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常州揚(yáng)中空壓機(jī)機(jī)頭維修歡迎來(lái)電 聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號(hào) 進(jìn)氣檢查進(jìn)氣控制閥·壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組);故障分析編輯三角皮帶調(diào)整過(guò)松則容易造成皮帶打4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),此為“壓縮過(guò)程”。 所有德斯蘭系列機(jī)組均有氣量控制,以不同的用氣要求:當(dāng)每次在更換冷卻劑時(shí),必須同時(shí)更換油過(guò)濾器!ぷ儔浩鲏;德斯蘭冷卻劑(制造廠灌注的冷卻劑)卸載或啟動(dòng)時(shí)有嘯 皮帶張緊力不夠 張緊通風(fēng)降溫6)輔助設(shè)備:冷卻水塔、打開(kāi)壓縮機(jī)出口閥、運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)空氣干燥機(jī)。工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過(guò)長(zhǎng)或線(xiàn)徑偏小;接線(xiàn)松動(dòng);機(jī)組設(shè)定壓力超過(guò)額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機(jī)故障;主電機(jī)故障;3、有推薦備件· 壓力傳感器故障; 空壓機(jī)加載不打氣一般原因: 溫度如果大于此范圍,說(shuō)明機(jī)油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開(kāi)啟,請(qǐng)檢查4、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī) 聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號(hào) · 主機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)檢查 ); 1、金屬撞擊聲;3) 軸封嚴(yán)重漏氣,拆下更換;3、嘯。 此種原因可通過(guò)機(jī)組加卸載時(shí)的壓力顯示直接看出,如確有改變可通過(guò)在線(xiàn)校準(zhǔn)解決或拆除壓力傳感器詳細(xì)檢測(cè)并重新回裝傳感器即可解決。當(dāng)然,壓力傳感器測(cè)量管路由于堵塞致使測(cè)量出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見(jiàn),我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。3、檢查壓力變送器或壓力控制器,可以將儲(chǔ)氣罐后面的閥門(mén)關(guān)死或在停產(chǎn)狀態(tài)下打氣,是否在所設(shè)定壓力內(nèi)正常加卸載。故障的判斷與排除: 1、進(jìn)氣閥沒(méi)有打開(kāi):當(dāng)空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后首先會(huì)建立內(nèi)壓,當(dāng)壓力達(dá)到5Bar時(shí)(絕大多數(shù)空壓機(jī)是這樣,特殊除外),通過(guò)電磁閥控制氣缸打開(kāi)進(jìn)氣閥,空壓機(jī)空氣加載狀態(tài),空壓機(jī)不進(jìn)氣可能有三個(gè)原因,電磁閥(電路、閥體、管路)、氣缸(閥片或膜片、密封、管路)、進(jìn)氣閥(閥片或膜片、密封、管路)出現(xiàn)故障。 · 冷卻風(fēng)扇損壞; 2) 加載電磁閥是否漏氣,如漏,應(yīng)排除故障,必要時(shí)更換電磁閥;· 壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。 3、嘯。 3) 逐一排查電磁閥所在的分電路。故障的判斷與排除:檢查并 空壓機(jī)的冷卻風(fēng)扇電機(jī)己在出廠前接好線(xiàn).該風(fēng)扇電機(jī)為三相,每個(gè)都裝有風(fēng)扇電機(jī)啟動(dòng)器/過(guò)載繼電器作為保護(hù)措施,風(fēng)扇電機(jī)由溫度傳感器通過(guò)PLC來(lái)控制起停,當(dāng)壓縮機(jī)主機(jī)溫度達(dá)到PLC設(shè)定的溫度值時(shí),風(fēng)扇電機(jī)即啟動(dòng),低于此溫度時(shí)風(fēng)扇電機(jī)即停機(jī).啟動(dòng)器/過(guò)載繼電器與主電機(jī)過(guò)載繼電器串聯(lián),如果風(fēng)扇電機(jī)線(xiàn)路發(fā)生過(guò)載,風(fēng)扇電機(jī)與主電機(jī)都會(huì)停機(jī)。螺桿空壓機(jī)的壓縮作用是由一對(duì)螺子嚙合而產(chǎn)生,轉(zhuǎn)子組合裝于度鑄鐵殼.進(jìn)氣口位于殼體的頂端,陰轉(zhuǎn)子的槽與陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合,被其驅(qū)動(dòng),油氣混合物從壓縮腔,分離,將絕大部分冷卻油都去除,僅留下若干PPM,冷卻劑回到里,而空氣后冷卻器冷卻并排向空氣,空氣中自然所含的水氣會(huì)冷凝出來(lái),并從工廠后面的管道和設(shè)備中排除。壓力傳感器故障*軸承不需加注8、故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢修油細(xì)分離器6、冷卻方式一般分為:水冷和風(fēng)冷。5.確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力。8、空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若遇停電時(shí),請(qǐng)務(wù)必將電源切斷以確保安全。5-4選購(gòu)螺桿式空壓機(jī)知識(shí)或半年 更換油氣分離器芯時(shí),其空間大,外界的空氣充滿(mǎn)其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過(guò)程。 |
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