國產(chǎn)豪沃8噸泡沫消防車低價(jià)出售烏魯木齊市 |
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價(jià)格:455000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:隨州 | |
上架時(shí)間:2017-08-16 16:20:44 | 瀏覽量:67 | |
湖北江南專用特種汽車有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):消防車 | 主要客戶:企業(yè)個(gè)人 | |
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聯(lián)系人:王磊 (先生) | 手機(jī):18672221003 |
電話: |
傳真: |
郵箱:hbjndf188@163.com | 地址:湖北省隨州市北郊江南汽車工業(yè)園 |
重汽豪沃泡沫消防車是我廠采用中國重汽原裝二類底盤斯太爾王ZZ5207N4617E1基礎(chǔ)上改裝而成,整車結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)力性能好,車速高,具有全套消防功能,上裝箱體的上裝骨架全部采用引進(jìn)歐洲技術(shù)生產(chǎn)的鋁合金型材制造,整車的重量減少,機(jī)動(dòng)性能和整車載重量提高。除了裝備消防水泵及器材以外,還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等?蓪⑺拖廊藛T輸送至火場獨(dú)立進(jìn)行撲救火災(zāi)。也可以從水源吸水直接進(jìn)行撲救,或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車,主要適用于大中城鎮(zhèn)、消防大隊(duì)等單位的一般物質(zhì)滅火及油類物質(zhì)火災(zāi),是撲救石油、化工、廠礦企業(yè)、港口貨場等火災(zāi)的必要裝備。。
公司簡介: 湖北江南專用特種汽車有限公司是國家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)廠家,專用汽車之都唯一取得消防車生產(chǎn)資質(zhì)的廠家,東風(fēng)、解放、重汽、五十鈴等汽車公司配套改裝廠,主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有消防車、清障車、高空作業(yè)車、翼開啟廂式運(yùn)輸車、灑水車、加油車、化工液體運(yùn)輸車、平板運(yùn)輸車、垃圾車等數(shù)百品種,車型已全部上國家公告目錄,取得ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品通過CCC認(rèn)證。 24小時(shí)咨詢熱線:(王)18672221003 (楊)18671091666 電話:0722-3330000 3330488(傳真) 網(wǎng)址:www.hbjndf.com 郵箱:hbjndf918@163.com 整車參數(shù):
專用功能: 駕駛室說明-平頭全金屬封閉式駕駛室,乘員室前部與駕駛室連通,雙排座,四開門,全景曲面式擋風(fēng)玻璃。 罐體-采用優(yōu)質(zhì)碳鋼材料,焊接式結(jié)構(gòu),內(nèi)設(shè)縱,橫防蕩板,經(jīng)高科技防腐處理。可選用不銹鋼材料。 泵房-中置或者后置泵,泵房左右兩側(cè)、器材箱左右側(cè)均有新款易拉高強(qiáng)度鋁合金卷簾門。 器材箱-采用引進(jìn)歐洲技術(shù)生產(chǎn)的鋁合金型材內(nèi)藏式塔接技術(shù)制造,全卯接結(jié)構(gòu)。 電氣配置-駕駛室頂部前端為長排警告燈,車身后配有24V、60W火場照明燈一只,車輛兩側(cè)上方各配有紅藍(lán)相配的爆閃燈,下方安裝安全標(biāo)志燈,乘員室、器材箱、 泵房內(nèi)均裝有照明燈,加裝有100W警報(bào)器,回轉(zhuǎn)警告燈開關(guān)、通訊設(shè)備預(yù)備接口。 專用功能-水罐容量(L) -6000 -泡沫罐容量(L)-2000-
-消 防 炮 -型號-PP48型兩用消防炮-射程-水≥60m/1.0MPa -消 防 泵(常壓泵) -型號-BS60型 -額定流量-60L/s --額定壓力-1.0MPa-引水時(shí)間-≤35s(7m吸深) -消 防 泵( 中低壓泵)-型號-CB20.10/30.60-引水時(shí)間-≤50s(7m吸深) --低壓流量-60L/s/1.0MPa-中壓流量-30L/s/2.0MPa
新聞資訊: 民營企業(yè)在參與“一帶一路”建設(shè)過程中,不僅要看到各種可能的收益,還要清醒地理解和清楚地把握可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)。大體有三類不同級別的風(fēng)險(xiǎn):最大的風(fēng)險(xiǎn)、最基本的風(fēng)險(xiǎn)和最需要重視的風(fēng)險(xiǎn)。最大的風(fēng)險(xiǎn),主要是源于“一帶一路”沿線國家存在的政治和政策不確定性風(fēng)險(xiǎn)!耙粠б宦贰毖鼐國家大都是發(fā)展中國家,無論是從政局穩(wěn)定性角度看還是從政策連續(xù)性角度看,大都與我國等大國存在明顯差異!耙粠б宦贰毖鼐國家的政局乃至政府政策,常常會因?yàn)閳?zhí)政黨的更替而發(fā)生劇烈變動(dòng)。這種情況對于我國各類企業(yè)、特別是中小型民營企業(yè)“走出去”參與“一帶一路”建設(shè),必然面臨此類風(fēng)險(xiǎn)的不可預(yù)見性。這種不可預(yù)見性也就是通常所說的不確定性,是一種政治和政策變動(dòng)不確定性風(fēng)險(xiǎn)。與其他任何潛在風(fēng)險(xiǎn)相比,這種不確定性風(fēng)險(xiǎn),是一種對企業(yè)正常運(yùn)營影響最大從而最需要企業(yè)給予高度重視的風(fēng)險(xiǎn)。第二類風(fēng)險(xiǎn)是來自于法制傳統(tǒng)和宗教文化與習(xí)慣的風(fēng)險(xiǎn)。這也是我國廣大民營企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)過程中必然經(jīng)常面臨和必須面對的一種最基本的風(fēng)險(xiǎn)。這是一種源于法制傳統(tǒng)和宗教文化與習(xí)慣與我國不一致的風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障。加強(qiáng)政府間合作,積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機(jī)制,深化利益融合,促進(jìn)政治互信,達(dá)成合作新共識。沿線各國可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對策進(jìn)行充分交流對接,共同制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施,協(xié)商解決合作中的問題,共同為務(wù)實(shí)合作及大型項(xiàng)目實(shí)施提供政策支持。 消防車輛進(jìn)入火場后,應(yīng)當(dāng)按照火場指揮員指定的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對火場進(jìn)攻與撤退的需要,必須確保靈活自如地隨時(shí)撤出危險(xiǎn)位置。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),切不可盲目熄火,貽誤戰(zhàn)機(jī)。消防車開始供水時(shí),應(yīng)逐步升高水壓,避免因水槍的反作用力以及突然升壓產(chǎn)生的水錘現(xiàn)象造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破,影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設(shè)過程中,如果要通過公路和地面有銳利物品(像火場常見的碎玻璃。)時(shí)要做好水帶的保護(hù),防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。 |
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