè)這一目標(biāo)作出更大的貢獻(xiàn)。

45#無縫鋼管

調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。

用途

一、軸類零件的功用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求

軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

軸的長徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細(xì)長軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。