供應(yīng)礦井裝載機鏟斗輪胎防滑鏈等配件齊全LPP |
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價格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:山東 | |
上架時間:2017-08-14 09:38:04 | 瀏覽量:205 | |
寧津縣金宏機械有限責(zé)任公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:個體工商戶 | |
所屬行業(yè):裝載機 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:劉萍 (先生) | 手機:15069281709 |
電話: |
傳真: |
郵箱:2113169357@qq.com | 地址:山東德州寧津縣西外環(huán) |
(1)制動系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿蒸氣和有氣體存在時,由于氣體的可壓縮性比較大,踏下制動踏板時感覺軟綿綿的,富有彈性,則說明 制動液中滲入了空氣,將使制動效果變差安全性降低,制動的反映速度降低。尤其是在山地和山區(qū)由于頻繁的制動使制動液的溫度升 高,如果制動液的沸點低,更容易使制動系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕從而對加力泵的橡膠密封圈和制動元件產(chǎn)生損壞。造成制動系統(tǒng)徹底失效,對 人身安全產(chǎn)生危害。另外,當(dāng)制動系統(tǒng)制動液管路中有氣體存在時,當(dāng)松開制動踏板時,由于氣體的膨脹速度較制動液的速度快所以 有時會產(chǎn)生從加力缸制動油杯向外噴油的現(xiàn)象。低沸點的制動液嚴重的影響輪式裝載機的制動性能。目前,國內(nèi)輪式裝載機大部分選 用719合成制動液,相當(dāng)于國內(nèi)GB12981-2003的HZY3和國際通用標準的DOT3,此種制動液的干沸點為205℃,干沸點指剛從密封容器中 加入剎車系統(tǒng)后的沸點,而一些劣質(zhì)制動液干沸點較低,從而影響制動安全性。 品牌:中首重工 聯(lián)系人:劉經(jīng)理 電話:15069281709(同微信) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (2)劣質(zhì)制動液吸水性較強,空氣中含有的水蒸氣被制動液吸收和雨天工作使水進入制動液里,水進入制動液后,就會使制動液的 沸點下降,這樣制動液的抗氣阻能力也大大下降。在使用時,如發(fā)現(xiàn)因某種原因制動液里進入大量的水時,一定要及時更換新的制動 液,更新制動液時,一定要將制動系統(tǒng)擦干,嚴禁水和其它油混入 故障產(chǎn)生原因:(1)管路漏氣;(2)氣泵工作不正常;(3)單向閥銹蝕、卡滯;(4)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。 故障解決辦法:首先應(yīng)排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說明氣泵有 故障。若氣泵工作狀態(tài)良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥,避免旁通,通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個單 向閥,單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。 2、礦用裝載機制動后跑偏 跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動力矩不等所致,常見的故障原因:(1)制動鉗盤油污嚴重,摩擦系統(tǒng)嚴重下降,造成制動力矩不平 衡,此時應(yīng)清除制動鉗盤上的油污;(2)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動,觀察分泵工作情況,視情拆檢。 3、礦用裝載機制動力不足,疲軟 故障產(chǎn)生原因:(1)制動器漏油;(2)制動油路中有空氣;(3)輪轂油封破損,鉗盤上有油污;(4)制動嚴重磨損,摩擦面燒損;( 5)氣路氣壓調(diào)整過低。 故障解決辦法:通過修理、調(diào)整或更換零部件予以排除 1.采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅(qū)動橋,增加了整機的可靠性。橋輪距窄(輪距1320mm),半軸相對短,增大了車子的 扭矩 ,增強了車子的掘進力提高了工作效率,大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距,超低的高度能通過特小的人工巷道。 2.琀晥結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強度鋼板,強度高、變形小,抗碰撞,特別能適應(yīng)井下作業(yè)。 3.發(fā)動機采用東方紅LR系列礦山專用型,動力強勁,功率大、噪聲低、排放低,并選用進口三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置, 降低了空氣污染,有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。 4.采用鉸接式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活。 5.標配礦山專用巖石鏟斗,作業(yè)效率更高。 6.本機型主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。 1.井下裝載機 隧道小鏟車小型裝載機保護鏈是一種延長輪胎使用壽命,安裝在小型裝載機輪胎上的金屬網(wǎng)狀物。一般的小型裝載機 保護鏈只是保護輪胎的正面,內(nèi)外側(cè)均有部分受到外部環(huán)境的創(chuàng)傷。為了更有效保護輪胎的使用壽命,全包型保護鏈解決了輪胎內(nèi)外 側(cè)易受創(chuàng)傷的問題,輪胎外側(cè)全部被保護鏈包嚴,有效防止了輪胎外側(cè)的創(chuàng)傷,輪胎內(nèi)側(cè)加密了網(wǎng)狀物的排列,防護效果更加可靠。 2.小型裝載機保護鏈結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,鏈環(huán)、鏈節(jié),全部采用合金鋼制造,小型裝載機保護鏈具有耐磨性和可靠性,可明顯提高您的施 工效率,工期進度,延長輪胎使用壽命,降低成本,使用戶朋友不再為輪胎劃破,磨損擔(dān)心 井下礦用裝載機在工作中應(yīng)注意以下安全事項: 1、裝載機在配合自卸汽車工作時,裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。 2、裝載機在滿斗行駛時,鏟斗不應(yīng)提升過高,一般距地面0.5米左右為宜。 3、裝載機行駛時應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。 4、當(dāng)裝載機遇到阻力增大,輪胎(或履帶)打滑和發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時,應(yīng)停止鏟裝,切不可強行操作。 5、在下坡時,嚴禁裝載機脫檔滑行。 |
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