力士樂(lè)比例閥R9006176764WRZE10E85-7X\/6EG24N9ETK31\/A1D3M |
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閥控液壓系統(tǒng)依靠控制閥的開(kāi)口來(lái)控制執(zhí)行液壓元件的速度。液壓閥從早期的手動(dòng)閥到電磁換向閥,再到比例閥和伺服閥。電液比例控制技術(shù)的發(fā)展與普及,使工程系統(tǒng)的控制技術(shù)進(jìn)入了現(xiàn)代控制工程的行列,構(gòu)成電液比例技術(shù)的液壓元件,也在此基礎(chǔ)上有了進(jìn)一步發(fā)展。傳統(tǒng)液壓閥容易受到負(fù)載或者油源壓力波動(dòng)的影響。針對(duì)此問(wèn)題,負(fù)載敏感技術(shù)利用壓力補(bǔ)償器保持閥口壓差近似不變,系統(tǒng)壓力總是和 高負(fù)載壓力相適應(yīng), 大限度地降低能耗。多路閥的負(fù)載敏感系統(tǒng)在執(zhí)行機(jī)構(gòu)需求流量超過(guò)泵的 大流量時(shí)不能實(shí)現(xiàn)多缸同時(shí)操作,抗流量飽和技術(shù)通過(guò)各聯(lián)壓力補(bǔ)償器的壓差同時(shí)變化實(shí)現(xiàn)各聯(lián)負(fù)載工作速度保持原設(shè)定比例不變。 數(shù)字閥的出現(xiàn),其與傳感器、微處理器的緊密結(jié)合大大增加了系統(tǒng)的自由度,使閥控系統(tǒng)能夠更靈活的結(jié)合多種控制方式。 數(shù)字閥的控制、反饋信號(hào)均為電信號(hào),因此無(wú)需額外梭閥組或者壓力補(bǔ)償器等液壓元件,系統(tǒng)的壓力流量參數(shù)實(shí)時(shí)反饋控制器,應(yīng)用電液流量匹配控制技術(shù),根據(jù)閥的信號(hào)控制泵的排量。 |
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