F10全液壓法蘭成型機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠平穩(wěn)移動(dòng)方便噪聲低 |
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一、設(shè)備名稱及型號(hào) YYMF10大型液壓法蘭冷彎?rùn)C(jī) YYMF10型液壓法蘭冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)概述 詳細(xì)結(jié)構(gòu)示意見附圖一 F10大型液壓法蘭冷彎?rùn)C(jī)參數(shù) 機(jī)外型尺寸:(長(zhǎng)×寬×高):3600mm×2400mm×1780mm 動(dòng)力電源:380V/50Hz三相四線制 輸出轉(zhuǎn)速:1-6r/min 液壓泵電動(dòng)機(jī)功率:37KW油箱容積:760升 液壓馬達(dá)額定壓力16Mpa油缸壓力25Mpa 適合圓管、槽鋼(5#~20#)等型材的卷圓或起弧 扁鋼加工數(shù)據(jù)參考 可加工扁鋼尺寸內(nèi)徑 100×150? YYMF10大型液壓冷彎?rùn)C(jī)介紹: MF10大型液壓冷彎?rùn)C(jī)是任意式三輥型材卷圓機(jī),集機(jī)電液壓于一體,將電能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,通過液壓馬達(dá)減速機(jī)等轉(zhuǎn)換為所需的大轉(zhuǎn)矩低轉(zhuǎn)速,采用兩主動(dòng)輥雙動(dòng)力實(shí)現(xiàn)同向同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),為型材行走提供雙倍扭矩。而且兩主動(dòng)軸之間的距離可以通過兩側(cè)油缸的進(jìn)退改變,使工件更易變形成弧,被動(dòng)輥通過液壓缸前進(jìn)、后退實(shí)現(xiàn)位移,為卷制型材提供所需的壓力,位移量由數(shù)字顯示系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示。三個(gè)工作輥可以任 意擺放位置,使工件的兩端直頭更短,更好的降低用戶成本。通過移動(dòng)被動(dòng)輥位置實(shí)現(xiàn)這三個(gè)點(diǎn)形成的弧線達(dá)到所需彎曲半徑,即調(diào)整所彎型材的曲率。借助被動(dòng)輥的壓緊及兩主動(dòng)輥的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使型材經(jīng)過多道次連續(xù)彎曲,產(chǎn)生永久性的塑性變形,用于常溫狀態(tài)下將型材卷制成圓形、弧形、螺旋形等工件。在石油、化工、水電、造船、鋼結(jié)構(gòu)、風(fēng)機(jī)、模板、隧道工程以及機(jī)械制造各行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。 YYMF10型冷彎?rùn)C(jī)床身為鋼板焊接結(jié)構(gòu),并經(jīng)處理消除內(nèi)應(yīng)力,鏜銑床加工,保證了裝配精度、同心及平行度。整機(jī)有足夠的強(qiáng)度和剛度,能夠滿足機(jī)器能力范圍內(nèi)的型材的彎曲。更換不同的模具可以 對(duì)扁鋼、方鋼、槽鋼、圓鋼、鋼管等型材進(jìn)行卷彎加工,裝卸活十分 方便,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能耗低,效率高,操作簡(jiǎn)單方便等眾多優(yōu)點(diǎn)。是風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)高效、節(jié)能、節(jié)材的理想加工設(shè)備。代替了原有鋼板下料成弧板,組焊成型或?qū)⑿筒倪M(jìn)行火焰加熱后人工彎制成型等復(fù)雜工藝(原有方法存在成型尺寸難以保證,過度圓弧質(zhì)量差、能耗高、人力投入大、費(fèi)用高、效率低且存在燙傷等不安全隱患)。 三、加工數(shù)據(jù)參考 四、設(shè)備的主要特點(diǎn) 1.體積小.重量輕:由于不僅采用了新液壓技術(shù)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),因而本機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕的特點(diǎn). 2.機(jī)械效率高.故障少.壽命長(zhǎng):本機(jī)嚙合齒輪為斜齒,工作輥端軸承選用重載軸承支撐,承載能力大,而且降低摩擦引起的功率損耗,因此機(jī)械性能好,耐磨性能好,再加采用滾動(dòng)摩擦,故使之故障少、壽命長(zhǎng). 3.運(yùn)轉(zhuǎn)可靠平穩(wěn):本機(jī)采用整體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)簡(jiǎn)單,移動(dòng)方便,噪聲低. 4.本機(jī)還具有過載保護(hù)功能.耐沖擊.慣性力矩小,適于頻繁正反轉(zhuǎn)的特點(diǎn).運(yùn)轉(zhuǎn)無慣性,易于控制工件的成弧位 五、設(shè)備的安裝、使用、維護(hù) 1.正確使用設(shè)備,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng),遵守安全操作規(guī)程,是減少設(shè)備故障,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保障安全生產(chǎn)的必要條件,因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。 2.設(shè)備須安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上,找正,以進(jìn)給導(dǎo)軌面于水平位置為準(zhǔn)。 3.設(shè)備的潤(rùn)滑是降低摩擦損耗,提高傳動(dòng)效率和壽命的有效措施。為此平常使用中要注意合理的潤(rùn)滑。使用前潤(rùn)滑位置須加油,如傳動(dòng)裝置、齒輪部位、被動(dòng)輥沒體導(dǎo)軌、液壓泵站等。傳動(dòng)裝置潤(rùn)滑方式為油浴式,環(huán)境溫度在0~35o時(shí)推薦用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油L—CKC150。加油運(yùn)轉(zhuǎn)兩周后應(yīng)更換新油,并將內(nèi)部油污沖凈。這是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率,延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。以后可每3~6個(gè)月更換一次。若環(huán)境溫度較高或潮濕時(shí)適當(dāng)縮短換油時(shí)間。運(yùn)轉(zhuǎn)中傳動(dòng)裝置內(nèi)儲(chǔ)油量必須保持在規(guī)定的油面高度,不宜過多或過少,在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。加油時(shí)旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油螺塞,即可放出污油。齒輪部位為油脂潤(rùn)滑,油脂潤(rùn)滑運(yùn)行兩周后,應(yīng)補(bǔ)充新油脂。以后1~2個(gè)月補(bǔ)充一次。被動(dòng)輥滑體導(dǎo)軌40~60號(hào)機(jī)械油,導(dǎo)軌外露表面應(yīng)經(jīng)常保持清潔。 設(shè)備的輥軸的滾動(dòng)軸承在設(shè)備裝配時(shí),已涂滿潤(rùn)滑脂,由于轉(zhuǎn)速很低,潤(rùn)滑周期較長(zhǎng)。根據(jù)使用情況每1~2年清洗一次,去掉失效的潤(rùn)滑脂,重新涂抹新油。用戶應(yīng)根據(jù)設(shè)備具體的工作情況,負(fù)荷和工作時(shí)間制定具體的潤(rùn)滑制度。設(shè)備連續(xù)工作時(shí),潤(rùn)滑周期應(yīng)縮短。液壓泵站的油箱需加注46#抗磨液壓油,加油量約300升。按液壓原理圖連接油管,檢查油路有無松動(dòng)現(xiàn)象。 按電氣原理圖接通電源,然后點(diǎn)動(dòng)一下油泵電機(jī),電機(jī)旋向應(yīng)與泵規(guī)定轉(zhuǎn)向要求符合,否則應(yīng)將電線接頭調(diào)相,調(diào)好后正式啟動(dòng)油泵電機(jī),使油泵處于空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后按工作循環(huán)負(fù)荷試車。在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)油泵電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿,如不足應(yīng)加滿。工作中油箱的液面應(yīng)始終保持在沒空的中心線上,以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注放油箱,油箱在裝油前必須清洗好,一般室溫高于30oC時(shí)推薦使用46號(hào)抗磨液油,室溫低于20oC時(shí)可用N32號(hào)液壓油,每一年更換一次,其中一次使用的時(shí)間不應(yīng)超過兩個(gè)月,更換時(shí),應(yīng)同時(shí)清洗過濾網(wǎng)和油箱,注意過濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗,不能用硬刷子刷洗,如油液未變質(zhì),在經(jīng)過過濾后仍可使用。工作過程中油箱內(nèi)的油溫應(yīng)在10~60oC之間,若因工作或環(huán)境引起油溫過高時(shí),需采取冷卻措施或停泵,以免損傷油泵和密封件。 油溫過低時(shí),需采取加溫措施或低壓運(yùn)轉(zhuǎn)來提高油溫。 3、 |
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