| 污泥自卸車 污泥自卸車價格 污泥自卸車配置 污泥自卸車報價 |
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價格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時間：2017-08-16 10:47:07 | 瀏覽量：142 | |
中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：國有企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：其它專用汽車 | 主要客戶：個人或企業(yè) | |
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最近，在車間里面看到了這款污泥運輸車，操作便捷，并且可以達到滴水不漏的效果。再次讓我感覺到現(xiàn)在只有想不到的，沒有做不到的。
1、我公司生產(chǎn)的污泥運輸車采用重汽豪瀚J5G自卸車底盤，該底盤配置德國曼340馬力發(fā)動機，豪沃10檔變速箱，前橋5.5噸，后橋12噸，11.00R20鋼絲胎，帶ABS、空調(diào)和取力器，其余廠標(biāo)。 2、重汽豪瀚8X4自卸產(chǎn)品,特別是J5G的11版、12版產(chǎn)品在標(biāo)載公路運輸市場，具有重量輕，質(zhì)量可靠，經(jīng)濟實惠，承載能力強，公告全，適應(yīng)于砂土運輸、建材運輸?shù)阮I(lǐng)域，具有廣泛的市場適應(yīng)性，可以與國內(nèi)任何同類產(chǎn)品相媲美。推薦產(chǎn)品具體配置如下： （1）11版產(chǎn)品主要適用于車貨總重50噸以下的產(chǎn)品運輸。 主要配置：11版產(chǎn)品：300X(8+5)車架+前后多片簧+直推兩騎馬螺栓平衡軸+10檔直接檔變速器+H457沖焊橋（4.875），標(biāo)配11.00R20鋼絲胎、前后鼓式制動器，J7B底盤重量約為9.5噸，J5G底盤重量約為9.3噸。對于坡多地區(qū)后橋速比可選5.143,5.833等，后橋可選ST16橋速比4.8、5.73。 （2）12版產(chǎn)品主要適用于復(fù)合工況，車貨總重65噸以下的產(chǎn)品運輸。 主要配置：12版產(chǎn)品：300X(8+5)車架（局部加強）+前后加強多片簧+直推四騎馬螺栓平衡軸+10檔直接檔變速器+H457鑄造橋（4.875），標(biāo)配11.00R20鋼絲胎、前后鼓式制動器，J7B底盤重量約為9.7噸，J5G底盤重量約為9.5噸，可選ST16橋和HC16橋，車架也有8+8選項。 （3）5版產(chǎn)品主要適用于重載工況的產(chǎn)品運輸。 主要配置：J7B/J5G-5產(chǎn)品：300X(8+8)車架+前后加強多片簧+V推四騎馬螺栓平衡軸+10檔直接檔變速器+AC16，標(biāo)配12.00R20鋼絲胎、前后鼓式制動器，底盤重量約為11.2噸。 二、污泥運輸車上裝配置及特點 1、上裝參數(shù)： （1）罐體有效容積:按公告尺寸制作（約18立方米）； （2）罐體采用304不銹鋼材質(zhì)，5毫米厚鋼板，封頭6毫米厚； （3）采用國產(chǎn)多節(jié)前頂置油缸，一方面可使力點前移，油缸負(fù)載減小，工作更平穩(wěn)，另一方面可避免雙油缸可能出現(xiàn)的不平衡狀態(tài)的發(fā)生；液壓部門采用國內(nèi)知名廠家產(chǎn)品； （4）進料口為液壓控制開啟與關(guān)閉，左右平移式罐蓋，進料口設(shè)置密封圈，防止進料口關(guān)閉后臭氣或污泥溢出，罐口設(shè)置2個開啟蓋，尺寸為1600X800 mm。 （5）液壓控制后蓋開啟和關(guān)閉，并采用4個插銷式液壓鎖緊裝置，并配以可滴水不漏； （6）可自動和手動操作兩套液壓系統(tǒng)，方便用戶操作，其中手動系統(tǒng)為多路閥操作，控制裝、卸料操作，駕駛室內(nèi)為按鈕操作，自動操作系統(tǒng)設(shè)置互鎖裝置，可有效防止誤操作； （7）爬梯和罐體上部平臺采用防滑材料，確保安全、防滑；安裝250L氣壓式水箱并配備水*，以方便隨時清潔罐體； （8）在罐體適當(dāng)位置均按照國家標(biāo)準(zhǔn)粘貼3C（3M-2）反光標(biāo)識，保險杠顏色按公告制作。 （9）其余按廠家技術(shù)設(shè)計為準(zhǔn)。 2、污泥運輸車產(chǎn)品工藝： （1）控制系統(tǒng)：主要由液壓、電氣控制系統(tǒng)組成，罐體的舉升與回落、后蓋的開啟與關(guān)閉、進料口蓋的開啟與關(guān)閉均可電動及手動控制，并具有電氣、液壓互鎖功能； （2）罐體采用武鋼Q235優(yōu)質(zhì)鋼板制作，主要用來盛放污泥（水），罐體外設(shè)加強筋，內(nèi)部襯有2mm厚的不銹鋼； （3）進料口一般設(shè)置2個，一前一后，主要用來裝污泥用，進料口開啟與關(guān)閉全液壓控制，進料口蓋板設(shè)有密封圈，可有效的防止污泥及異味的散出； （4）后蓋內(nèi)設(shè)有加強筋以及液壓鎖緊油缸，并設(shè)置手動鎖緊裝置，在滿載時，通過液壓油缸將后蓋與筒體鎖緊，可有效的防止污泥及污水的流出；也可在液壓鎖緊之后通過手動鎖緊裝置鎖緊后蓋，防止因后罐蓋密封磨損造成的泄漏。 （5）卸料處設(shè)置有導(dǎo)流板，在卸料時，導(dǎo)流板可以有效的將流動狀的污泥導(dǎo)入處理池里，可保持后車身及保險杠的清潔。 3、污泥運輸車特點： （1）圓罐式車廂設(shè)計：相比傳統(tǒng)的方式車廂，密封性更好，強度更高，可以有效的防止污水的滴出。 （2）罐體與后蓋法蘭聯(lián)接：法蘭一方面可以提高罐體的強度，另一方面可以提高罐體的密封性。 （3）梯形密封圈：該件是我司根據(jù)多年產(chǎn)品使用情況，委托外協(xié)廠家單獨開發(fā)模具優(yōu)化制作而成，該型式密封圈經(jīng)市場驗證表現(xiàn)比傳統(tǒng)密封效果好。 （4）全自操作控制：因污泥運輸車的作業(yè)環(huán)境比較糟糕，所以該車設(shè)計采用全自動操作控制，只要一人即可在駕駛室內(nèi)操作，并且該控制系統(tǒng)還有防誤操作功能。 （5）獨特的外形設(shè)計：考慮到該車在城市作業(yè)需求，該車的外觀設(shè)計人性美觀，不影響市容。 三、污泥運輸車操作說明 1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。 如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。 2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。由于猛提車的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴(yán)重者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。 3、卸完貨后須脫開取力器才可行車。如發(fā)生此操作失誤，自卸車在行駛時，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時間無負(fù)荷運轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更嚴(yán)重的是油泵的運轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動力源，在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動升起的事故。 4、污泥運輸車行駛時取力器不可位于"接通"位置。污泥運輸車若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著)，則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動，液壓系統(tǒng)就有動力源，這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升； 此時氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進入油泵，這樣會使油泵壞。 5.接通取力器時應(yīng)該先踩下離合,打開取力器開關(guān),再慢慢松開離合,使取力器齒輪與變速箱齒輪正常嚙合。 目前，建筑工地打樁大多數(shù)采用鉆孔灌注樁的方式。這樣的打樁方式會產(chǎn)生大量的污泥，還有部分工地為搶工期，將建筑棄土稀釋為污泥排放。由此，每年產(chǎn)生的建筑垃圾及泥漿成為河道嚴(yán)重的污染源之一。此外普通車輛運輸污泥的過程中由于車輛的密封性較差時常容易出現(xiàn)污泥‘滴’撒‘漏’等現(xiàn)象。司機為節(jié)約成本，直接把污泥偷到在公路兩旁造成環(huán)境重復(fù)污染。 國五污泥運輸車是一種全密封型的罐式污泥收集，運輸車的專業(yè)車輛，該車型為20立方米真空罐體，自吸自排操作方便，罐體容量大。在整個運輸過程中不會對市容造成影響，可以有效杜絕建筑工程垃圾和泥漿在運輸過程中對環(huán)境的2次污染。
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