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江蘇南京秦淮壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來電
江蘇南京秦淮壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來電 價(jià)格:0  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
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江蘇南京秦淮壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來電

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5.2 顯示屏文本控制及操作4、壓縮機(jī)正常工作前,請(qǐng)先空轉(zhuǎn)5分鐘以上。?空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,捉漏,并檢查油位。絲燒毀1、將空氣出口開關(guān)打開使其在無負(fù)荷狀況下起動(dòng)。(2)冷卻水循環(huán)之自動(dòng)補(bǔ)給須完善,否則運(yùn)轉(zhuǎn)若干時(shí)間后冷卻水量不足,會(huì)造成空壓機(jī)因高溫而跳機(jī)。1.當(dāng)此機(jī)器在運(yùn)行時(shí)不得拆除各種蓋帽,松開或拆除任何接頭或裝置,機(jī)器中的高溫和壓縮空氣會(huì)造成嚴(yán)重人生傷害乃至死亡。檢查皮帶溫度傳感器故障 油氣分離由內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)專門設(shè)計(jì)的筒體,兩級(jí)式分離芯以及回油管路組成。4.新機(jī)第一次開機(jī)或停用較長(zhǎng)時(shí)間又開機(jī),應(yīng)先拆下空氣過濾器蓋,從進(jìn)氣口加入約0.5升左右潤(rùn)滑油,以防起動(dòng)時(shí)機(jī)內(nèi)失油燒損。4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求,應(yīng)適宜的選購(gòu)螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點(diǎn):·冷卻器堵塞;2、半自動(dòng)控制壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)整方法(見圖B) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,定期檢查進(jìn)氣空濾器的狀況,建議每100小時(shí)即取出空濾器芯清潔吹掃一次,是:用低于5bar的潔凈壓縮空氣由內(nèi)向外吹。· 進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死 ); · 壓力表故障(繼電器控制機(jī)組); 直流電動(dòng)機(jī)具有調(diào)速性能好、起動(dòng)容易、能夠載重起動(dòng)等優(yōu)點(diǎn),所以目前直流電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用仍然很廣泛,尤其在可控硅直流電源出現(xiàn)以后! 壓力開關(guān)設(shè)置太高(繼電器控制機(jī)組);

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· 檢查主電機(jī)或者主機(jī)是否有卡死的現(xiàn)象,以及電機(jī)是否反轉(zhuǎn); 3 、故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低 · 壓力表故障(繼電器控制機(jī)組); · 風(fēng)扇電機(jī)故障; 4、檢查空壓機(jī)固定螺栓是否松功并給予以緊固。1) 檢查蝶閥機(jī)構(gòu)有無機(jī)械故障,如有,應(yīng)排除故障;三、螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含油量過高 :1、油份量過高,油的量應(yīng)該處于低刻度線與高刻度線之間。 2、回油管過濾器或節(jié)流孔被阻塞,造成油無法及時(shí)回到油箱,造成油與壓縮空氣分離不良,后為壓縮空氣的含油量過高。 3、油氣分離器堵塞、損壞。無常的將油氣分離。壓縮空氣含油量過高。 4、螺桿空壓機(jī)的調(diào)油漏油。 5、排氣壓力太低也會(huì)壓縮空氣含油量偏高 3、力矩電動(dòng)機(jī)眾所周知,空壓機(jī)的排氣壓力是控制空壓機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個(gè)設(shè)定值之差變小,就可能機(jī)組產(chǎn)生加卸載。當(dāng)機(jī)組的加載壓力值升高,同時(shí)卸載壓力值;或單純加載壓力值升高、卸載壓力值都會(huì)使機(jī)組加卸載周期變短,即機(jī)組在用氣量恒定的情況下,加載和卸載壓力值越接近,加卸載就越,設(shè)備運(yùn)行的隱患就越大! 溫度超過所規(guī)定的范圍(38℃ 或 46℃); 4) 卸荷閥瓣原始位置變動(dòng),重新位置! 輸入電壓太低; 2 、故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 2、空壓機(jī)假加載:造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LCC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障,PLC是運(yùn)行加載狀態(tài),由于輸出點(diǎn)故障,沒有給電磁閥,造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。PLC要專業(yè)空壓機(jī)工程師來,非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。 注意卸載或啟動(dòng)時(shí)有嘯 皮帶張緊力不夠 張緊先將 手動(dòng)閥撥至“卸載”位置將空壓機(jī)卸載,十秒左右后,再按下“停止”按鈕,電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),開關(guān)手把打至零位。1.1 指示1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。功率仔細(xì)檢查空壓機(jī)各接頭尺寸是很重要的,必須考慮的管子長(zhǎng)度,管子尺寸,接頭的數(shù)量和種類以及閥門,使空壓機(jī)達(dá)到效率。在安裝新空壓機(jī)時(shí),考慮全廠空氣是很重要的,為的是確保整個(gè)的和效率。當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時(shí),主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成最大空間,開始吸氣過程,由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。?往空壓機(jī)里灌冷卻油。如懷疑油臟,應(yīng)注入新油。5.排氣壓力低于規(guī)定值:減少用氣量或增加壓縮機(jī)、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值;氣流徑向分離芯,薄霧聚合,形成小滴,于外側(cè)的油滴落入油池,而于內(nèi)側(cè)第二級(jí)上的油滴在分離芯底部,通過回油管路抽回到壓縮機(jī)主機(jī)進(jìn)油口。 必須避免在高于45℃(113°F)之溫度中或高濕度之區(qū)域內(nèi)安裝及使用空壓機(jī),同時(shí)也必須考慮空壓機(jī)周圍或附近的,選擇的空壓機(jī)房之區(qū)域應(yīng)機(jī)房寬闊、采光良好、空氣清凈、通風(fēng)暢通、無灰塵、無化學(xué)品、無金屬屑、及無噴涂作業(yè)等。場(chǎng)所要散熱容易,通風(fēng)良好,且要支撐固定以防傾倒。5.檢查交流器觸頭;10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常,應(yīng)立即停止壓縮機(jī),并及時(shí)消除異常。

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