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被動防護網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式和防護原理

被動防護網(wǎng)（落石攔截系統(tǒng)）是由攔截網(wǎng)、固定系統(tǒng)、效能緩沖元件和鋼柱四個主要部分構(gòu)成，其中被動網(wǎng)攔截網(wǎng)部分包括主要的抗沖擊力結(jié)構(gòu)鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、以及攔截小塊落石的鐵絲格柵，固定系統(tǒng)部分包含錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩、拉錨繩是鏈接與鋼柱頂部以后鋼絲繩錨桿間的鋼絲繩，根據(jù)其位置和作用的不同分為上拉錨繩、下拉錨繩、側(cè)拉錨繩和中間加固拉錨繩。最常見的效能緩沖元件是減壓環(huán)，他是穿掛與北大網(wǎng)支撐繩和上拉錨繩上的由特殊材質(zhì)的鋼管彎質(zhì)加工而成的環(huán)狀構(gòu)件，當(dāng)支撐繩和上拉錨繩所有拉力達到設(shè)定值時，它通過發(fā)生變形位移來吸收能量并增加系統(tǒng)的緩沖行程，避免其他構(gòu)件發(fā)生破壞，對系統(tǒng)起到過載保護作用。鋼柱是由工字鋼或H型鋼加工而成的對被動網(wǎng)起智力支撐作用的構(gòu)件，系統(tǒng)的柔性主要來自于柔性網(wǎng)，支撐繩，和減壓環(huán)等結(jié)構(gòu)，且鋼柱與基座間亦可采用可動絞鏈接以確保整個系統(tǒng)的柔性匹配。

當(dāng)落石沖擊攔截網(wǎng)時，所發(fā)生的載荷通過網(wǎng)的緩沖首先得以部分肖散，而網(wǎng)片在受沖擊發(fā)生位移變形時將拉動整個系統(tǒng)參與受力，一部分載荷在本跨內(nèi)通過縫合繩、支撐繩、向鋼柱、拉錨繩進行傳遞和消減，
另一部分載荷通過防護網(wǎng)想兩側(cè)相鄰的結(jié)構(gòu)逐次傳遞，從而調(diào)動其他跨的消能結(jié)構(gòu)共同參與受力，并最終將全部 的剩余載荷傳遞到穩(wěn)定底層。從落石能量傳遞和消減的過程不難看出。落石鴻基載荷在被動防護系統(tǒng)傳遞過程中，經(jīng)過不斷的消減，最終傳遞到錨桿及鋼柱商的剩余載荷已經(jīng)消減到很小，因而落石攔截系統(tǒng)在設(shè)計使用時對錨桿和基礎(chǔ)設(shè)計力學(xué)要求并不太高。