晉江市鋼煙筒安裝制作公司安裝平臺施工方案 |
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價格:150 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鹽城 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:鹽城 | |
上架時間:2017-06-26 01:50:33 | 瀏覽量:44 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
晉江市鋼煙筒安裝制作公司安裝平臺施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】單邊坡石質(zhì)深路塹采用深粗炮眼、分層、多排、多藥量、群炮、光面、微差方法。原則是機械打眼,后石碴大小適當(dāng),便于機械清除。最后一眼靠近邊坡時,采用光面設(shè)計施工。雙邊坡石質(zhì)深路塹施工首先采用縱向挖掘法在橫斷面中部每層開辟一條較寬的縱向通道,以便后的石料運走,同時作為兩側(cè)未施工石方的臨空面,然后橫斷面兩側(cè)按單邊坡石質(zhì)路塹的施工方法作業(yè)。 施工中,對邊坡上的松石、危石及時進行清理,以確保施工安全;對于邊坡上突出或凹進尺寸大于100mm的部位,采取人工清鑿或漿砌片石嵌補,以維持巖體的穩(wěn)定。 靠近居民點、通行道路、高壓線等處的石質(zhì)路塹挖方,采用控制及安全防護措施。 (2)高填路堤施工 k124+910~k125+030段路堤最大填高29m,填方高18~26m,原地面覆蓋低液限粘土1~2m,下部基巖為灰?guī)r,普遍發(fā)育有溶隙、溶洞,基本都充填粘土。設(shè)計填方頂部6m以下填石,在路堤底部及頂部分別鋪設(shè)5層、3層土工格柵,土工格柵間距60cm。 1)施工要點 高填方路堤是路基施工中的重要環(huán)節(jié),施工中需精心組織,精心施工,確保工程質(zhì)量。 ① 施工前,對原地面進行清理后進行碾壓,壓實度達到90%以上,并經(jīng)工程師檢查驗收后,進行填土作業(yè);k124+920及k125+000處鉆探發(fā)現(xiàn)的溶洞采取爆開溶洞頂板,清除充填物,回填片石并進行壓實的處理方法。 ② 高填方路堤采用分層填筑、分層壓實的方法施工。填筑時一定要按路堤高度和邊坡度將該層的路堤寬度(包括加寬量)補足,以免影響壓實質(zhì)量。 二、編制原則 1、遵循招標(biāo)文件的各項條款; 2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家對基本建設(shè)的方針政策及公路建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn); 3、根據(jù)建設(shè)期限的要求,科學(xué)地安排施工順序,要重點突出控制工期的工程項目,做到保證重點,統(tǒng)籌安排,確保本合同工程按期完工; 4、盡可能采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),制定出最合理的施工組織方案,以進行連續(xù)、均衡而緊湊的施工; 5、采用先進科學(xué)的技術(shù),努力提高機械化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工水平,實現(xiàn)快速施工; 6、落實季節(jié)性施工措施,科學(xué)安排雨季施工,確保全年施工的連續(xù)性; 7、提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施; 8、在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時設(shè)施數(shù)量,合理儲備物資,減少物資運輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時用地,節(jié)約基建費用,降低工程成本。 9、實行經(jīng)濟核算,增產(chǎn)節(jié)約,降低工程成本,提高經(jīng)濟效益; 依據(jù)以上原則,從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時、當(dāng)?shù)氐氖┕l件,統(tǒng)籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素,對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學(xué)而合理的安排,使工程建設(shè)在一定時間和空間內(nèi)實現(xiàn)有組織、有計劃、有秩序的施工,以期達到工程施工的相對最優(yōu)效果。 晉江市鋼煙筒安裝制作公司安裝平臺施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】第八節(jié)蓋板涵施工 測量放線→涵臺基坑開挖→基底處理→基礎(chǔ)砼或圬工砌筑→涵臺施工→預(yù)制蓋板吊裝→進、出水口圬工→板頂防水層施工→回填。 第六章 質(zhì)量保證體系及確保工程質(zhì)量和工期的措施 第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo) 1、 創(chuàng)優(yōu)方針:以gb/t19002和iso 9002國際標(biāo)準(zhǔn)作指導(dǎo),以企業(yè)質(zhì)量宗旨為準(zhǔn)則,不負(fù)業(yè)主重托,嚴(yán)格質(zhì)量管理,確保每道工序受控,建造業(yè)主滿意工程。 2、 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo): 爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 3、 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃:杜絕嚴(yán)重質(zhì)量事故,確保用于本標(biāo)段的所有材料均為合格材料。工程全面達到國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),其中各分部工程質(zhì)量的一次驗收合格率達100%,優(yōu)良率達95%以上,單位工程質(zhì)量評定優(yōu)良,確保優(yōu)質(zhì)工程的實現(xiàn)。 第二節(jié)工期目標(biāo) 本標(biāo)段擬于2000年5月25日開工,2001年7月25日前完成路基、橋梁、涵式結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)等合同內(nèi)全部工程項目,比招標(biāo)文件規(guī)定工期提前半個月,為路面結(jié)構(gòu)層施工提供條件。 第三節(jié)安全目標(biāo) 杜絕任何死亡事故,消除大、重大事故、火災(zāi)事故、交通事故等。年負(fù)傷頻率控制在2‰以下,確保安全施工。 第四節(jié)創(chuàng)優(yōu)的主要措施 “高質(zhì)量、新技術(shù)、重信譽”是我單位一貫的經(jīng)營宗旨,“以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求效益,以質(zhì)量求發(fā)展”是全局職工必須遵循的工作準(zhǔn)則;確保質(zhì)量優(yōu)良,關(guān)系著企業(yè)的生存、發(fā)展和信譽。為了確保本項目的工程質(zhì)量,使產(chǎn)品在形成過程中質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),實現(xiàn)該項目的管理目標(biāo),為確保全線達到部優(yōu)質(zhì)樣板工程、爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程,特制定本質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。 ![]() 三、編制內(nèi)容及其他說明 內(nèi)容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準(zhǔn)備”“主要施工方案、方法及技術(shù)措施”、“施工進度計劃及措施”、“質(zhì)量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛(wèi)、健康體系及措施”、“文明施工、環(huán)境保護體系及措施”、“季節(jié)性施工保證措施”、 “施工配合與協(xié)調(diào)”主要內(nèi)容及編寫思路分述如下: 1、工程概述 本章是對招標(biāo)文件和設(shè)計文件中,與施工組織設(shè)計有密切關(guān)系的內(nèi)容的理解和介紹,闡述了本工程的特點、重點、技術(shù)難點及對策措施。 2、施工總體部署 主要介紹了施工指導(dǎo)思想,施工總目標(biāo)、總體施工方案、施工組織機構(gòu)、施工總體平面布置、資源配置計劃、施工配合與協(xié)調(diào)。 3、施工前期準(zhǔn)備 “施工前期準(zhǔn)備工作”主要介紹了臨時設(shè)施、資源配置、技術(shù)準(zhǔn)備等。 4、主要施工方案、方法及技術(shù)措施 該內(nèi)容是施工組織設(shè)計的主要部分,主要包括“洞內(nèi)運輸系統(tǒng)”、“隧道施工通風(fēng)、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開挖及初期支護”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監(jiān)控量測”、“施工測量”。 5、施工進度計劃及措施 主要包括“施工進度計劃”、“進度監(jiān)控方法及向監(jiān)理報告進度方法”、“工期保證措施”。 6、質(zhì)量保證體系及措施 主要敘述了質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施,本體系另成冊。 7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預(yù)案,本體系另成冊。 8、消防、保衛(wèi)、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。 9、文明施工、環(huán)境保護體系及措施 主要敘述了為實現(xiàn)本工程文明施工和環(huán)境保護目標(biāo)而建立的文明施工管理體系、環(huán)保管理體系及相關(guān)保證措施。 10、其他主要闡述了季節(jié)性施工保證措施、施工配合與協(xié)調(diào)。 晉江市鋼煙筒安裝制作公司安裝平臺施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】(4)結(jié)構(gòu)物處的回填 結(jié)構(gòu)物處的回填是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵,施工中必須采取正確的施工措施和適宜的施工方法保證填筑質(zhì)量。 臺背填土順線路方向長度:頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m、底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m;涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度。 1)填料。用于構(gòu)造物的回填材料,不得含有草皮和其他的有機質(zhì)土。一般采用滲水性土或半剛性材料填筑,用非滲水性土填筑時,必須經(jīng)工程師批準(zhǔn)后使用,并對填料性能進行改善處理,以提高強度和減少雨水的滲入。填料的最大粒徑須小于50mm。 2)填筑。橋臺背后填土與錐坡填土同時進行,涵洞缺口填土,采用在兩側(cè)對稱均勻分層回填壓實,涵頂填土厚度小于50~100cm時,不得通過重型車輛或機械;靠近構(gòu)造物1.0m范圍內(nèi)不得有大型車輛或機械。回填土含水量保持均勻,每連續(xù)層壓實厚度不得超過15cm,對稱填土標(biāo)高應(yīng)基本相等,每層處在一個水平面上。 3)壓實。為保證填土質(zhì)量及減少工后沉降,在比較開闊部位盡量使用大型壓實機械,在臨近構(gòu)造物內(nèi)采用yzs500雙滾筒手扶振動式壓路機或多功能振動搖蕩建筑夯等小型夯壓機械分層夯壓密實。 c、零填挖路基 (1)零填挖路床頂面以下0~30cm范圍內(nèi),先翻松后再壓實,壓實度不小于95%。 第二章 工程概況與特、難、重點分析 一、 業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位名稱 業(yè) 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設(shè)單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設(shè)指揮部 監(jiān) 理:天津新亞太監(jiān)理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設(shè) 計:廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院 施 工:中鐵隧道集團四處有限公司岑梧高速公路項目經(jīng)理部 二、區(qū)域自然地理條件 1、地形地貌 施工范圍屬廣西東部丘嶺地區(qū),地勢大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁巖等碎屑巖侵入巖類分布區(qū),山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側(cè)被207國道二級公路呈弧形圍繞,南西側(cè)(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢較為開闊平緩,北東側(cè)(梧州方向洞口)為狹長的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫,由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對高差約110m。進洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。 2、地質(zhì)穩(wěn)定性 路線位于桂東南梧州~容縣~合浦?jǐn)嗔岩詵|的云開大山南麓,屬云開隆起構(gòu)造區(qū)。區(qū)域褶皺構(gòu)造比較和緩,并有進短軸背斜和不規(guī)則向斜出現(xiàn),沒有活動明顯的斷層分布,區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性較好。 3、水文地質(zhì)特征 隧道區(qū)內(nèi)地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。 晉江市鋼煙筒安裝制作公司安裝平臺施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】⑻、經(jīng)常復(fù)核洞內(nèi)有變形地方附近的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點,隨時掌握控制點的變形情況,關(guān)注量測信息,經(jīng)常對控制點進行復(fù)測,保證在測量工作中,隨時發(fā)現(xiàn)點位變化,隨時進行測量改正,嚴(yán)格遵守各項測量工作制度和工作程序,確保測量結(jié)果萬無一失。 ⑼、外業(yè)后,須檢查外業(yè)記錄的結(jié)果是否齊全、清晰、正確,由另一人復(fù)核外業(yè)結(jié)果無誤后,向工區(qū)技術(shù)主管交底。 ⑽、工區(qū)所用的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點、軸線點(或中線點)要設(shè)置在工程施工影響范圍之外、堅固穩(wěn)定不易受破壞且通視良好的地方。并對上述樁點定期進行復(fù)核,作出明顯的標(biāo)志。 ⑾、外業(yè)前,列出所用的測量儀器和工具,檢查是否完好,運輸和使用測量儀器和工具過程中,須注意保護,如發(fā)現(xiàn)儀器有異常時,須立即停止使用并送檢,對上次測量成果作出評價。 ⑿、測量過程中,必須消除干擾,需停工的要停工,以保證測量精度,各種建筑物放樣時須和施工人員密切配合,避免出現(xiàn)不必要的偏差。 ⒀、和相鄰工程須進行中線及標(biāo)高聯(lián)測,如在誤差允許范圍內(nèi)可照此施工;如在誤差允許范圍外則查明原因,改正后方可進行下一步施工。 ⒁、積極和監(jiān)理方測量工程師聯(lián)系、溝通、配合,滿足測量監(jiān)理工程師提出的測量技術(shù)要求及意見。重要部位的測量,請測量監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理,并把測量結(jié)果和資料及時上報監(jiān)理工程師,測量監(jiān)理工程師經(jīng)過內(nèi)業(yè)資料復(fù)核和外業(yè)實測確定無誤后,方可進行下步工序的施工。 |
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