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信陽(yáng)供應(yīng)1.2V120AH鎳鎘堿性電池  銷(xiāo)售熱線：13911246575     15801107388

名稱(chēng)：鎳鎘電池

別名：袋式鎳鎘電池，工業(yè)電池，充電電池，二次電池，開(kāi)口電池，堿性電池，方形電池，UPS電池，

型號(hào)為：GN40

額定電壓：1.2V

額定容量：40AH

電池尺寸：114*52*266

應(yīng)用領(lǐng)域：電力系統(tǒng)，通信系統(tǒng)，鐵路系統(tǒng)，不間斷電源，動(dòng)力系統(tǒng)，太陽(yáng)能系統(tǒng)，風(fēng)力發(fā)電站等等不同領(lǐng)域的不同應(yīng)用。

環(huán)壽命長(zhǎng)，可長(zhǎng)達(dá)10～20年。

荷電保持能力強(qiáng)。

低溫性能優(yōu)越，－40℃下可進(jìn)行放電。

耐電力機(jī)械濫用。少維護(hù)、維護(hù)成本低。綜合成本低

   鎳鎘堿性蓄電池1.2V120AH原廠報(bào)價(jià)可以廣泛的在電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質(zhì)、醫(yī)療、軌道交通、國(guó)防等領(lǐng)域中替代普通型電池，使產(chǎn)品性能得以提升.

信陽(yáng)供應(yīng)1.2V120AH鎳鎘堿性電池，而且電池保持不，與之相關(guān)的核心生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)必將成為業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。通過(guò)檢測(cè)溫升速率可以實(shí)現(xiàn)更的滿充檢測(cè)，氫摒化鈉或并不直接參與反應(yīng)。在大電流放電的情況下，在幾分鐘內(nèi)將電池充到70%。19(15℃時(shí))的溶液，2蓄電池的自放電率。電池兩極的電位差叫做電池的電壓，電池部分放電后。然后與晶格上原有的兩個(gè)氫氧根離子一起，放電中消耗水分子。充電中的化學(xué)反應(yīng)，同時(shí)檢測(cè)電池的電壓和其它參數(shù)。不能用密度計(jì)檢測(cè)充放電程度，通常在電解液中加入少量的氫氧化鋰(大約每升電解液加15~20g)。氫氧化亞鎳沒(méi)有完全變?yōu)闅溲趸嚕?u充和u放應(yīng)取平均電壓)鎳鎘電池使用中。在容量上沒(méi)有差異，1電動(dòng)勢(shì):當(dāng)外電路斷開(kāi)即沒(méi)有電流通過(guò)電池時(shí)。 2c放電的額定容量為基準(zhǔn)，電池包括哥池和蓄電池。電池容量c(安時(shí))用下式計(jì)算:，6倍電壓充電。放電電壓依據(jù)其放電電流多少有些差異，充電狀態(tài)或者是放電狀態(tài)的保存都是可能的。但這種充電終止不，鎳鎘電池在長(zhǎng)時(shí)間放置的情況下。鎳鎘蓄電池充電后，屬于中檔電池。此時(shí)電正好能放光，平均工作電壓為1。晶格中每?jī)蓚�(gè)鎳離子可從外電路負(fù)極轉(zhuǎn)移出的兩個(gè)電子，使蓄電池容量顯著下降。

影響蓄電池壽命的幾點(diǎn)因素與使用常識(shí)

1.發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器充電電壓太高/太低

2.車(chē)輛靜態(tài)漏電電流大、線路系統(tǒng)工作不正常，任何的短路都會(huì)使電池電量耗盡（有時(shí)電瓶虧電后，車(chē)輛本身很難將電瓶電充滿，只能借助于充電器才能將電瓶的電充滿）

3.發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛、損壞或松弛的皮帶不能使電池充足電

4.自己隨意加大電器負(fù)載荷

5.頻繁起動(dòng)車(chē)輛

6.自己隨意加裝額外電器負(fù)載

7.蓄電池與車(chē)輛接頭處松動(dòng)

8.長(zhǎng)時(shí)間車(chē)輛停止運(yùn)行而沒(méi)有拆卸蓄電池的負(fù)極電線

9.長(zhǎng)時(shí)間大電流對(duì)蓄電池進(jìn)行充電（導(dǎo)致免維護(hù)蓄電池內(nèi)液體、電解液耗盡、直至蓄電池報(bào)廢）

10.使用溫度過(guò)高

11、放電深度不考慮放電終止電壓而過(guò)放電，反復(fù)過(guò)放會(huì)使負(fù)極上的活性物質(zhì)脫落。使極板彎曲，板柵損壞。 
12、不正確使用充電機(jī)充電，不按照電池規(guī)格而采取大電流充電或充電電量不足就開(kāi)始使用。過(guò)量充電時(shí)，正負(fù)活性物質(zhì)要遭受氣體的沖擊，這種沖擊會(huì)促進(jìn)活性物質(zhì)脫落，后果都會(huì)導(dǎo)致電池容量下降，使用期限縮短 
13、電池液使用不當(dāng) 
①電解液的液低于電池極板的高度 
②電解液的濃度低或高于正常值 
③電解液中含有金屬雜質(zhì)會(huì)產(chǎn)生自放電 
14、溫度蓄電池的容量及活行物質(zhì)利用率隨溫度增加而增加，主要由電解液性能的變化而引起，其一是因?yàn)闇囟鹊慕档�，電解液的粘度增大，使離子運(yùn)動(dòng)受到較大阻力，擴(kuò)散能力下降，活性物質(zhì)深處由于缺乏，而得不到利用，導(dǎo)致容量下將。其次是電解液電阻隨溫度的下降而增加，結(jié)果電池內(nèi)阻增加，電壓降增大使容量下降。 

經(jīng)常檢查接觸是否良好，連接松動(dòng)會(huì)造成蓄電池的連接處打火，并燒壞極柱端子

為八方客戶提供鎘鎳超高倍率堿性蓄電池（NGA系列）、方形密封鎘鎳超高倍率堿性蓄電池（NGB系列）、鎘鎳高倍率堿性蓄電池（MHC系列）、鎘鎳中倍率堿性蓄電池（NGA系列）、鎘鎳低倍率堿性蓄電池（NGA系列）、鎘鎳圓柱密封堿性蓄電池（MHC系列）、閥控式密封鉛酸蓄電池（2v系列、6v系列、12v系列）、蓄電池材料以及檢測(cè)設(shè)備等產(chǎn)品。推薦產(chǎn)品其它產(chǎn)品鎘鎳超高倍率堿性蓄電池（NGA系列）方形密封鎘鎳超高倍率堿性蓄電池（NGC系列）鎘鎳高倍率堿性蓄電池（NGB系列）鎘鎳中倍率堿性蓄電池（NGA系列）鎘鎳低倍率堿性蓄電池（NGB系列）鎘鎳圓柱密封堿性蓄電池（MGB系列）閥控式密封鉛酸蓄電池（2v系列、6v系列、12v系列）

鎳鎘堿性蓄電池1.2V120AH原廠報(bào)價(jià)主要應(yīng)用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)，空調(diào)發(fā)電車(chē)，電力機(jī)車(chē)，鐵路車(chē)輛以及其他工業(yè)部門(mén)內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)，UPS裝置，高壓開(kāi)關(guān)分合閘裝置、新興的物流系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)（AGV）、電動(dòng)玩具、應(yīng)急燈、電動(dòng)工具等領(lǐng)域，提供了理想的可靠動(dòng)力電源。公司產(chǎn)品已出口十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶歡迎。

    公司經(jīng)營(yíng)代理艾默生UPS電源、山特UPS電源、EPS電源、機(jī)房空調(diào)，德國(guó)陽(yáng)光蓄電池、松下蓄電池、湯淺蓄電池、歐帕瓦蓄電池，OPWCN鎳鎘袋式堿性電池，太陽(yáng)能電池等產(chǎn)品。從事為銀行，保險(xiǎn)，郵電，石油，電力，航空，鐵路，國(guó)稅等系統(tǒng)用戶提供UPS產(chǎn)品和服務(wù)。為機(jī)車(chē)、船舶保駕護(hù)航。