遠(yuǎn)馳視訊公交車內(nèi)置高清紅外攝像頭AHD百萬像素 |
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價(jià)格:65.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地:廣東省深圳市 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:廣東省深圳市 | |
上架時(shí)間:2023-09-10 15:21:10 | 瀏覽量:35 | |
深圳市遠(yuǎn)馳視訊科技有限公司
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? ? ?半球攝像機(jī),顧名思義就是形狀是個(gè)半球,僅僅是針對外形命名的。半球式攝像機(jī)由于體積小巧,外型美觀,比較適合辦公場所以及裝修檔次高的場所使用。 其內(nèi)部由攝像機(jī)、自動光圈手動變焦鏡頭、密封性能優(yōu)異球罩和精密的攝像機(jī)安裝支架組成的半球攝像機(jī)。其最大的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)精巧、美觀且易于安裝。 技術(shù)特點(diǎn): 1、色彩還原 色彩還原是指景物經(jīng)過拍攝,彩色攝影畫面的色彩和原景物色彩的一致程度。影響色彩還原的因素有攝影鏡頭的質(zhì)量、光線的色溫、CCD的性能和數(shù)字信號處理電路的設(shè)計(jì)等。 2、超高解像技術(shù) CCD器件作為感光元件的模擬攝像機(jī),其水平清晰度不但取決于CCD芯片的性能,同時(shí)與DSP數(shù)字信號處理電路的設(shè)計(jì)水平和處理能力密切相關(guān)。 隨著安防技術(shù)的進(jìn)步,高清晰監(jiān)控是今后安防發(fā)展的方向。攝像機(jī)從最開始的330線,發(fā)展到420線、480線,540線成為攝像機(jī)的主流。 3、超低照度技術(shù) 隨著監(jiān)控要求的提高,24小時(shí)監(jiān)控的要求逐漸增多。攝像機(jī)市場上出現(xiàn)越來越多的“超低照度”攝像機(jī),實(shí)現(xiàn)方式多樣,如慢速快門場累積技術(shù)、日夜兩用彩色黑白轉(zhuǎn)換技術(shù)等等。 4、透霧引擎技術(shù) 新數(shù)字信號處理技術(shù),可自動偵測圖像中的灰度霧像數(shù)據(jù),并統(tǒng)計(jì)全區(qū)圖像的亮度數(shù)據(jù),經(jīng)由高精細(xì)圖像處理算法,結(jié)合圖像處理芯片灰階曲線變換,針對各點(diǎn)計(jì)算出修正曲線及對比度,實(shí)時(shí)地調(diào)整圖像的動態(tài)范圍曲線并強(qiáng)化色彩還原度,用以減少霧氣對圖像所產(chǎn)生之原始的影像干擾,還原真實(shí)圖像。 5、自動暗區(qū)補(bǔ)償 (ABS) 先進(jìn)數(shù)字信號處理技術(shù),可自動偵測圖像的暗部,并統(tǒng)計(jì)全區(qū)圖像的亮度數(shù)據(jù),經(jīng)由高精細(xì)圖像處理算法,針對各點(diǎn)計(jì)算出修正曲線及對比色彩,實(shí)時(shí)地調(diào)整圖像動態(tài)范位及暗部區(qū)域,用以呈現(xiàn)清晰圖像。 6、紅綠燈辨識技術(shù) 細(xì)微動態(tài)偵測技術(shù),針對圖像高亮度區(qū)域執(zhí)行細(xì)微檢知,透過自動動態(tài)選取計(jì)算實(shí)時(shí)地調(diào)整所選取圖像的對比度及色濃度,同時(shí)啟動智能全域圖像偵測,藉由全域加總平均亮度的數(shù)據(jù),判斷對比度與啟動時(shí)機(jī),用以提高夜間紅綠燈辨識力,解決夜間交通燈號反白問題。 7、防雷保護(hù) 雷擊通常有三種形式:一是帶電的云層與大地上某一點(diǎn)之間發(fā)生迅猛的放電現(xiàn)象,叫做“直擊雷”;二是帶電云層由于靜電感應(yīng)作用產(chǎn)生的“二次雷”或稱“感應(yīng)雷”;三是“球形雷”。雷擊常常造成設(shè)備主要部件損壞,修復(fù)成本高昂,用戶損失很大。 因此,防雷擊對于保護(hù)攝像機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、提升產(chǎn)品壽命有很大的作用。通過在電路板設(shè)立防雷擊保護(hù)電路,可以確保當(dāng)雷擊發(fā)生時(shí)攝像機(jī)主要元器件不會受到損害(如電路板、電機(jī))。雷擊時(shí)產(chǎn)生的電流從保護(hù)電路導(dǎo)出,流入大地,不進(jìn)入攝像機(jī)工作電路,從而保護(hù)電路的安全,為使用者提供更大的保障。 8、紅外偵測鎖定技術(shù) 常規(guī)的日夜轉(zhuǎn)換是感受外界可見光強(qiáng)度,當(dāng)可見光低于預(yù)定值,則啟動轉(zhuǎn)換電路,控制濾光片動作,實(shí)現(xiàn)彩色到黑白的轉(zhuǎn)換。在實(shí)際的低照度環(huán)境中使用發(fā)現(xiàn),攝像機(jī)可能會受到外部環(huán)境的短暫影響而誤判環(huán)境照度(如汽車大燈的照射),從黑白模式轉(zhuǎn)換為彩色模式,但此時(shí)實(shí)際的環(huán)境照度仍然比較低,汽車駛過之后,攝像機(jī)將再次從彩色模式轉(zhuǎn)回黑白模式,出現(xiàn)頻繁日夜轉(zhuǎn)換的現(xiàn)象,影響監(jiān)控效果,降低濾光片切換馬達(dá)的壽命。
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