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濱力蓄電池MF12-75/12V75AH代理商
濱力蓄電池MF12-75/12V75AH代理商 價(jià)格:10  元(人民幣) 產(chǎn)地:浙江
最少起訂量:110 發(fā)貨地:北京
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北京順和天成科技有限公司  
經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè)
所屬行業(yè):電源 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:劉浩 (先生) 手機(jī):15210698505
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濱力BINL蓄電池大量批發(fā)!
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【詳細(xì)說明】

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友情提示:最近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗,假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo),會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,另外放電不均勻,還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害,有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸,造成不堪設(shè)想的后果,所以采購電池時(shí)一定要注意!。!買電池不是買的便宜而是質(zhì)量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠正品價(jià)格相比,在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家指定代理權(quán),望廣大客戶在購買電池時(shí)一定要慎重。

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濱力蓄電池MF12-75/12V75AH代理商我應(yīng)該配備什么樣的UPS?   根據(jù)設(shè)備的情況、用電環(huán)境以及想達(dá)到的電源保護(hù)目的,可以選擇適合的UPS;例如對(duì)內(nèi)置開關(guān)電源的小功率設(shè)備一般可選用后備式UPS,在用電環(huán)境較惡劣的地方應(yīng)選用在線互動(dòng)式或在線式UPS,而對(duì)不允許有間斷時(shí)間或時(shí)刻要求正弦波交流電的設(shè)備,就只能選用在線式UPS。作為已經(jīng)在全球數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)得到廣泛使用的綠色供配電方案,臺(tái)達(dá)InfraSuite數(shù)據(jù)中心解決方案自推出以來被備受客戶贊譽(yù),此次在陜西廣播電視臺(tái)新媒體集成控制平臺(tái)項(xiàng)目中的成功應(yīng)用,進(jìn)一步加深了客戶對(duì)臺(tái)達(dá)InfraSuite數(shù)據(jù)中心解決方案的認(rèn)可,也為其進(jìn)一步開拓市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)

 

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聯(lián)系人:徐濤 聯(lián)系電話:15101665850客服QQ:965058222。我司代理蓄電池產(chǎn)品,;如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請(qǐng)通過以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì);對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。歡迎致電,我們將熱誠為你服務(wù)。!
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濱力BINL蓄電池科技有限公司設(shè)在大陸的生產(chǎn)基地,公司占地面積50000平方米,廠房建筑面積30000平方米,創(chuàng)業(yè)以來,在美國圣能科技有限公司的技術(shù)支持下,憑著多年豐富的市場(chǎng)、管理 經(jīng)驗(yàn)和雄厚的綜合實(shí)力,公司生產(chǎn)的各品牌免維護(hù)鉛酸蓄電池及新型膠體蓄電池在國內(nèi)外享有較高知名度。是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池及新型膠體蓄電池的生產(chǎn)廠家。


濱力BINL蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆;             ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)!            巡邏自行車、紅綠警示燈等。



濱力BINL蓄電池技術(shù)參數(shù)

型號(hào)

電壓(V)

容量(AH)

重量(KG)

外型尺寸(mm)

總高

MF12-7

12

7

2.7

151

65

94

94

MF12-17

12

17

5.6

180

77

167

167

MF12-24

12

24

7.5

165

125

175

175

MF12-38

12

38

14.5

197

165

175

175

MF12-65

12

65

21

350

166

175

175

MF12-100

12

100

30

407

173

210

210

MF12-150

12

150

42

483

170

239

239

MF12-200

12

200

55

522

240

219

219

 

濱力蓄電池MF12-75/12V75AH代理商、蓄電池常用技術(shù)術(shù)語 1.充電 蓄電池從其化直流電源(如充電器)獲得電能電做充電。 2.放電 蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電。 3.浮充放電 蓄電池和其他直流電源并聯(lián),對(duì)外電路輸出電能叫做浮充放電,有不間斷供電要求的設(shè)備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。 4.電動(dòng)勢(shì) 外電路斷開,即沒有電流通過電池時(shí)在正負(fù)極間量得的電位差,叫做電池的電動(dòng)勢(shì)。 5.端電壓 電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓。 6.蓄電池的容量 通常電源設(shè)備的容量用Kv·A或kW來表示。然而,作為電源的VRLA電池,選用安時(shí)(A·h)表示其容量則更為準(zhǔn)確,蓄電池容量定義為∫t0tdt,理論上t可以趨于無窮,但實(shí)際上當(dāng)電池放電低于終止電壓明仍繼續(xù)放電,這可能損壞電池,故t值有限制,電池行業(yè)中,以小時(shí)(h)表示電池的可持續(xù)放電時(shí)間,覺的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等標(biāo)稱容量值。 小電池的標(biāo)稱容量以毫安時(shí)(mA·h)計(jì),大電池的標(biāo)稱容量則以安時(shí)(A·h)、千安時(shí)(kA·h)計(jì),電信工業(yè)常取C10、C8等標(biāo)稱容量值。例如,常見的Deka電池12AVR100SH為12V單體,100 A·h容量,即可持續(xù)放電10h,電流為10A,共放出安時(shí)數(shù)為10*10=100 A·h(實(shí)際測(cè)試中,為使電流值保持恒穩(wěn),當(dāng)電壓變化時(shí),應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載,以便計(jì)量)。 7.蓄電池的理論容量、實(shí)際容量、標(biāo)稱容量 理論容量也稱計(jì)算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對(duì)于Pb,4價(jià)為0.517 A·h/g,2價(jià)為0.259 A·h/g,對(duì)于Pb02,4價(jià)為0.488 A·h/g,2價(jià)為0.224 A·h/g,根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計(jì)算出來的容量叫做蓄電池的理論容量。實(shí)際容量是指蓄電池放電時(shí)所測(cè)得的容量,取決于活性物質(zhì)的量及利用率,活性物質(zhì)與鉛板相關(guān),但并不等同于鉛重量,利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式、放電電流的大小、溫度、終止電壓、原材料質(zhì)量及制造工藝、技術(shù)和使用方法有關(guān),而且是變化的,當(dāng)今,已知單塊極板最大容量為100 A·h/2V。 額定容量又稱為標(biāo)稱容量,即在制造廠規(guī)定的條件下,蓄電池能放出的最低工作容量,例如,97 A·h電池標(biāo)稱100 A·h,有些廠家的電池則是在使用幾個(gè)循環(huán)之后,實(shí)際容量達(dá)到或超出標(biāo)稱容量。 8.電量效率(安時(shí)效率) 輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率,也叫做安時(shí)效率。 9.自由放電率 由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗,容量損失與擱置之前的容量之比,叫做蓄電池的自由放電率。 10.使用壽命 蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環(huán),蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù),叫做蓄電池的使用壽命。 11.放電率 放電率表示蓄電池放電電流大小,分為時(shí)間率和電流率,放電時(shí)間率指在一定放電 兵上蓄電池放電至放電終止電壓的時(shí)間長短,例如在25℃環(huán)境下如果蓄電池以電流It放電至放電終止電壓的時(shí)間為t這一放電過程稱為t小時(shí)率,放電It稱為t小時(shí)率放電電流,IEC標(biāo)準(zhǔn),放電時(shí)間率有20、10、5、3、1、0.5小時(shí)率及分鐘率,放電電流率是為了比較額定容量不同的蓄電池電流大小而設(shè)立的,t小時(shí)率放電電流以It表示,通常以10小時(shí)率電流為標(biāo)準(zhǔn)I10表示。 12.放電終止電壓 在25℃環(huán)境溫度下以一定的放電率放電至能再反復(fù)充電使用的最低電壓稱為放電終止電壓,一般10小時(shí)率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V,3小時(shí)率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V,1小時(shí)率芳電池單體放電終止電壓為1.75V。 蓄電池 很多車主都認(rèn)為蓄電池是一個(gè)很簡(jiǎn)單的東西,平時(shí)也不太注意作維護(hù)保養(yǎng),其實(shí)在汽車的日常使用中,蓄電池也算得是最重要的部件之一,馬虎不得。 蓄電池的日常使用應(yīng)注意什么呢?記者特地采訪了長青蓄電池有限公司副總經(jīng)理周永堅(jiān)及廣州市廣雄生工貿(mào)有限公司總經(jīng)理徐靜雄。 周永堅(jiān)說,蓄電池有啟動(dòng)電池和牽引電池之分,而啟動(dòng)電池又包括免維護(hù)電池和“加水”電池。就汽車而言,常用的都是啟動(dòng)電池,因?yàn)樗梢允蛊噧?chǔ)能,然后瞬間釋放,所以說用質(zhì)量好的啟動(dòng)電池,汽車啟動(dòng)也更為迅速。 品牌蓄電池更有保障 徐靜雄認(rèn)為,現(xiàn)在市面上各種品牌的蓄電池隨處可見,但消費(fèi)者要買到安全、適用的蓄電池,還必須擦亮自己的眼睛。最好是買那些有口碑、品牌大的蓄電池,因?yàn)檎?guī)廠家不但有安全保障,而且還有良好的售后服務(wù)。周永堅(jiān)說,一般大型正規(guī)的蓄電池公司都會(huì)作出承諾,在保用期內(nèi),只要是電池質(zhì)量問題,客戶可以免費(fèi)更換;即使不是質(zhì)量問題,公司也可對(duì)電池免費(fèi)維護(hù),并且傳授相關(guān)使用常識(shí)。一般的蓄電池壽命在一年到一年半之間,質(zhì)量好的蓄電池,其壽命在兩年到兩年半之間。 我們通常所說的“免維護(hù)電池”,并非真正的“免維護(hù)”,而是說這種電池在通常狀況下不需要拿出來充電。有些轎車上的免維護(hù)蓄電池還裝有溫度補(bǔ)償型比重計(jì),可以指示蓄電池的存放電狀態(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計(jì)的指示眼呈綠色時(shí),表明充電已足,蓄電池正常;當(dāng)指示眼綠點(diǎn)很少或?yàn)楹谏砻餍铍姵匦枰潆;?dāng)指示眼顯示淡黃色,表明蓄電池內(nèi)部有故障,就需要修理或進(jìn)行更換。 蓄電池的充電 出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電:電解液比重降至1.2以下;冬季放電超過25%;夏季放電超過50%;燈光暗淡;啟動(dòng)無力。 有的車主認(rèn)為,快速充電可以節(jié)省時(shí)間,只需要3-5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然,快速充電只是迅速把電池表面激活,而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有完全充滿電的。 除了快速充電之外,還有一種為慢充電,充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí),那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電,否則充電時(shí)間不夠,充電量不足,會(huì)直接影響到汽車的行駛性能。雖說充電是個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的操作,但也有一些注意事項(xiàng):1.向鉛酸電池充電時(shí),要穿上保護(hù)衣。2.充電時(shí),蓄電池附近不能有火花,禁止抽煙。3.對(duì)一個(gè)或?qū)Χ鄠(gè)蓄電池并聯(lián)充電時(shí),充電器電壓不要超過16V。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點(diǎn)

 

 


濱力BINL蓄電池特點(diǎn)

安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過安全閥的自動(dòng)開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能極佳。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純?cè)牧霞伴L壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。

電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性;
③定量精確注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測(cè),經(jīng)過7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)",出庫時(shí)再100%檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池;
⑥出庫時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組

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蓄電池售后服務(wù):

1. 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》,實(shí)行跟蹤服務(wù)。

2. 電池售出后,實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢,并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。

3. 發(fā)生顧客投訴時(shí),一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。

4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告,確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任;非我司電池原因,我們出具相應(yīng)報(bào)告,對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)


質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,質(zhì)保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量,放置半年讓電池充放一次,達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中,切忌把電放干再充電,對(duì)電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
包裝:為紙箱,根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,余款代收的方式。
驗(yàn)收:不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來晃動(dòng),聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。
供方責(zé)任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,質(zhì)保期為三年,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.

 

濱力蓄電池MF12-75/12V75AH代理商11月2日,中電聯(lián)在北京舉行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì),其中包括廣州泓淮能源科技有限公司董事長黃尚南起草制定的鉛酸蓄電池二次利用的標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)了解,鉛酸蓄電池被廣泛運(yùn)用于通信、電力、軍事、交通、銀行、信息等領(lǐng)域,但由于其實(shí)際使用壽命短,每年中國報(bào)廢的鉛酸蓄電池大約有兩億只!懊磕晏蕴膬蓛|只鉛酸蓄電池中,至少有5000萬只是可以進(jìn)行修復(fù)再生的。”廣州泓淮技術(shù)人員表示,受修復(fù)技術(shù)限制,這些被淘汰的電池大多數(shù)都沒有得到利用,造成了資料浪費(fèi),也帶來了環(huán)境污染。 針對(duì)鉛酸蓄電池壽命短,修復(fù)技術(shù)不成熟等問題,廣州泓淮自成立開始,先后投入6000多萬元,開展蓄電池修復(fù)再生技術(shù)研發(fā)。經(jīng)過近十年無數(shù)次的試驗(yàn)測(cè)試,一種鉛酸蓄電池活化劑終于面世,使鉛酸蓄電池再生成為現(xiàn)實(shí)。 據(jù)介紹,這種鉛酸蓄電池再生技術(shù)采用高分子材料配置出蓄電池活化劑,采用電化學(xué)方法,實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池Pb2SO4結(jié)晶體分解,還原成二氧化鉛和金屬鉛、硫酸,解決硫酸鉛結(jié)晶體導(dǎo)致活性物質(zhì)減少、壽命縮短的問題,實(shí)現(xiàn)蓄電池內(nèi)阻恢復(fù)、容量恢復(fù)。這項(xiàng)技術(shù)的使用非常簡(jiǎn)單,打開鉛酸蓄電池的閥門,加入適量的蓄電池活化劑,結(jié)合廣州泓淮公司研發(fā)的修復(fù)設(shè)備對(duì)蓄電池施加活化電壓、電流,就可以實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池的再生。這種蓄電池活化劑在酸性環(huán)境下,結(jié)合蓄電池外部施加的活化電壓,可以催化硫酸鉛結(jié)晶體的分解,讓硫酸鉛結(jié)晶體分解為可以繼續(xù)參加化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì),使鉛酸蓄電池恢復(fù)到健康狀態(tài)。采用高倍率電鏡技術(shù)可以明顯看到,修復(fù)前的蓄電池極板上的Pb2SO4晶體呈現(xiàn)大塊的晶體形狀,修復(fù)過后變成了絮狀物,效果非常直觀。 從廣州泓淮提供的對(duì)比數(shù)據(jù)來看,使用活化劑進(jìn)行活化修復(fù)后,蓄電池容量基本都恢復(fù)達(dá)到標(biāo)稱容量的95%以上,而且,蓄電池內(nèi)阻也恢復(fù)到出廠水平。使用壽命方面,用該修復(fù)技術(shù)修復(fù)后的蓄電池可以達(dá)到3年以上!拔覀儜(yīng)用廣州泓淮的修復(fù)技術(shù),對(duì)4只失效蓄電池進(jìn)行修復(fù)效果驗(yàn)證試驗(yàn)及修復(fù)機(jī)理研究,試驗(yàn)結(jié)果表明,這項(xiàng)蓄電池修復(fù)技術(shù)效果明顯!睆V東電網(wǎng)電力科學(xué)研究院的工程師稱,失效蓄電池修復(fù)后容量恢復(fù)到額定容量以上,并且在經(jīng)過3個(gè)月的高溫老化試驗(yàn)(1個(gè)月的變化相當(dāng)于正常情況下使用1年的變化)之后,其容量仍然保持在額定容量以上。 目前,經(jīng)過廣州泓淮修復(fù)的鉛酸蓄電池包括湯淺、陽光、華達(dá)、光宇、南都、、理士、豐日、銀泰、泰坦、三瑞等,成功修復(fù)的蓄電池容量達(dá)到了1000萬安時(shí),修復(fù)成功率超過95%,部分蓄電池使用年限超過8年,有的甚至超過12年,經(jīng)過修復(fù)后還可以繼續(xù)投運(yùn)。南方電網(wǎng)的專家表示,這個(gè)技術(shù)解決了他們?cè)谛铍姵鼐S護(hù)中的大問題,給蓄電池的全生命周期管理提供了科學(xué)手段。電池上面不可放置金屬工具; ——請(qǐng)勿使用任何有機(jī)溶劑清洗電池; ——切不可拆卸密封電池的安全閥或在電池中加入任何物質(zhì); ——請(qǐng)勿在電池組附近吸煙或使用明火; ——電池放電后,應(yīng)在24h內(nèi)對(duì)電池充足電,以免影響電池容量; ——儲(chǔ)存中蓄電池性能會(huì)退化,宜盡早使用; ——所有的維護(hù)工作必須由專業(yè)人員進(jìn)行

 

 


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企業(yè)文化:
“追求一流、敢為人先、勵(lì)精圖治、奉獻(xiàn)社會(huì)"是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的寫照和升華。
“追求一流"是一種奮發(fā)有為的競(jìng)爭(zhēng)精神;
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“勵(lì)精圖治"是一種瞄準(zhǔn)目標(biāo),追求有效治理的志向;
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