格瓦定制ABR直角軸斜齒輪精密行星減速機ABR60ABR90ABR115ABR142 |
![]() |
價格:980.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地:浙江寧波 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:浙江寧波 | |
上架時間:2023-10-06 23:44:56 | 瀏覽量:51 | |
寧波市鎮(zhèn)海格瓦傳動設(shè)備有限公司
![]() |
||
經(jīng)營模式:批發(fā)零售 | 公司類型:其他 | |
所屬行業(yè):減速電機 | 主要客戶:機械設(shè)備制造 | |
![]() ![]() |
聯(lián)系人:董燕娜 (小姐) | 手機:18067301657 |
電話: |
傳真: |
郵箱:gwsales@gw-drive.com | 地址:寧波市鎮(zhèn)海駱駝民和路399號東威大廈14F |
伺服電機驅(qū)動玻璃絲包機組用行星減速機交流伺服電機格瓦減速電機 低壓24V直流電機:有刷直流電機,24V無刷直流電機一、產(chǎn)品介紹:具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點。適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如:松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。 二、ABR系列直角精密行星齒輪減速機型號:ABR40、60、90、115、140、180、220、280直角式機座型號 三、參數(shù):速比:1-200有20多個比速可選擇;分一級和二減速傳動;精度:一級傳動精度在2-4弧分,二級傳動精度在4-6弧分等一千多種規(guī)格。 四、應用領(lǐng)域:伺服減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達上,廣泛應用于精密加工機床、航天工業(yè)、半導體設(shè)備、印刷機械,食品包裝、自動化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機器人、醫(yī)療檢驗、精密測試儀器和自動化高精度的機電產(chǎn)品行業(yè)。 五、性能及特點: 1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩; 2、采用3D/PORE設(shè)計分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命; 3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性; 4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負載能力; 5、 輸出端的油封接觸介面采用先進的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達?2000HV?以上,且接觸面的表面粗糙度達Ra 0.2um?以下,可確保最低摩擦系數(shù)和最低的啟動扭矩; 6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂,并采用IP65防護等級的密封設(shè)計,潤滑油不泄露,免維護; 7、輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞; 8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準確; 9、 獨特的馬達連接板和軸襯的模組化設(shè)計,適用于任何伺服馬達; 10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采用黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力; 11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大 ? 減速比:輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比率 級數(shù):行星齒輪的齒數(shù)和內(nèi)齒圈的齒數(shù)一套,由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要兩套和三套來滿足客戶對較大傳動比的要求,也就是說減速比越大級數(shù)越多。由于增加行星齒輪的數(shù)量,所以二級或者三級減速機的長度會有所增加,效果會有所下降。 效率:在額定負載情況下,減速機速比越大級數(shù)越多,效率越低。 平均壽命:減速機在額定負載下,額定輸入轉(zhuǎn)速時減速機的連續(xù)工作時間。 定位精度:在高速機械往復運動中做到精確定位的關(guān)鍵在于盡量減小通過運動產(chǎn)生的角偏差。定位精度取決于兩個值,一個是與加載有關(guān)的偏轉(zhuǎn)角,涉及到回程間隙和扭轉(zhuǎn)剛度,另一個是與運動控制有關(guān)的偏轉(zhuǎn)角,涉及到同步偏差問題。 轉(zhuǎn)動慣量:表示一個物體盡力保持自己的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)態(tài)特性的一個值。 慣量比:負載慣量與傳動系統(tǒng)慣量之間的比值。這個比值決定了系統(tǒng)的可控性。轉(zhuǎn)動慣量差值越大。 噪音:在輸入轉(zhuǎn)速為3000rpm,不帶負載距離運轉(zhuǎn)減速機一米的距離測試的數(shù)值分貝(dB) 回程間隙: 將輸入端固定,輸出端順時針或者逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩±2扭矩時,減速機輸出端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是弧分(arcmin),一度分為60弧分(=60acemin=60′) 如回程間隙為1arcmin時,意思是行星減速機轉(zhuǎn)一圈,輸出端的角偏差為1/60°,在實際應用中,這個角偏差與軸直徑有關(guān)(b=2*π*r*a°/360°),就是說輸出端直徑為50mm時,減速機轉(zhuǎn)一圈偏差為:b=0.44mm ? ?
機電之家網(wǎng) - 機電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體 關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持:機電之家 服務熱線:0571-87774297 網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178 |