建甌市鋼煙筒制作安裝公司煙囪專業(yè)施工 |
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價格:150 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鹽城 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:鹽城 | |
上架時間:2017-06-26 01:33:20 | 瀏覽量:42 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
建甌市鋼煙筒制作安裝公司煙囪專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】根據(jù)我單位修建隧道時施工監(jiān)測的成功經(jīng)驗,我們擬采用《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則》(tbj108-92)的ⅲ級監(jiān)測管理并配合位移速率作為監(jiān)測管理基準(zhǔn),即將允許值的三分之二作為警告值,允許值的三分之一作為基準(zhǔn)值,將警告值和允許值之間稱為警告范圍,實測值落在此范圍,須提出警告,說明需商討和采取施工對策,預(yù)防最終位移值超限,警告值和基準(zhǔn)值之間稱為注意范圍,實測值落在基準(zhǔn)值以下,說明隧道和圍巖是穩(wěn)定的。 當(dāng)施工中出現(xiàn)下列情況之一時,須立即停止施工,采取措施處理。 a初支結(jié)構(gòu)有較大開裂。 b監(jiān)測數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢。 c暗挖隧道支護結(jié)構(gòu)變形過大,超過控制基準(zhǔn)或出現(xiàn)明顯的受力裂縫并不斷發(fā)展。 d時態(tài)曲線長時間沒有變緩的趨勢等 5、監(jiān)測管理體系和保證措施 5.1監(jiān)測管理體系 針對本工程監(jiān)測項目的特點建立專業(yè)組織機構(gòu),由我單位派駐現(xiàn)場4-5人組成監(jiān)控量測及信息反饋小組,成員由多年從事地下工程施工及監(jiān)測經(jīng)驗的技術(shù)人員組成,組長由具有豐富施工經(jīng)驗,具有較高結(jié)構(gòu)分析和計算能力的工程師擔(dān)任。監(jiān)測小組根據(jù)監(jiān)測項目分為地面和地下兩個監(jiān)測小組,各設(shè)一名專項負責(zé)人,在組長的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)地面和地下的日常監(jiān)測工作及資料整理工作。施工監(jiān)測組織機構(gòu)見下圖。 根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計院兩階段施工圖設(shè)計,結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,s2-1型襯砌圍巖開挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖: s2-1型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法,臺階長度27米,開挖采用人工風(fēng)鎬配合挖掘機開挖,進尺0.5-1.0m,裝載機配合8噸自卸汽車出碴。仰拱封閉落后開挖面30m以內(nèi),二次襯砌落后開挖面不大于80m,必要時(根據(jù)圍巖監(jiān)控量測決定)緊跟仰拱進行。上臺階施作完成初噴砼后,立即架設(shè)鋼支撐,并做好鎖腳錨桿,下半斷面開挖后及時架立墻部、仰拱鋼支撐封閉。循環(huán)進尺控制在1米以內(nèi)。洞內(nèi)待支護完成后采用裝載機裝碴,8噸自卸汽車出碴。c、s2-1循環(huán)時間 s2-1型襯砌洞身,分上下斷面開挖,上半斷面開挖高度6米,上半斷面面積為50m2(整個開挖斷面積為118m2,下部兩斷面面積為68m2),開挖順序按上半斷面開挖完成約30米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.0m以內(nèi)。下半斷面半幅開挖,邊施工邊進行拱部初支,進尺控制在2.0m以內(nèi)。 3.2、s2-2型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法(58米/月): 在地質(zhì)情況與設(shè)計相符,采取短臺階、留核心土方案開挖,輔助松動。當(dāng)圍巖較堅硬時,取消核心土。 根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計院兩階段施工圖設(shè)計,結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,s2-2型襯砌圍巖開挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖: s2-2型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。臺階長度27米。 建甌市鋼煙筒制作安裝公司煙囪專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】(2)特殊路基土層上的零填挖路床,按圖紙或監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定的厚度,進行換填、改善或翻拌晾曬,并分層壓實至規(guī)定的壓實度。 d、深挖高填路基(特設(shè)路基) (1)深挖路塹施工 本合同段k119+900~k120+050(左)段最大挖深為39m,為深挖路塹,邊坡采用掛網(wǎng)噴射砼加固。施工前詳細復(fù)查設(shè)計所確定的深挖路塹地段的工程地質(zhì)情況,并調(diào)查了解土石界限、工程等級、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度,巖層工程特征。 開挖前必須充分作好排水設(shè)施,設(shè)置截水溝以排除路塹上方邊坡地表水對邊坡坡面的沖刷。 當(dāng)路塹較深時,邊坡橫向分成幾個臺階自上而下進行開挖,并及時進行邊坡加固,之后再進行下一臺階的開挖、加固,如此逐級施工,確保施工安全。 1)土質(zhì)高路塹 土質(zhì)單邊坡深挖路塹施工采用多層橫向全寬挖掘法;土質(zhì)雙邊坡深挖路塹施工采用分層縱挖法和通道縱挖法。路塹縱向長度較大;一側(cè)邊坡的土層厚度和高度不大時,采用分段分層縱挖法,每層先挖出一條通道,再開挖兩側(cè),使各層有獨立的出土通道和獨立的排水設(shè)施。施工機械采用推土機配合,運土距離較遠時,采用挖掘機配合自卸汽車作業(yè)。施工中嚴格掌握靠近邊坡3m以內(nèi)禁止采用法。 2)石質(zhì)高路塹 石質(zhì)高路塹采用中、小法施工。 施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法,開挖高度為6米,采用人工風(fēng)鎬配合挖掘機開挖,進尺控制在1.5m內(nèi),裝載機配合8噸自卸汽車出碴。上臺階施作完成初噴混凝土后,立即架設(shè)鋼支撐,然后掛網(wǎng)、錨桿、噴射混凝土。下半斷面開挖先用挖掘機開挖大中糟,兩邊墻各預(yù)留1.5m寬緊隨進行。馬口開挖交錯進行,循環(huán)進尺控制在2m。仰拱交錯開挖,落后邊墻支護5m,須及時封閉成環(huán)。循環(huán)進尺控制在2m以內(nèi)。 c、循環(huán)時間 s2-2型,上半斷面面積為50m2(整個開挖斷面積為118m2,下部兩斷面面積為68m2),開挖順序按上半斷面開挖完成約40米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.5m以內(nèi)。下半斷面半幅開挖,邊施工邊進行拱部初支,進尺控制在2m以內(nèi)。 s2-2開挖循環(huán)時間(1m)擬算表 3.3、s2-3型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法(78米/月): 采用微臺階法開挖,臺階長度3米,斷面一次光面成型,循環(huán)進尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機,1臺挖掘機配合,4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后,進行鋼支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。 建甌市鋼煙筒制作安裝公司煙囪專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】(5)路塹按設(shè)計要求刷坡到位,邊坡完整、平順。石質(zhì)路塹要認真清除凸懸危石和浮石,坑穴、凹槽等以漿砌補平,坡面平順,坡率符合設(shè)計要求。側(cè)溝及平臺平順完整,溝內(nèi)無積水、雜物;棄土堆置符合《驗標(biāo)》規(guī)定。 (6)路基寬度及縱橫向坡度符合設(shè)計要求,基面平整,不積水,路拱明顯,坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直,無缺損、坑洼、裂紋。 (7)路基防護工程的各種混凝土和砌體基礎(chǔ)牢固、無開裂,灰縫飽滿,外形美觀;邊坡植物符合設(shè)計要求,并沿坡面連續(xù)覆蓋,成活率不低于90%。 (8)排水、截水系統(tǒng)完善,排水通暢;地面水溝位置符合設(shè)計及實際地形情況,溝底、邊坡平順、整齊,砌筑牢固。 (9)填筑滲水土?xí)r,滲水料要滿足規(guī)定要求,滲水料分層填筑、分層壓實或加水密實,同時砌筑好邊坡防護和排水,確保密實度和滲水性。 (10)路基施工檢驗試驗流程見附件《路基施工檢驗試驗程序流程圖》。 2、橋涵工程施工 (1)堅持測量雙檢制和技術(shù)資料復(fù)核制,施工圖及所有施工資料接收后均進行審核,對疑點和錯誤提出書面報告,經(jīng)確認后方可施工。 (2)開工前,對工程所需材料(鋼材、水泥、砂、石料等)的料源進行調(diào)查并取樣檢驗試驗,合格后方可采購;在材料到達工地,按規(guī)定分批取樣檢驗,試驗合格后方可使用。 (3)鉆孔樁施工時用三個以上樁位,復(fù)核所使用測點樁位,測定鉆孔樁位置檢查護筒埋設(shè)情況,檢查鉆機就位情況,制定作業(yè)指導(dǎo)書。鉆孔過程中嚴格執(zhí)行三檢制,認真填寫各種檢查、記錄表格。 s2-3開挖如下圖示:圖g-1 4、ⅲ類圍巖段開挖 a、開挖方法(78米/月): 采用微臺階法開挖,臺階長度3米,一次光面成型,循環(huán)進尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機,1臺挖掘機配合,4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后,進行格柵支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。ⅲ類圍巖開挖如圖示:圖h-1 h-1 ⅲ類圍巖開挖主要使用人員、設(shè)備數(shù)量表5、斷層地段施工 施工前,根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報資料對斷層情況(包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧道軸線與斷層構(gòu)造線方向的組合關(guān)系等)進行的分析,確定具體方案,報監(jiān)理工程師審批。 斷層段圍巖采用人工配合機械臺階法開挖;出碴采用無軌運輸,挖掘機、正鏟側(cè)卸式裝載機配合8噸自卸汽車運輸出碴;行施工支護,仰拱緊跟。開挖按照“小分塊、短臺階、早成環(huán)、環(huán)套環(huán)”的施工原則;嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”十八字方針。 當(dāng)斷層帶內(nèi)充填軟塑狀的斷層泥或特別松散的顆粒時,先行施做單側(cè)導(dǎo)坑開挖,然后進行上半部環(huán)狀開挖,最后挖核心土的施工方法。 斷層地段出現(xiàn)大量涌水時,采用排堵結(jié)合的綜合治理措施。 通過斷層的各工序間的距離盡量縮短,并盡快使全斷面襯砌封閉,減少巖層瀑露、松動和地壓增加。 采用法掘進時,要嚴格掌握炮眼深度、數(shù)量和裝藥量,并采用減弱松動法施工。 斷層地段的支護只能加強不得減弱,并須經(jīng)常檢查加固。 建甌市鋼煙筒制作安裝公司煙囪專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】1、加強領(lǐng)導(dǎo) 建立項目經(jīng)理部、工區(qū)兩級創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,由第一管理者任組長,項目總工程師任副組長,各部門負責(zé)人參加,負責(zé)制訂規(guī)劃,組織實施,監(jiān)督檢查,總結(jié)評審。 2、制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及相應(yīng)的保證措施。制定一套系統(tǒng)完整的質(zhì)量管理制度,包括工作程序性管理(重要工作程序用制度形式固定)制度和專項質(zhì)量檢查、驗收制度。堅持樣板引路,以點帶面,確保本標(biāo)段工程按優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)一次成優(yōu)。 3、廣泛開展qc小組活動 針對施工實際,對確保鉆孔樁成孔質(zhì)量、墩臺混凝土外觀質(zhì)量及路基土方碾壓密實性、深路墊施工、軟土地基處理和膨脹土施工等課題進行攻關(guān),務(wù)必達到質(zhì)量優(yōu)良,對沒有qc成果的工程不得評為全優(yōu)工程。 4、廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備 以科技手段來保證工期,提高質(zhì)量,保證安全,規(guī)范管理。 5、建立創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任制 項目經(jīng)理部對工區(qū)實行創(chuàng)優(yōu)保證金制度,在工程竣工交驗之前先按工程價款的1%扣交保證金,實現(xiàn)目標(biāo)后予以返還,若達不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),則保證金不予返還。 第五節(jié)質(zhì)量管理依據(jù) 1、建設(shè)部第29號部發(fā)令《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》; 三、鉆爆作業(yè) 1、器材 本工地所用的器材如下表所示,存放于經(jīng)梧州市驗收審批的工地火工品庫;鸸て芬挥[表: 2、方案 2.1、施工方法 根據(jù)地質(zhì)條件: s1、s2-1襯砌段為土方開挖,臺階法施工,開挖方法為人工配合挖掘機施工,上臺階預(yù)留核心土,不做設(shè)計;s2-2臺階法施工,開挖方法為人工手持風(fēng)鉆鉆爆開挖,上臺階預(yù)留核心土,光面。在地質(zhì)條件差時,取消光爆層,施做松動,下半斷面人工風(fēng)鎬配合挖掘機施工; s2-3、s3襯砌段采用微臺階開挖,采用光面技術(shù)。 2.2、施工 (1)施工布眼 鉆眼前,測量人員用紅油漆準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,按設(shè)計(修正設(shè)計)標(biāo)出炮眼位置,其誤差不超過5cm。 (2)定位開眼 采用人工手持風(fēng)鉆利用自制開挖臺架鉆孔。臺架就位后,人工按炮眼布置圖正確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高,開眼誤差分別控制在3cm和5cm以內(nèi)。 (3)鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操縱鑿巖機械,特別是鉆周邊眼,一定要由有豐富經(jīng)驗的老鉆工司鉆,方向由測工確定并在臺架上確定參照物供司鉆人員使用,確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(按設(shè)計或修正設(shè)計),盡可能使兩茬炮交界處臺階不小于15cm。同時,根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,保證炮眼底在同一平面上。 (4)清孔 裝藥前,用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出吹凈。 (5)裝藥 裝藥分片分組,按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進行,“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm。 (6)聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路 起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時注意:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細;各炮眼連接次數(shù)相同;引爆用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上,網(wǎng)路聯(lián)好后,專人負責(zé)檢查。 (7)瞎炮的處理 發(fā)現(xiàn)瞎炮,首先查明原因。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可,但此時的接頭盡量靠近炮眼。 (8)光面質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 超欠挖:后的圍巖面須圓順平整,無欠挖,超挖量控制在設(shè)計規(guī)范范圍內(nèi)。 殘留炮孔痕跡,須在開挖面上均勻分布。炮孔痕跡保留率不少50%。 相鄰兩孔之間的巖面平整,孔壁不須有明顯的裂隙。 相鄰兩孔之間出現(xiàn)的臺階誤差不得大于150mm。 (9)注意事項 a、掏槽區(qū)鉆眼布置及鉆孔方向控制 鉆爆人員按區(qū)域分工,人員要長期固定,各自掌握該區(qū)域鉆孔參數(shù),并根據(jù)效果責(zé)任明確。 掏槽孔方向利用臺架框及底板做明確標(biāo)識,做為參照物,保證鉆孔方向。 建甌市鋼煙筒制作安裝公司煙囪專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】4、砂石料在這個時期含水量變化較大,需要經(jīng)常測定,以及時調(diào)整拌合時的加水量。雨季空氣潮濕,水泥貯存要注意期限,防止漏雨和受潮。混凝土運輸途中須加以遮蓋。 二、隧道雨季施工措施 1、雨季時派專人對洞口地表及洞內(nèi)不良地質(zhì)地段進行觀察和量測工作,發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施,以確保施工安全。 2、雨季施工時備足抽排水設(shè)備。 三、路基雨季施工措施 1、路堤填筑 1.1在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水。如果原地面松軟,還應(yīng)采取換填等措施進行處理。 1.2在路堤填筑時,應(yīng)選用透水性好的填料。利用挖方土作填方時,應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量大到無法晾干的土不得用作雨季施工填料。 1.3路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面,應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實。防止表面積水和滲水,將路基浸軟。借土填筑時,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m,順路基縱向取土?xí)r,取土坑深度不宜大于1m。 1.4路堤填筑完成后,為防止路床積水,應(yīng)在路肩處每隔5~10m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。 2、路塹開挖 |
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