| 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB |
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價格：313130 元(人民幣) | 產地：東風柳汽乘龍隨車吊 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北隨州程力 | |
| 上架時間：2017-06-20 20:44:43 | 瀏覽量：86 | |
國四多功能隨車吊
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：起吊車 | 主要客戶： | |
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| 聯系人:艾經理 () | 手機:13377815051 |
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| 郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 乘龍牌隨車吊發(fā)動機與乘龍牌自備吊大廂參數，不同和軸數，不同和發(fā)動機，其大廂尺寸也不同：乘龍牌隨車吊有兩軸200馬力 ，三軸乘龍牌國五隨車吊220馬力，后雙橋乘龍牌隨車起重運輸車270馬力，四橋柳汽乘龍牌隨車起重運輸車330馬力，可以配16噸14噸12噸10噸吊機及9噸8噸7噸6.3噸直折臂吊機，不同的品牌吊機，整車價格也不同，所以用戶要購車時一定要看看配置及以后的吊機售手保障問題：今天來了一個用戶，買12的吊機，他說我們吊上寫的是程力吊機還是程力長興吊機，這兩款吊機就不是一個級別。隨車吊（隨車起重運輸車）幾點要害技能 單缸插銷式彈性臂技能是典型的機、電、液一體化體系，根據咱們的一些粗淺知道和實踐經驗，現對彈性臂 中的幾點要害技能淺述如下： 前置與后置乘龍牌LZ5310JSQH7FB型隨車起重運輸車 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 上車多路換向閥控制起重作業(yè)時起重機的回轉、吊臂伸縮、變幅及主、副卷揚的起升或下降動作。操作者通過扳動左右兩側兩個比例減壓式先導手柄來推動換向閥的閥芯運動，閥芯的位移與先導閥的輸出壓力成正比，先導閥的輸出壓力則與先導手柄的行程成正比，所以起重作業(yè)時，各執(zhí)行元件的運動速度與先導手柄的操作角度成正比，隨操作手柄角度的改變而改變，起到了比例控制的作用。 后雙橋乘龍隨車吊徐工牌XZJ5251JSQD5型隨車起重運輸車 1、新顏值：由斯堪尼亞、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等多款名車締造者、法國著名設計師馬克德尚設計，造型時尚美觀。 2、新科技：全新駕駛室配LCD儀表，大尺寸MP5屏（包含倒車影像、手機映射功能）、自動空調、乘龍V+智能終端、貨廂監(jiān)控等，科技感十足！ 3、新動力：由玉柴6缸180馬力升級到6缸200馬力 4、新配置：增加晝間行駛燈，增加前檔擦洗踏板扶手 5、大梁：升級為國家最頂級寶鋼Q590材質，273雙層局部三層升級到282雙層局部三層 6、彈簧板：長增加至1800MM，寬增加至900MM，厚增加至25MM 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 缸、臂銷液壓操控回路要有較快的照顧速度和牢靠 的動作切換，操控回路壓力設置恰當，在插、拔銷的速度上尋求一個恰當的平衡點。這么ＰＬＣ操控器輸出的操 控信號才調經過液壓回路對彈性組織進行精確、牢靠、快速的主動操控？紤]到全部吊臂彈性的安全性和牢靠性 ，別的規(guī)劃了一套應急操作體系，在主動彈性體系出現缺陷時，運用應急操作體系可將吊臂安全縮回。 三、 小結 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB １、單缸彈性組織。以較典型的德國利勃海爾為例，作為彈性臂彈性的實施組織，首要由（見圖一）１． 彈性缸、２．拔銷組織、３．缸銷等構成，為確保彈性臂彈性進程的安全性、牢靠性，該組織選用內置式互鎖體 系即在彈性油缸上裝的繃簧驅動缸銷銷定彈性臂后，才機械開釋該節(jié)臂和別的節(jié)臂的聯接。該方法確保某一節(jié)彈 性臂和彈性油缸互相斷定后才調開釋該節(jié)臂和其它節(jié)臂的聯接。利勃海爾將拔銷設備置于彈性組織上方，其利益 是構造簡略，自鎖性強，便于完畢；格魯夫（ＧＲＯＶＥ）、德馬格（ＤＥＭＡＧ）、多郊野（ＴＡＤＡＮＯＦ ＡＵＮ）將拔銷設備置于彈性組織兩頭，構造組織上對比困難，對加工、設備精度央求高，插拔銷難度相對較大 。缸銷則都組織在彈性組織的側方。單缸彈性組織央求動作活絡、牢靠性高、照顧速度快、互鎖性好，否則，很 難完畢吊臂的牢靠彈性。 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 隨車吊（隨車起重運輸車）徐工吊車配件產品目錄下車操作伐手柄S10D 油門轉套 M52十字軸 M56十字軸 16T萬向節(jié) 25T十字軸 M58十字軸 取力萬向節(jié) 25T突元叉 56突元叉 55突元叉 52突元叉 16T突元叉 16T前鋼板蓋板 減速機殼體 減速機大齒輪 新式半軸接盤 12T剎車臂 25T轉向節(jié)臂 25T轉向節(jié)梯形臂 平衡梁銷軸 橫拉桿球頭總成 老式橫直拉桿球頭總成 16T推力桿球頭 16T推力桿 球碗 16T直拉桿球碗 25T推力桿球頭 吊耳 25T球形球套 25T轉向搖臂 25T剎車調整臂 35K尼龍輪 25T尼龍輪 20T尼龍輪 20B尼龍輪 16D尼龍輪 8T尼龍輪 8C尼龍輪 浦沅50T尼龍輪 浦沅16T尼龍輪 12T鐵滑輪 1078滑輪 012 滑輪 25T鐵滑輪 25T小飛機架滑輪 16T細拉索滑輪 280*110*60滑輪 操作桿底板 122A-4軸 二、維修分支機構．地點．技術力量．聯系方式； 1、分支機構：“東風二汽技術站”；或公司設立的網點. 2、地點：所在。兀校h； 3、技術力量：按公司統(tǒng)一要求達到公司H等級！ ∪、免費維修方案以及期限 1、跟蹤時間：終身； 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費和適當的工時費用； 3、到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區(qū)，二十四小時內派出人員； 4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪，做到有故障及時排除，無故障積極預防。 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 改進后：停機時畜能器儲存的液壓能不回油箱，再次啟動時，壓力油不需要布滿畜能器，所以先導壓力建立時 間快，操作先導手柄照料就快，主閥的換向就能馬上照料！ 。、Ｋ系列起升安排改進 。保R達選用液控變量方法，避免重物二次下滑改進前：卷揚馬達選用的是高壓自動變量，由小排量向大排量 改動，馬達變量開始點在小排量。馬達的特征：小排量扭矩小，大排量扭矩大；對于同一負載，小排量壓力高， 大排量壓力低。在二次起升時，馬達處于小排量，扭矩小，或許小于負載所需的扭矩，馬達無法供應負載所需的 扭矩，故出現二次下滑；馬達處于小排量，需要的系統(tǒng)壓力很高，對馬達、安全閥沖擊很大，出現無法二次起升 的現象！ 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 。幔 設備便利快速。該固定設備全部拆裝進程不用任何的東西輔佐，直接手工結束，設備或拆開約半分鐘 ！ 。猓 安全且可靠。該結構總的破斷拉力是鋼絲繩破斷拉力的２—５倍，而鋼絲繩的破斷拉力不小于其最 大額外拉力４．５倍！ 。悖┓冷摻z繩打絞。當繩受拉后因破勁會發(fā)生旋轉，使繩子相互打絞，傳統(tǒng)的方法需 拆下索具，反旋轉繩頭消除，但該結構在吊鉤著地時，繩頭會發(fā)生旋轉隨時消除繩的旋轉力不會發(fā)生繩子打絞。 。洌 鋼絲繩直徑不受。因繩直接捆綁或澆鑄而成，繩頭裝在袋式索套中，與以往的楔與楔套構成的楔形接 頭固定方法紛歧樣，直徑可以跨過５０ｍｍ，而楔形接頭固定方法對于跨過５０ｍ直徑的繩是很困難的以至于不 選用。 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 江華瑤族柳汽乘龍隨車起重運輸車XZJ5251JSQD5 濟源東風柳汽乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB（３）水污染 由于工作環(huán)境潮濕等因素的影響，可能會使水進入液壓系統(tǒng)，水會與液壓油反應，形成酸性物質和油泥，降低液壓油的潤滑性能，加速部件的磨損，水還會造成控制閥的閥桿發(fā)生粘結，使控制閥操縱困難劃傷密封件，造成泄漏。 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 隨車吊（隨車起重運輸車）自動變速器保養(yǎng)竅門 很多汽車發(fā)燒友們都喜歡自己學點汽車維修保養(yǎng)方面的知識，有個小毛病就自己動手解決了，換個胎、換個機油、機濾什 么的都不在話下，但是對一些新型的東西了解就不一定足夠了。比如現在越來越普遍的自動變速器，在更換它的傳動液時就不能 用原來簡單的方法了。 隨車吊康明斯發(fā)動機: 是進口機型，噪音低、油耗低、皮實.基本上沒有太大的缺點吧，維修費用好像有點高、冷車啟動的時候有輕微的藍煙、而且有的發(fā)動機老了之后比較不好打火。但是很少！總體來說這發(fā)動機真的不錯！最大的優(yōu)點就是噪音小，油耗低！ 3.2噸徐工隨車吊配吊機參數：3.2噸徐工隨車吊最大起升質量(Max Lifting Capacity) 3200kg 3.2噸徐工隨車吊最大起重力矩(Max Lifting Moment) 6.7T.M 3.2噸徐工隨車吊推薦功率(Recommend Power) 14kw 3.2噸徐工隨車吊液壓系統(tǒng)最大流量(Max Oil Flow of Hydraulic System) 25L/min 3.2噸徐工隨車吊液壓系統(tǒng)額定壓力(Max Pressure of Hydraulic System) 20MPa 3.2噸徐工隨車吊油箱容積(Oil Tank Capacity) 30L 3.2噸徐工隨車吊起重機自重(Crane Weight) 1105kg 3.2噸徐工隨車吊安裝空間(lnstallation Space) 850mm 3.2噸徐工隨車吊回轉角度(Rotation Angle) 360度轉 科爾沁左翼后旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 對于車身已經出現的一些輕微的劃痕或銹蝕，如果車主放著不管容易生銹，但又不值得花錢去汽車美容店 。那么，車主就可以自己動手用一些簡便的方法來處理。補漆筆可處理挾痕：如果銹蝕不很嚴重，可先用極細的 水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨。等完全擦凈后，涂上一層底漆。若是新的刮 傷，可擦凈后直接涂上底漆。之后，如果車輛配有小罐原廠漆，就可以等底漆干了后，再用水砂紙將其磨平，在 底漆之上把原廠漆涂上。如果沒有原廠漆，可以購買一支補漆筆，用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有 去美容店處理效果好，但如果是小的或者不醒目處的傷痕，也可以起到防止銹跡擴大、加重的作用。涂牙膏可臨 時防銹：還有就是用普通的牙膏來處理。發(fā)現有新的小傷痕時，把牙膏輕輕抹圓圈涂在劃痕處。下雨或洗車后， 別忘了再涂一下。這樣做一般可減輕劃痕印記，也可以簡單地起到隔絕作用，防止生銹，短期內沒問題。特別是 白色車漆，效果最為明顯。 [公 司]: 程力專用汽車有限公司 |
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