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GB自粘型止水條，是我公司在生產(chǎn)GB柔性填料的過(guò)程中，開(kāi)發(fā)出的一種擠出型止水條，其外觀為黑色，有較強(qiáng)的粘結(jié)性，可在外力作用下與混凝土牢牢粘結(jié)在一起，同時(shí)由于其生產(chǎn)的主要成分為丁基橡膠，使得自身有很強(qiáng)的扯斷伸長(zhǎng)率

2, 抗拉強(qiáng)度高：利用防滲蓋板內(nèi)加強(qiáng)筋的增強(qiáng)作用,使其抗拉強(qiáng)度達(dá)到并超過(guò)1cm厚橡膠板的強(qiáng)度值,這樣既可節(jié)約成本,又使得施工更加方便,防滲質(zhì)量得以保證；

3, 抗撕裂,抗沖擊性好：由于有加強(qiáng)筋的增強(qiáng)作用,SR防滲蓋片具有比純橡膠片更好的抗撕裂,抗沖擊破壞性能；

4, 與SR塑性止水材料及混凝土面粘結(jié)效果好：防滲蓋板上復(fù)合有SR塑性止水材料,可與混凝土基面粘合密封,均勻傳遞水壓力,實(shí)現(xiàn)了很好的防滲密封效果；

5, 具有粘貼的自愈性：由于SR塑性止水材料具有粘結(jié)自愈性,因此SR防滲蓋片與混凝土粘結(jié)面被拉開(kāi)后,可重新直接粘貼回去,不影響防滲蓋板的防滲作用；

晉中三元乙丙防滲蓋板動(dòng)態(tài)今日?qǐng)?bào)價(jià)

聚乙烯閉孔泡沫板的實(shí)用性是日常生活中不可缺少的， 在修建混凝土公路段的時(shí)候，可以使用該產(chǎn)品讓疏松的裂縫更加緊密起來(lái)，同理，在各種水利工程以及工廠都會(huì)使用之作為填縫板，讓整個(gè)程序變得更快更便捷。隧道是現(xiàn)在時(shí)常修建的，為了讓工程變得更加順利，保證工程的質(zhì)量，往往都會(huì)在其中加入經(jīng)過(guò)細(xì)致加工而成的聚乙烯閉孔泡沫板可以在修筑隧道的時(shí)候減少麻煩。

6, 施工簡(jiǎn)便：防滲蓋板柔韌性好,與混凝土基面及SR材料鼓包粘貼性好,粘貼密實(shí),可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)冷粘接或熱硫化連接,粘結(jié)強(qiáng)度高,工序簡(jiǎn)便,容易施工；

7, 耐老化性好：三元乙丙橡膠是耐候性最好的橡膠之一,其1.2mm厚防水卷材產(chǎn)品在建筑防水工程上已廣泛應(yīng)用和檢驗(yàn),使用壽命可達(dá)50年以上, 3～4mm厚三元乙丙橡膠的耐老化性能更為優(yōu)異,防滲保護(hù)作用也將會(huì)更好；

8, 易于檢查維修：防滲蓋板在混凝土表面施工后,施工質(zhì)量易于檢查；一旦發(fā)生破損,包括在水下部位,也易于修復(fù)

公路橋梁在投入運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，其質(zhì)量方面的缺陷也開(kāi)始顯露出來(lái)，而支座問(wèn)題作為橋梁工程中的一種常見(jiàn)早期病害，也開(kāi)始引起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量問(wèn)題，需要引起建設(shè)者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負(fù)責(zé)將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺(tái)，并同時(shí)承受由荷載引起的形變，并對(duì)風(fēng)力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與溫濕度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進(jìn)行阻抗與適應(yīng)，減輕各種不利影響對(duì)橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中，橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、成本經(jīng)濟(jì)、便于施工養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)已成為最主要的支座形式，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來(lái)，橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結(jié)構(gòu)安全性。然而，橡膠支座，特別應(yīng)用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問(wèn)題，需要引起建設(shè)者充分的重視。