| 茂名市鋼制筒囪安裝制作公司鋼煙囪安裝施工 |
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價(jià)格：150 元(人民幣) | 產(chǎn)地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：鹽城 | |
| 上架時(shí)間：2017-06-26 01:32:11 | 瀏覽量：48 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機(jī):15380589888 |
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茂名市鋼制筒囪安裝制作公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】3.地形的復(fù)測(cè) 使用全站儀和微機(jī)內(nèi)高速公路施工放樣軟件，依據(jù)首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)里程中樁坐標(biāo)，用極坐標(biāo)法恢復(fù)各里程樁位，用三角高程法實(shí)測(cè)地面高程，用水準(zhǔn)儀測(cè)橫斷面，提交縱橫斷面等相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核，確定工作量。 4.建立施工測(cè)量控制網(wǎng) 線路與中小型橋涵的測(cè)量以首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)控制，遇特殊地段或施工要求，則布設(shè)次級(jí)導(dǎo)線加密，以滿足放樣區(qū)域100m內(nèi)能有效控制。 5.測(cè)量標(biāo)志保護(hù)及測(cè)量數(shù)據(jù)復(fù)驗(yàn) 所有測(cè)量標(biāo)志設(shè)置牢固可靠，且不受施工影響，在施工期間加強(qiáng)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)，并定期復(fù)驗(yàn)各控制點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)測(cè)補(bǔ)設(shè)。 6.線路施工放樣 放樣原則為根據(jù)施工順序逐層控制；放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標(biāo)法放樣與校核，一般里程樁位采用普通經(jīng)緯儀，直線路段用穿線法，曲線地段用切線支距法或偏角法放樣與校核；高程用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)。 ⑴ 路基邊坡線放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙各樁號(hào)橫斷面中土路肩的設(shè)計(jì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)邊坡，實(shí)沒(méi)各斷面坡腳的地面高程，計(jì)算路基斷面寬度和兩側(cè)坡腳坐標(biāo)，用全站儀極坐標(biāo)法，測(cè)放路邊線。 根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院兩階段施工圖設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，s2-1型襯砌圍巖開挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖： s2-1型襯砌圍巖開挖采用臺(tái)階法開挖。施工按“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”的原則進(jìn)行。上臺(tái)階采用留核心土開挖的施工方法，臺(tái)階長(zhǎng)度27米，開挖采用人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)開挖，進(jìn)尺0.5-1.0m，裝載機(jī)配合8噸自卸汽車出碴。仰拱封閉落后開挖面30m以內(nèi)，二次襯砌落后開挖面不大于80m，必要時(shí)（根據(jù)圍巖監(jiān)控量測(cè)決定）緊跟仰拱進(jìn)行。上臺(tái)階施作完成初噴砼后，立即架設(shè)鋼支撐，并做好鎖腳錨桿，下半斷面開挖后及時(shí)架立墻部、仰拱鋼支撐封閉。循環(huán)進(jìn)尺控制在1米以內(nèi)。洞內(nèi)待支護(hù)完成后采用裝載機(jī)裝碴，8噸自卸汽車出碴。c、s2-1循環(huán)時(shí)間 s2-1型襯砌洞身，分上下斷面開挖，上半斷面開挖高度6米，上半斷面面積為50m2（整個(gè)開挖斷面積為118m2，下部?jī)蓴嗝婷娣e為68m2），開挖順序按上半斷面開挖完成約30米后開挖下半斷面。上半斷面進(jìn)尺度控制在1.0m以內(nèi)。下半斷面半幅開挖，邊施工邊進(jìn)行拱部初支，進(jìn)尺控制在2.0m以內(nèi)。 3.2、s2-2型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法（58米/月）： 在地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)相符，采取短臺(tái)階、留核心土方案開挖，輔助松動(dòng)。當(dāng)圍巖較堅(jiān)硬時(shí)，取消核心土。 根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院兩階段施工圖設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，s2-2型襯砌圍巖開挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖： s2-2型襯砌圍巖開挖采用臺(tái)階法開挖。臺(tái)階長(zhǎng)度27米。 茂名市鋼制筒囪安裝制作公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】藥卷式錨桿比砂漿錨桿易操作，而且錨固的質(zhì)量能保證，強(qiáng)度提高快，使錨桿能及時(shí)受力而起作用。 2）系統(tǒng)錨桿施工 系統(tǒng)砂漿錨桿施工工藝流程為：鉆孔→清孔→注漿→插入桿體。鉆孔采用yt-27鑿巖機(jī)；錨桿預(yù)先在洞外按設(shè)計(jì)要求加工制作，施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深必須精確，錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。先用yt-27鑿巖機(jī)按設(shè)計(jì)要求鉆鑿錨桿孔眼，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑，然后將濕潤(rùn)好的藥包頂入孔內(nèi)，后將加工好的桿體插入孔內(nèi)，并將錨桿與鋼筋網(wǎng)焊為整體。待終凝后按規(guī)范要求抽樣進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn)。 施工中應(yīng)注意以下事項(xiàng)： ① 錨桿孔位與孔深必須精確，與設(shè)計(jì)及規(guī)范要求相符； ② 桿體在使用前必須除去油污和鐵銹，以保證錨桿施工質(zhì)量。 3）鋼筋網(wǎng)安設(shè) 掛鋼筋網(wǎng)在系統(tǒng)錨桿施作后安設(shè)，鋼筋類型及網(wǎng)格間跨按設(shè)計(jì)要求施作。鋼筋網(wǎng)根據(jù)被支護(hù)巖面的實(shí)際起伏狀鋪設(shè)，并在初噴砼后進(jìn)行，與被支護(hù)巖面間隙3cm，鋼筋網(wǎng)邊接處、與錨桿連接用細(xì)鐵絲綁扎或點(diǎn)焊在一起，使鋼筋網(wǎng)在噴射時(shí)不易晃動(dòng)。 ① 施作前，初噴3cm厚砼形成鋼筋保護(hù)層：
施工按“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”的原則進(jìn)行。上臺(tái)階采用留核心土開挖的施工方法，開挖高度為6米，采用人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)開挖，進(jìn)尺控制在1.5m內(nèi)，裝載機(jī)配合8噸自卸汽車出碴。上臺(tái)階施作完成初噴混凝土后，立即架設(shè)鋼支撐，然后掛網(wǎng)、錨桿、噴射混凝土。下半斷面開挖先用挖掘機(jī)開挖大中糟，兩邊墻各預(yù)留1.5m寬緊隨進(jìn)行。馬口開挖交錯(cuò)進(jìn)行，循環(huán)進(jìn)尺控制在2m。仰拱交錯(cuò)開挖，落后邊墻支護(hù)5m，須及時(shí)封閉成環(huán)。循環(huán)進(jìn)尺控制在2m以內(nèi)。 c、循環(huán)時(shí)間 s2-2型，上半斷面面積為50m2（整個(gè)開挖斷面積為118m2，下部?jī)蓴嗝婷娣e為68m2），開挖順序按上半斷面開挖完成約40米后開挖下半斷面。上半斷面進(jìn)尺度控制在1.5m以內(nèi)。下半斷面半幅開挖，邊施工邊進(jìn)行拱部初支，進(jìn)尺控制在2m以內(nèi)。 s2-2開挖循環(huán)時(shí)間（1m）擬算表 3.3、s2-3型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法（78米/月）： 采用微臺(tái)階法開挖，臺(tái)階長(zhǎng)度3米,斷面一次光面成型,循環(huán)進(jìn)尺1.5米，單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后，進(jìn)行初噴3~5cm。出碴采用1臺(tái)裝載機(jī)，1臺(tái)挖掘機(jī)配合，4臺(tái)自卸汽車運(yùn)至洞外棄碴場(chǎng)。出碴完后，進(jìn)行鋼支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。 茂名市鋼制筒囪安裝制作公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】（五）臨時(shí)用地 施工臨時(shí)用地盡量利用公路界內(nèi)土地。棄土場(chǎng)地在設(shè)計(jì)文件指定的地點(diǎn)，與地方政府做詳細(xì)的協(xié)商后，在少占耕地、少破壞植被、盡量保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)平衡的原則下選定具體地點(diǎn)；其它施工場(chǎng)地、便道、辦公及生活用地、倉(cāng)庫(kù)與料場(chǎng)、工地試驗(yàn)室等就地租用或開辟荒山坡地，盡量少占或不占耕地。本合同段計(jì)劃各施工隊(duì)伍臨設(shè)及施工用地詳見輔助資料表《表v 臨時(shí)工程用地計(jì)劃表》。 四、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 （一）設(shè)備、人員動(dòng)員周期 工程中標(biāo)后，我單位將在5日內(nèi)做好人員、設(shè)備的動(dòng)員和安排布署。管理人員7天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，與業(yè)主取得聯(lián)系，開展息息相關(guān)業(yè)務(wù)工作；前期施工人員10天內(nèi)到達(dá)施工指定地點(diǎn)，著手臨建和施工準(zhǔn)備工作；首批投入施工的機(jī)械設(shè)備15日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn)，保養(yǎng)維修，做好施工前的準(zhǔn)備工作。 （二）設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 施工準(zhǔn)備過(guò)程中，設(shè)備、人員、材料依照“先進(jìn)、足量、精干、合格”的原則，并根據(jù)投標(biāo)時(shí)的承諾，快速、安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。施工設(shè)備和材料的運(yùn)輸方法如下： 五、施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排 若我單位中標(biāo)本合同段工程，我們將以精干、高效的原則，選擇有能力、有經(jīng)驗(yàn)、懂業(yè)務(wù)的骨干人員，組建“中鐵十九局二處雷崇高速公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，并配設(shè)具有相應(yīng)資歷的質(zhì)檢、道路、橋梁、測(cè)量、地質(zhì)高級(jí)工程師和隧道、試驗(yàn)、機(jī)械等專業(yè)工程師，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人和計(jì)劃負(fù)責(zé)人。詳細(xì)人員情況見輔助資料表《表ii-1 主要人員簡(jiǎn)歷表》。
s2-3開挖如下圖示：圖g-1 4、ⅲ類圍巖段開挖 a、開挖方法（78米/月）： 采用微臺(tái)階法開挖，臺(tái)階長(zhǎng)度3米,一次光面成型,循環(huán)進(jìn)尺1.5米，單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后，進(jìn)行初噴3~5cm。出碴采用1臺(tái)裝載機(jī)，1臺(tái)挖掘機(jī)配合，4臺(tái)自卸汽車運(yùn)至洞外棄碴場(chǎng)。出碴完后，進(jìn)行格柵支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。ⅲ類圍巖開挖如圖示：圖h-1 h-1 ⅲ類圍巖開挖主要使用人員、設(shè)備數(shù)量表5、斷層地段施工 施工前，根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)資料對(duì)斷層情況（包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧道軸線與斷層構(gòu)造線方向的組合關(guān)系等）進(jìn)行的分析，確定具體方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。 斷層段圍巖采用人工配合機(jī)械臺(tái)階法開挖；出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸，挖掘機(jī)、正鏟側(cè)卸式裝載機(jī)配合8噸自卸汽車運(yùn)輸出碴；行施工支護(hù)，仰拱緊跟。開挖按照“小分塊、短臺(tái)階、早成環(huán)、環(huán)套環(huán)”的施工原則；嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”十八字方針。 當(dāng)斷層帶內(nèi)充填軟塑狀的斷層泥或特別松散的顆粒時(shí)，先行施做單側(cè)導(dǎo)坑開挖，然后進(jìn)行上半部環(huán)狀開挖，最后挖核心土的施工方法。 斷層地段出現(xiàn)大量涌水時(shí)，采用排堵結(jié)合的綜合治理措施。 通過(guò)斷層的各工序間的距離盡量縮短，并盡快使全斷面襯砌封閉，減少巖層瀑露、松動(dòng)和地壓增加。 采用法掘進(jìn)時(shí)，要嚴(yán)格掌握炮眼深度、數(shù)量和裝藥量，并采用減弱松動(dòng)法施工。 斷層地段的支護(hù)只能加強(qiáng)不得減弱，并須經(jīng)常檢查加固。 茂名市鋼制筒囪安裝制作公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】三、施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖 施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)見《施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖》 四、進(jìn)度監(jiān)控方法及向監(jiān)理報(bào)告進(jìn)度方法 1、進(jìn)度監(jiān)控方法 a、根據(jù)施工組織安排的總體布署，每年編制年度計(jì)劃，每季編制季度計(jì)劃，每月編制月計(jì)劃，對(duì)作業(yè)班組編制旬日計(jì)劃。內(nèi)容包括：施工進(jìn)度計(jì)劃；各主要工種勞動(dòng)力平衡計(jì)劃；機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃；鋼筋、混凝土材料及配件購(gòu)置計(jì)劃等。從實(shí)際出發(fā)，確保計(jì)劃的嚴(yán)肅性和科學(xué)性，明確主攻方向，？⒐ぁ(chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)最終經(jīng)濟(jì)效益。 項(xiàng)目計(jì)劃管理體系，見上頁(yè)《計(jì)劃管理體系圖》。 b、采取以工作計(jì)劃及責(zé)任成本等包干形式的模式，將計(jì)劃完成情況與項(xiàng)目班子及所有作業(yè)人員收入掛鉤，以形成強(qiáng)有力的計(jì)劃保證制度。 c、根據(jù)施工情況及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)施項(xiàng)目計(jì)劃動(dòng)態(tài)管理。 2、向監(jiān)理報(bào)告進(jìn)度方法 a、采用專業(yè)的計(jì)劃管理軟件編制符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行跟蹤調(diào)整，并按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)向監(jiān)理提交計(jì)劃軟盤報(bào)告進(jìn)度情況。 b、采用先進(jìn)的合同管理軟件對(duì)工程合同進(jìn)行計(jì)算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保合同文件管理的有效性和時(shí)效性。
三、鉆爆作業(yè) 1、器材 本工地所用的器材如下表所示，存放于經(jīng)梧州市驗(yàn)收審批的工地火工品庫(kù)。火工品一覽表： 2、方案 2.1、施工方法 根據(jù)地質(zhì)條件： s1、s2-1襯砌段為土方開挖，臺(tái)階法施工，開挖方法為人工配合挖掘機(jī)施工，上臺(tái)階預(yù)留核心土，不做設(shè)計(jì)；s2-2臺(tái)階法施工，開挖方法為人工手持風(fēng)鉆鉆爆開挖，上臺(tái)階預(yù)留核心土，光面。在地質(zhì)條件差時(shí)，取消光爆層，施做松動(dòng)，下半斷面人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)施工； s2-3、s3襯砌段采用微臺(tái)階開挖，采用光面技術(shù)。 2.2、施工 （1）施工布眼 鉆眼前，測(cè)量人員用紅油漆準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和輪廓線，按設(shè)計(jì)（修正設(shè)計(jì)）標(biāo)出炮眼位置，其誤差不超過(guò)5cm。 （2）定位開眼 采用人工手持風(fēng)鉆利用自制開挖臺(tái)架鉆孔。臺(tái)架就位后，人工按炮眼布置圖正確鉆孔。對(duì)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高，開眼誤差分別控制在3cm和5cm以內(nèi)。 （3）鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練地操縱鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，一定要由有豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆，方向由測(cè)工確定并在臺(tái)架上確定參照物供司鉆人員使用，確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角（按設(shè)計(jì)或修正設(shè)計(jì)），盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階不小于15cm。同時(shí)，根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，保證炮眼底在同一平面上。 （4）清孔 裝藥前，用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出吹凈。 （5）裝藥 裝藥分片分組，按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，“對(duì)號(hào)入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長(zhǎng)度不小于20cm。 （6）聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路 起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)注意：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)；各炮眼連接次數(shù)相同；引爆用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上，網(wǎng)路聯(lián)好后，專人負(fù)責(zé)檢查。 （7）瞎炮的處理 發(fā)現(xiàn)瞎炮，首先查明原因。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可，但此時(shí)的接頭盡量靠近炮眼。 （8）光面質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 超欠挖：后的圍巖面須圓順平整，無(wú)欠挖，超挖量控制在設(shè)計(jì)規(guī)范范圍內(nèi)。 殘留炮孔痕跡，須在開挖面上均勻分布。炮孔痕跡保留率不少50%。 相鄰兩孔之間的巖面平整，孔壁不須有明顯的裂隙。 相鄰兩孔之間出現(xiàn)的臺(tái)階誤差不得大于150mm。 （9）注意事項(xiàng) a、掏槽區(qū)鉆眼布置及鉆孔方向控制 鉆爆人員按區(qū)域分工，人員要長(zhǎng)期固定，各自掌握該區(qū)域鉆孔參數(shù)，并根據(jù)效果責(zé)任明確。 掏槽孔方向利用臺(tái)架框及底板做明確標(biāo)識(shí)，做為參照物，保證鉆孔方向。 茂名市鋼制筒囪安裝制作公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】共計(jì)作業(yè)循環(huán)時(shí)間：16h （4）緊急停車帶施工 筆架山隧道出口段左右線各設(shè)緊急停車帶4處，建筑限界凈寬1225cm，采用側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。施工過(guò)程中先開挖左側(cè)斷面，然后立即噴錨支護(hù)，在初期支護(hù)的保護(hù)下進(jìn)行右側(cè)斷面的開挖。每天安排一個(gè)掘進(jìn)循環(huán)，每循環(huán)進(jìn)尺1.0m，采用鋼拱支架小模板襯砌。 （5）橫洞施工 筆架山隧道出口段共設(shè)車行橫洞4處，人行橫洞5處，均采用單向掘進(jìn)，以減少施工面。施工中采用人工鉆眼，全斷面襯砌，自然通風(fēng)。 6、主要工序施工工藝 （1）施工測(cè)量 筆架山隧道為確保隧道有很好的貫通精度，必須制定切實(shí)可行的控制測(cè)量方案。 1）平面控制測(cè)量 ① 洞外平面控制測(cè)量 隧道洞外控制測(cè)量采用sckkaset2b全站式測(cè)量?jī)x系統(tǒng)來(lái)提高測(cè)量的精度，洞外平面控制采用b級(jí)測(cè)量。 ②洞內(nèi)平面控制測(cè)量 為確保隧道高精度地貫通，洞內(nèi)平面控制擬采用二等導(dǎo)線測(cè)角精度進(jìn)行施測(cè)，平均邊長(zhǎng)600m。 隧道內(nèi)導(dǎo)線按等邊直伸導(dǎo)線布置，且形成導(dǎo)線網(wǎng)。
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