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型鋼80型伸縮縫 橋梁伸縮縫 廠價直銷

    伸縮裝置的異型鋼、型鋼、鋼板等外觀應(yīng)光潔、平整，表面不得有大于0.3mm的凹坑、麻點、裂紋、結(jié)疤、氣泡和雜質(zhì)、不得有機械損傷。上下表面應(yīng)平行，端面應(yīng)平整，長度大于0.5mm的毛刺應(yīng)清除。
    在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中，通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間設(shè)置伸縮縫。它的作用是在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。伸縮縫裝置是橋梁結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，理想的伸縮縫裝置必須滿足上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁與臺之間的位移；伸縮縫裝置的錨固是牢固可靠、經(jīng)久耐用的，能夠抵抗機械磨損、碰撞；車輛行駛平穩(wěn)、舒適；能防止雨水和垃圾滲入；安裝方便、簡單，易檢查且便于養(yǎng)路工操作。由于氣溫變化，混凝土收縮與徐變、各種荷載所引起的橋梁撓度、橋面縱坡及行車制動力等因素的影響，橋梁伸縮縫裝置產(chǎn)生早期破壞、縫體變形和現(xiàn)澆砼表面局部剝落，甚至破損等病害。毛勒伸縮縫裝置是一種鋼—橡膠組合型橋梁伸縮縫，具有安全傳遞荷載、密封防水性良好、伸縮自如、施工安裝簡便等特點。


    橋梁在營運過程中，伸縮縫裝置是承受最大動力載荷的附件，橋面很小的不平整就會使它承受很大的沖擊力，極易造成伸縮縫損壞。由于伸縮縫裝置損壞至一定程度即會引起橋面跳車，從而影響橋梁的結(jié)構(gòu)安全。因此對于開始局部損壞的伸縮縫應(yīng)及時進行修復(fù)，做到經(jīng)常性、不間斷的維修，確保伸縮縫裝置處于正常工作狀態(tài)。伸縮裝置的選用應(yīng)根據(jù)各種伸縮裝置的使用狀況及適應(yīng)范圍進行分析對比，選擇最經(jīng)濟、最合理的伸縮裝置。我們所采用的毛勒伸縮裝置，通過幾年的營運，橋面平整、光滑、不漏水滲水、確保了車輛平穩(wěn)行駛，收到了良好的效果。

      橋梁伸縮縫位于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動端、橋面斷縫處，主要由傳力支承體系和位移控制體系組成，異型鋼橋梁伸縮縫的主要作用一是將車輛垂直和水平荷載通過支承結(jié)構(gòu)傳遞到橋梁梁體，二是適應(yīng)橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發(fā)生的轉(zhuǎn)角變化，用以保證橋梁上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，并能保證行車平順，具有伸縮、承重、防水、平整等方面的功能，使得橋梁運行平穩(wěn)、伸縮自如，其質(zhì)量直接影響到橋梁的整體性能和壽命。根據(jù)橋梁位移量大小，可采用單縫、雙縫或多縫的異型鋼橋梁中使用。

梳齒型伸縮縫的特點
     1.scb鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造，伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。
     2.這種伸縮縫的建筑高度低。scb伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口，大大方便了設(shè)計和施工。
     3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。
     4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。
     5.伸縮縫構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。
     6.scb鋼齒型伸縮縫造價低。價格比模數(shù)式大位移伸縮縫可節(jié)約20%左右。

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