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普陀空壓機(jī)

聯(lián)系人：陳先生13262988169 微信同號(hào)

對(duì)調(diào)風(fēng)扇電機(jī)器上任意兩個(gè)接頭，然后關(guān)閉鎖緊控制箱門，并再次確認(rèn):冷卻氣流應(yīng)從空壓機(jī)頂部。7、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。3.檢查油氣分離器的回油管和單向閥是否堵塞空氣壓縮機(jī)加大儲(chǔ)氣罐使用螺桿空壓機(jī)油，不得使用往復(fù)式空壓機(jī)油。油面請(qǐng)保持在視油鏡紅圈上下緣之間。5-45-4周期 內(nèi)容 參考手冊(cè)根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適宜的選購(gòu)螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點(diǎn)：·主機(jī)故障； 空壓機(jī)的冷卻風(fēng)扇電機(jī)己在出廠前接好線.該風(fēng)扇電機(jī)為三相,每個(gè)都裝有風(fēng)扇電機(jī)啟動(dòng)器/過(guò)載繼電器作為保護(hù)措施,風(fēng)扇電機(jī)由溫度傳感器通過(guò)PLC來(lái)控制起停,當(dāng)壓縮機(jī)主機(jī)溫度達(dá)到PLC設(shè)定的溫度值時(shí),風(fēng)扇電機(jī)即啟動(dòng),低于此溫度時(shí)風(fēng)扇電機(jī)即停機(jī).啟動(dòng)器/過(guò)載繼電器與主電機(jī)過(guò)載繼電器串聯(lián),如果風(fēng)扇電機(jī)線路發(fā)生過(guò)載,風(fēng)扇電機(jī)與主電機(jī)都會(huì)停機(jī)。1、檢查您所訂購(gòu)機(jī)器的型號(hào)、規(guī)格。球閥 壓力調(diào)節(jié)器 壓力開(kāi)關(guān)·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；壓力傳感器1） 皮帶的張力根據(jù)皮帶根數(shù)及傳遞功率不同而不同，通常一個(gè)比較簡(jiǎn)便直觀的是在皮帶表面垂直施加3Kg左右的壓力變形量在5mm左右，如果條件允許應(yīng)采用張力計(jì)進(jìn)行檢測(cè)。排氣壓力過(guò)高: 壓縮機(jī)不供氣: 壓縮機(jī)不供氣: · 機(jī)組采用了劣質(zhì)的油，在高溫高壓下使主機(jī)阻力加大，造成主機(jī)咬死；

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7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過(guò)大，如有，更換油過(guò)濾器濾芯�！� 用戶管網(wǎng)有泄漏； · 故障未（PLC 控制機(jī)組）； 1、連桿瓦磨損嚴(yán)重，連桿螺栓松動(dòng)，連桿襯套磨損嚴(yán)重，主軸磨損嚴(yán)重或損壞產(chǎn)生撞擊聲；· 接線松動(dòng)； · 輸入電壓太低； · 皮帶或者對(duì)輪的安裝不正確。 3) 油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。 1、伺服電動(dòng)機(jī)1、金屬撞擊聲；· 風(fēng)扇電機(jī)故障； 3) 檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞；· 皮帶或者對(duì)輪的安裝不正確。 · 檢查主電機(jī)或者主機(jī)是否有卡死的現(xiàn)象，以及電機(jī)是否反轉(zhuǎn)； 壓力傳感器故障 檢查或更換 停機(jī)檢查油位時(shí)一定要停機(jī)3分鐘后油槽壓力泄至大氣壓時(shí)再旋開(kāi)加油塞，否則油槽里面帶有壓力的油會(huì)從加油塞通氣孔，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成。簡(jiǎn)單的判斷油槽是否帶有壓力的辦法是停機(jī)3分鐘后聽(tīng)進(jìn)氣閥排空小孔是否有排氣的聲音，確認(rèn)沒(méi)有排氣聲音后才可以進(jìn)行以上操作。風(fēng)扇變形；風(fēng)扇電機(jī)故障；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；接線松動(dòng)；冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大�！び屠鋮s器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之2．點(diǎn)動(dòng)，檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，有加裝換相保護(hù)裝置的除外。1.檢查空濾芯和冷卻劑液位；使用正確規(guī)格的皮帶（一）當(dāng)您已經(jīng)購(gòu)買到空壓機(jī)時(shí)，請(qǐng)檢查下列各項(xiàng)：6.10 冷卻/油調(diào)換品種 空壓機(jī)停機(jī)后就要放油，因?yàn)槌美鋮s劑還熱時(shí)容易放得干凈，而且冷卻劑內(nèi)的懸浮顆粒能隨油一起。空氣壓縮機(jī)加大儲(chǔ)氣罐(1) 吸氣過(guò)程：進(jìn)氣閥故障；液壓缸故障；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；壓力設(shè)置太高；壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組)；壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。后冷卻器注意