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該組混合動力系統(tǒng)是以V6發(fā)動機為驅動基礎，配以.款7速自動變速箱，電動機與變速箱相整合，并由鋰離子電池組提供電力，這組電池儲存的電量能達到普通電池的兩倍，并且散熱性能和可靠性也得到改善。另外.臺位于電動機與傳動軸之間的離合器可以將電動機的動力導入傳動系統(tǒng)；當小型汽油發(fā)電機單獨工作，且在“動力輔助”模式下與V6發(fā)動機配合驅動時，可以為電池組充電，以收回小型柴油發(fā)電機在減速與制動損失時消耗的能量。大澤發(fā)電機，讓世界充滿光明。　通過研發(fā)與設計實現(xiàn)了永磁發(fā)電機在0-15000轉及汽車高溫環(huán)境下的正常工作，其優(yōu)越性非常突出如： 　　 （1）無蓄電池發(fā)電. 因其轉子是永久性的磁體無須勵磁電流，只要其在發(fā)動機帶動下轉動即可發(fā)電，節(jié)約了能源，與相同體積的勵磁式發(fā)電機相比，同等情況下可獲得輸出的功率高出.倍，并且當汽車在行進中蓄電池損壞時汽車的供電系統(tǒng)仍可正常工作，即使無蓄電池只要搖轉發(fā)動機或溜車均可實現(xiàn)點火運行； 　　 (2) 低速供電性能好，電壓調整率小。低速供電時，在電磁參數(shù)相同的情況下，硅整流發(fā)電機“零電流”時永磁發(fā)電機可以對外輸出3A~5A節(jié)省下來的“勵磁 電流”，對、大大改善了低速供電性能。制造工藝簡單，加工方便，漏磁小，直軸和交軸電樞反應電抗小，電樞反應弱，因而電壓調整率小，其外特性較為平坦，高速供電時，輸出電壓穩(wěn)定性也很好。 　

目前， ，上海大澤實業(yè)有限公司生產的發(fā)電機組采用日本OHV發(fā)電機做原始動力，牢固樹立“以誠立信、以質取勝”的服務宗旨，本著“誠心、創(chuàng)新、團結、進取”的企業(yè)精神，堅持以“新體制、新技術、高水平、高效益”的運營模式。不斷研發(fā)生產各種發(fā)電機組，獲得廣大使用者的一致好評。 下面是大澤講解的柴油發(fā)電機組如何控油的相關知識：

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 大澤動力柴油發(fā)電機體積小巧,性能可靠、噪音小、電源品質高。廣泛用于“工地、公路維護建設、居家使用、超市、外出旅行、野外露營、養(yǎng)殖行業(yè)、建筑隊、建筑工程、戶外施工、園林建設、生產車間、輪船、汽車、房車、畜牧業(yè)等各種行業(yè)使用！ 柴油發(fā)電機的啟動全過程是怎樣的，了解這些能幫助大家更好的進行發(fā)電機組的操作。下面我們就來看一下柴油發(fā)電機組從預熱到啟動的過程的三個步驟：預熱、上電、啟動。 1、預熱。裝有預熱器的機組，在啟動前，人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否機組進行預熱操作，帶預熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動機啟動加熱進行工作，以達到預熱目的。 2、上電。將控制屏鑰匙開關從OFF打向ON位置，觀察到面板上儀表背景燈亮，表示控制屏已上電，同時機組燃油處于打開狀態(tài)，帶電子調速控制器或電噴型機組的控制器也處于工作狀態(tài)。 3、啟動。部分機組控屏具有怠速/全速轉換開關，用戶可根據(jù)實際的需要，選擇是否怠速啟動或者是全速一次性啟動。通常怠速運行時間不宜超過5分鐘，機組切勿長時間在怠速狀態(tài)下運行。 按下啟動按鈕，持續(xù)時間最大不超過30秒，發(fā)動機在啟動馬達的帶動下開始啟動，一旦啟動成功，即可釋放啟動按鈕，機組進入運行狀態(tài)。 另外，需要提醒用戶，為延長發(fā)電機啟動電瓶及啟動馬達的使用壽命，一次啟動機組的時間控制在5-10秒為宜。若一次啟動不成功，可停頓相應的時間再進行第二次啟動程序。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。