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張經(jīng)理:158-0663-8686 180-6352-5202 雙動(dòng)力機(jī)械設(shè)備有限公司:
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 規(guī)程
機(jī)組啟動(dòng)前的:
1.檢查油的油位、冷卻液液位、燃油量;
2.檢查柴油機(jī)的供油、、冷卻等各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;
3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;
4.若溫度低于零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;
5.柴油發(fā)電機(jī)組次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油內(nèi)的空氣。
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正常停機(jī):
停機(jī)前必須先分閘,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。
緊急停機(jī):
1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停機(jī);
2.緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
事項(xiàng):
1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H;空氣濾芯更換時(shí)間為每400H;機(jī)油濾芯次更換時(shí)間為50H,以后為250H。
2.機(jī)油次更換時(shí)間為50H,以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H。
啟動(dòng):
1.合上控制箱內(nèi)的后,按啟動(dòng)按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動(dòng)不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功,應(yīng)停止啟動(dòng)操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動(dòng);
2.啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時(shí),應(yīng)立即停車檢查。
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運(yùn)行:
1.機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、等;
2.通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過長(zhǎng),否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件;
3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況;
4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動(dòng)和振動(dòng);
5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和裝置是否正常;
6.當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)后,合閘供電;
7.檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動(dòng),有無三漏及其他故障;
8.機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載。
正常停機(jī):
停機(jī)前必須先分閘,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。
緊急停機(jī):
1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停機(jī);
2.緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
事項(xiàng):
1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H;空氣濾芯更換時(shí)間為每400H;機(jī)油濾芯次更換時(shí)間為50H,以后為250H。
2.機(jī)油次更換時(shí)間為50H,以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H。
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操作規(guī)程
1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。
2.啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷良好,無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn),、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。
3.運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。
4.發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0.95。值的變動(dòng)范圍不得超過0.5HZ。
5.停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān),逐步載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開關(guān),將勵(lì)磁變阻器復(fù)回到電阻大值位置,使電壓降至低值,再切斷勵(lì)磁開關(guān)和中性點(diǎn)接地開關(guān),后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 正確使用和發(fā)電機(jī)組可發(fā)電機(jī)組的使用壽命: 莒縣發(fā)電機(jī)租賃出租價(jià)格(歡迎洽談)
起動(dòng)和運(yùn)行操作:
1、對(duì)于停機(jī)超過24h的機(jī)組,須先打開試動(dòng)閥,對(duì)于停機(jī)超過7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;
2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);
3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開;
4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器螺釘;
5、當(dāng)發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,人體不得帶電部位;
6、發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)逐漸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,并進(jìn)行送電前的檢查;
7、逐漸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,但在時(shí)應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。正常時(shí),集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無跳動(dòng)、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲;
8、發(fā)電機(jī)輸出的電壓和,其電壓值應(yīng)并達(dá)到380v+-10v,應(yīng)達(dá)到50Hz+-0.5Hz。
起動(dòng)前的工作:
1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確;
2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好;
3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不低于20度時(shí),方可起動(dòng);
4、將各管路閘門設(shè)置在“工作”位置;
5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;
6、將離合器手柄壓力是否正常,超速裝置是否定位;
7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,超速裝置是否定位;
8、打開打氣泵的排污閥;
9、檢查循環(huán)水泵、機(jī)油泵、燃油泵是否正常;
10、將勵(lì)磁電阻置于大的電阻位置,并將送電開關(guān)斷開。 莒縣發(fā)電機(jī)租賃出租價(jià)格(歡迎洽談)
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為了擴(kuò)大自主品牌的知名度和影響力,5月2日,國(guó)務(wù)院批復(fù)國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于設(shè)立“品牌日”的請(qǐng)示》,同意自2017年起,將每年5月10日設(shè)立為“品牌日”。品牌日的設(shè)立無疑是對(duì)自主品牌的一劑強(qiáng)心針。單說自主品牌汽車發(fā)展,目前就已經(jīng)進(jìn)入了第二階段。多位企業(yè)大咖在于網(wǎng)通社溝通時(shí),紛紛將自主品牌的發(fā)展階段分為了四個(gè)階段。階段:快速研發(fā)產(chǎn)品,投入各細(xì)分市場(chǎng)的“低價(jià)產(chǎn)品”階段,以2010年為主要代表;第二階段:與合資品牌正面競(jìng)爭(zhēng),比拼的是品質(zhì),這是在經(jīng)歷將近7年苦練內(nèi)功后的反擊。 第三階段:走向世界舞臺(tái);第四個(gè)階段:那就是成為世界一流汽車品牌了。 在2017年全球汽車品牌價(jià)值100強(qiáng)榜單上,共有15個(gè)品牌入圍,吉利汽車排在首位,位列總榜單第24位。首次入圍的哈弗、五菱、長(zhǎng)城和寶駿,分別排在第30、38、77和80位。其中,哈弗在SUV品牌排名當(dāng)中僅次于路虎,排名第二。 自主品牌的進(jìn)步,是被世界所認(rèn)可的。一位合資品牌的高層曾經(jīng)對(duì)網(wǎng)通社這樣說過:“消費(fèi)者只看到了今天自主品牌賣的好,卻沒有看到自主品牌苦練內(nèi)功那幾年所付出的代價(jià)。”2010年后,吉利、奇瑞等當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)主流自主品牌開始轉(zhuǎn)型,為的是什么?擺脫“低質(zhì)低價(jià)”的糟糕形象,打造高品質(zhì)的自主品牌汽車。為此,部分自主品牌開始逐漸放棄走低端路線,實(shí)施品質(zhì)上的轉(zhuǎn)型,苦練內(nèi)功。 過去幾年,合資品牌產(chǎn)品價(jià)格下探,開始對(duì)轉(zhuǎn)型期的自主品牌施行打壓,中低端價(jià)格市場(chǎng)開始呈現(xiàn)初步交鋒的態(tài)勢(shì),但當(dāng)時(shí),合資品牌取得了勝利。甚至,自主品牌經(jīng)歷了慘痛的市場(chǎng)份額的15連降,是一個(gè)困難的寒冬期。幸好,自主品牌沒有放棄,隨著SUV市場(chǎng)的火爆,自主品牌快速做出反應(yīng),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),并通過“煥然一新”的高品質(zhì)、高顏值、高配置,迅速得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,在高速增長(zhǎng)的SUV市場(chǎng)取得了不可撼動(dòng)的地位,極大的推進(jìn)了銷量的增長(zhǎng)。 我們常說,2016年汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要得益于自主品牌銷量的增長(zhǎng),而自主品牌銷量的增長(zhǎng)則源于SUV市場(chǎng)的成功。此次與合資品牌在中低端市場(chǎng)的抗衡,自主品牌取得了優(yōu)勢(shì)。值得一提的是,此次的優(yōu)勢(shì),更多的源自于自主品牌自身品質(zhì)的提升,用一位自主老總的話來講:消費(fèi)者更加理性了,能夠真正認(rèn)識(shí)到我們?cè)谶M(jìn)步。 4月銷量翻倍 吉利自主品牌 吉利作為自主品牌具代表性的企業(yè)之一,今年1-4月吉利總銷量達(dá)365,308輛,至此已完成其2017年百萬(wàn)銷量目標(biāo)的37%。單車銷量方面,吉利博越連續(xù)第5個(gè)月銷量突破2萬(wàn)輛,2017年前4個(gè)月累計(jì)銷售達(dá)82,008輛。 2017年4月份吉利汽車總銷量為86,727輛,同比增長(zhǎng)約94%,其中市場(chǎng)總銷量為86,079輛,同比增長(zhǎng)約104%。今年1-4月總銷量達(dá)365,308輛,相較去年同期增長(zhǎng)94%,至此吉利已完成其2017年百萬(wàn)銷量目標(biāo)的37%。 近年來吉利陸續(xù)推出博瑞、博越、帝豪GL等全新車型,不斷刷新普通消費(fèi)者對(duì)吉利品牌的認(rèn)知。在這背后是該品牌以不斷提升的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)實(shí)力作為支撐。近日網(wǎng)通社從吉利汽車官方獲悉,5月10日,吉利汽車全新杭州灣研發(fā)中心將正式啟用,并發(fā)布吉利“iNTEC”技術(shù)品牌。在日趨完善的研發(fā)體系支持下,吉利將在未來3年將推出更多的車型。 出口量 奇瑞環(huán)比增長(zhǎng)近5成 近日,奇瑞汽車公布了其4月份的銷售數(shù)據(jù)。網(wǎng)通社從其官方獲悉:2017年4月, 4月份,奇瑞汽車旗下幾大品牌均表現(xiàn)良好,其中奇瑞品牌銷量31,906輛, 長(zhǎng)城一季度營(yíng)收增長(zhǎng)11% 長(zhǎng)城汽車近日公布了2017年季度的財(cái)務(wù)報(bào)告,網(wǎng)通社從其官方獲悉:長(zhǎng)城汽車2017年1- 長(zhǎng)城汽車旗下目前擁有長(zhǎng)城轎車、哈弗SUV、風(fēng)駿皮卡三大板塊,從具體數(shù)據(jù)來看, 廣汽傳祺進(jìn)入2017年以來,銷量一直保持著良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。網(wǎng)通社從廣汽傳祺官方獲悉, 廣汽傳祺GS8于2016年10月上市以來,于2017年3月份售出了10,032臺(tái),單月首次突破一萬(wàn)臺(tái)大關(guān),4月份再次破萬(wàn),業(yè)內(nèi)人士表示,“連續(xù)兩個(gè)月銷量破萬(wàn)對(duì)品牌也是很大的鼓舞”。此外,廣汽傳祺產(chǎn)品矩陣突破,型動(dòng)派風(fēng)尚座駕GA6 4月銷量超過2,000臺(tái),位列品牌中高端轎車市場(chǎng)前列,SUV與轎車領(lǐng)域均取得突破,第二季度完美實(shí)現(xiàn)開門紅。 隨著今年多款新車的上市,廣汽傳祺銷量還將不斷攀升。在2016年實(shí)現(xiàn)年銷突破38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)96%后,廣汽傳祺將2017年目標(biāo)定在50萬(wàn)輛。根據(jù)2017年前4個(gè)月的增長(zhǎng)趨勢(shì)來看,廣汽傳祺離完成目標(biāo)又進(jìn)了一步。 結(jié)語(yǔ): 銷量上的數(shù)字是反應(yīng)自主品牌成長(zhǎng)的直接根據(jù),但自主品牌真正所付出的努力卻遠(yuǎn)不止這些數(shù)字看起來這么輕松。宣布品牌獨(dú)立的紅旗、堅(jiān)持技術(shù)突破的長(zhǎng)安、走在品牌向上前端的吉利、在海外創(chuàng)出名堂的奇瑞等等。一位自主企業(yè)的老總層說過:“超越合資品牌、甚至豪華品牌,將汽車市場(chǎng)把握在自己的手里是每一個(gè)汽車人的理想!痹诋(dāng)下這個(gè)更寬容的時(shí)代,我們應(yīng)該摘下曾經(jīng)的有色眼鏡,真正去體驗(yàn)、去感受自主品牌的變化,如今的車,真的不差。 此次品牌日的設(shè)立,不單單是對(duì)自主品牌的幫扶,助其擴(kuò)大知名度和影響力,更是傳達(dá)出一種信號(hào),意味著自主品牌,無論是汽車、手機(jī)還是其他,都將與合資甚至外資品牌展開真正的,硬實(shí)力上的交鋒。 |
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