濱力蓄電池MF12-7/12V7AH |
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價格:10 元(人民幣) | 產(chǎn)地:浙江 |
最少起訂量:110 | 發(fā)貨地:北京 | |
上架時間:2017-08-16 10:29:39 | 瀏覽量:91 | |
北京順和天成科技有限公司
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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):電源 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:劉浩 (先生) | 手機:15210698505 |
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——每三年進行一次容量試驗(10h率),使用六年后每年做一次
北京雙興電源科技有限公司是 濱力BINL蓄電池 (浙江)電源有限公司授權(quán)的高級代理商,享有“現(xiàn)貨供應(yīng),金牌特價"的特權(quán),是華北地區(qū)唯一享有特權(quán)機構(gòu),不僅價格享有優(yōu)惠,而且長期保持現(xiàn)貨供應(yīng),并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團隊,因此,受到國內(nèi)外數(shù)百家大型知名企業(yè)一致好評,建立了長期合作關(guān)系,雙興電源-----濱力BINL蓄電池 代理商是您理想的選擇! ------------------------------------------------------------------------------------------------ 濱力BINL蓄電池科技有限公司設(shè)在大陸的生產(chǎn)基地,公司占地面積50000平方米,廠房建筑面積30000平方米,創(chuàng)業(yè)以來,在美國圣能科技有限公司的技術(shù)支持下,憑著多年豐富的市場、管理 經(jīng)驗和雄厚的綜合實力,公司生產(chǎn)的各品牌免維護鉛酸蓄電池及新型膠體蓄電池在國內(nèi)外享有較高知名度。是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造閥控式免維護鉛酸蓄電池及新型膠體蓄電池的生產(chǎn)廠家。 濱力BINL蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類: 濱力BINL蓄電池技術(shù)參數(shù)
濱力蓄電池MF12-7/12V7AH雙興電源銷售中心副總經(jīng)理、渠道事業(yè)部總監(jiān)林清民告訴記者:“‘云動力’的精髓在于‘機房機柜化’,為滿足不同用戶的需求,提供了從單一機柜到多個機柜的整體解決方案,滿足關(guān)鍵應(yīng)用的需求。這一概念之下的一體化柜式機房‘云動力’系列產(chǎn)品及解決方案,不論從設(shè)計思想上、還是產(chǎn)品特點上,都代表了業(yè)界的發(fā)展趨勢!白鳛橐呀(jīng)在全球數(shù)據(jù)中心市場得到廣泛使用的綠色供配電方案,臺達InfraSuite數(shù)據(jù)中心解決方案自推出以來被備受客戶贊譽,此次在陜西廣播電視臺新媒體集成控制平臺項目中的成功應(yīng)用,進一步加深了客戶對臺達InfraSuite數(shù)據(jù)中心解決方案的認可,也為其進一步開拓市場奠定了良好的基礎(chǔ)
濱力BINL蓄電池特點 安全性能好 電池組一致性好 ①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制; --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 蓄電池售后服務(wù): 1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務(wù)。 2. 電池售出后,實行隨時電話跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。 3. 發(fā)生顧客投訴時,一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。 4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任;非我司電池原因,我們出具相應(yīng)報告,對顧客的使用加以指導(dǎo) 質(zhì)保規(guī)則:
濱力蓄電池MF12-7/12V7AH、蓄電池常用技術(shù)術(shù)語
1.充電
蓄電池從其化直流電源(如充電器)獲得電能電做充電。
2.放電
蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電。
3.浮充放電
蓄電池和其他直流電源并聯(lián),對外電路輸出電能叫做浮充放電,有不間斷供電要求的設(shè)備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。
4.電動勢
外電路斷開,即沒有電流通過電池時在正負極間量得的電位差,叫做電池的電動勢。
5.端電壓
電路閉合后電池正負極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓。
6.蓄電池的容量
通常電源設(shè)備的容量用Kv·A或kW來表示。然而,作為電源的VRLA電池,選用安時(A·h)表示其容量則更為準(zhǔn)確,蓄電池容量定義為∫t0tdt,理論上t可以趨于無窮,但實際上當(dāng)電池放電低于終止電壓明仍繼續(xù)放電,這可能損壞電池,故t值有限制,電池行業(yè)中,以小時(h)表示電池的可持續(xù)放電時間,覺的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等標(biāo)稱容量值。
小電池的標(biāo)稱容量以毫安時(mA·h)計,大電池的標(biāo)稱容量則以安時(A·h)、千安時(kA·h)計,電信工業(yè)常取C10、C8等標(biāo)稱容量值。例如,常見的Deka電池12AVR100SH為12V單體,100 A·h容量,即可持續(xù)放電10h,電流為10A,共放出安時數(shù)為10*10=100 A·h(實際測試中,為使電流值保持恒穩(wěn),當(dāng)電壓變化時,應(yīng)調(diào)整外電路負載,以便計量)。
7.蓄電池的理論容量、實際容量、標(biāo)稱容量
理論容量也稱計算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對于Pb,4價為0.517 A·h/g,2價為0.259 A·h/g,對于Pb02,4價為0.488 A·h/g,2價為0.224 A·h/g,根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計算出來的容量叫做蓄電池的理論容量。實際容量是指蓄電池放電時所測得的容量,取決于活性物質(zhì)的量及利用率,活性物質(zhì)與鉛板相關(guān),但并不等同于鉛重量,利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式、放電電流的大小、溫度、終止電壓、原材料質(zhì)量及制造工藝、技術(shù)和使用方法有關(guān),而且是變化的,當(dāng)今,已知單塊極板最大容量為100 A·h/2V。
額定容量又稱為標(biāo)稱容量,即在制造廠規(guī)定的條件下,蓄電池能放出的最低工作容量,例如,97 A·h電池標(biāo)稱100 A·h,有些廠家的電池則是在使用幾個循環(huán)之后,實際容量達到或超出標(biāo)稱容量。
8.電量效率(安時效率)
輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率,也叫做安時效率。
9.自由放電率
由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗,容量損失與擱置之前的容量之比,叫做蓄電池的自由放電率。
10.使用壽命
蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環(huán),蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進行的充放電循環(huán)次數(shù),叫做蓄電池的使用壽命。
11.放電率
放電率表示蓄電池放電電流大小,分為時間率和電流率,放電時間率指在一定放電 兵上蓄電池放電至放電終止電壓的時間長短,例如在25℃環(huán)境下如果蓄電池以電流It放電至放電終止電壓的時間為t這一放電過程稱為t小時率,放電It稱為t小時率放電電流,IEC標(biāo)準(zhǔn),放電時間率有20、10、5、3、1、0.5小時率及分鐘率,放電電流率是為了比較額定容量不同的蓄電池電流大小而設(shè)立的,t小時率放電電流以It表示,通常以10小時率電流為標(biāo)準(zhǔn)I10表示。
12.放電終止電壓
在25℃環(huán)境溫度下以一定的放電率放電至能再反復(fù)充電使用的最低電壓稱為放電終止電壓,一般10小時率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V,3小時率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V,1小時率芳電池單體放電終止電壓為1.75V。
蓄電池
很多車主都認為蓄電池是一個很簡單的東西,平時也不太注意作維護保養(yǎng),其實在汽車的日常使用中,蓄電池也算得是最重要的部件之一,馬虎不得。
蓄電池的日常使用應(yīng)注意什么呢?記者特地采訪了長青蓄電池有限公司副總經(jīng)理周永堅及廣州市廣雄生工貿(mào)有限公司總經(jīng)理徐靜雄。
周永堅說,蓄電池有啟動電池和牽引電池之分,而啟動電池又包括免維護電池和“加水”電池。就汽車而言,常用的都是啟動電池,因為它可以使汽車儲能,然后瞬間釋放,所以說用質(zhì)量好的啟動電池,汽車啟動也更為迅速。
品牌蓄電池更有保障
徐靜雄認為,現(xiàn)在市面上各種品牌的蓄電池隨處可見,但消費者要買到安全、適用的蓄電池,還必須擦亮自己的眼睛。最好是買那些有口碑、品牌大的蓄電池,因為正規(guī)廠家不但有安全保障,而且還有良好的售后服務(wù)。周永堅說,一般大型正規(guī)的蓄電池公司都會作出承諾,在保用期內(nèi),只要是電池質(zhì)量問題,客戶可以免費更換;即使不是質(zhì)量問題,公司也可對電池免費維護,并且傳授相關(guān)使用常識。一般的蓄電池壽命在一年到一年半之間,質(zhì)量好的蓄電池,其壽命在兩年到兩年半之間。
我們通常所說的“免維護電池”,并非真正的“免維護”,而是說這種電池在通常狀況下不需要拿出來充電。有些轎車上的免維護蓄電池還裝有溫度補償型比重計,可以指示蓄電池的存放電狀態(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計的指示眼呈綠色時,表明充電已足,蓄電池正常;當(dāng)指示眼綠點很少或為黑色,表明蓄電池需要充電;當(dāng)指示眼顯示淡黃色,表明蓄電池內(nèi)部有故障,就需要修理或進行更換。
蓄電池的充電
出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進行充電:電解液比重降至1.2以下;冬季放電超過25%;夏季放電超過50%;燈光暗淡;啟動無力。
有的車主認為,快速充電可以節(jié)省時間,只需要3-5個小時。其實不然,快速充電只是迅速把電池表面激活,而實際上電池內(nèi)部是沒有完全充滿電的。
除了快速充電之外,還有一種為慢充電,充電時間為10-15個小時,那些深虧電池就必須進行慢充電,否則充電時間不夠,充電量不足,會直接影響到汽車的行駛性能。雖說充電是個相當(dāng)簡單的操作,但也有一些注意事項:1.向鉛酸電池充電時,要穿上保護衣。2.充電時,蓄電池附近不能有火花,禁止抽煙。3.對一個或?qū)Χ鄠蓄電池并聯(lián)充電時,充電器電壓不要超過16V。維護簡單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計,克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中完全無需補水,維護簡單.
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝正品,假一罰十,簽訂合同,并提供增值稅發(fā)票,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購! 網(wǎng)頁資源有限,電源解決方案,UPS電源/蓄電池具體型號報價,技術(shù)咨詢 (說出您的負載、預(yù)計延遲時間,我們專門的工程師為您配置完美的電源解決方案) 請來電咨詢洽談: 座機:010-56225085本公司專業(yè)銷售:德國陽光、松下、陽光、湯淺、荷貝克、索潤森、路盛、霍克、科士達、鳳凰、默頓、BB美美、賽特、冠軍、美洲豹、藍肯、奧特多、強勢、海志、友聯(lián)、梅蘭日蘭、山特、圣陽、鴻貝、非凡、NPP、耐普、火箭、洛奇、力源、勁博、泰力克、山頓、濱力、OTP、大力神、理士、友聯(lián)、CSB、CGB、山頓、GNB、星怡、山特、奧克松、博爾特、OTO、等高質(zhì)量的ups蓄電池及ups電源、山特ups電源、山頓ups電源、艾默生ups電源、梅蘭日蘭ups電源、科士達ups電源、apc ups電源等。 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 濱力蓄電池MF12-7/12V7AH |
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