| 高州市鋼煙囪制作安裝公司安裝爬梯施工新聞 |
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價(jià)格：150 元(人民幣) | 產(chǎn)地：鹽城 |
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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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高州市鋼煙囪制作安裝公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線：153-8058-9888】 正洞施工按照先主洞后橫洞的順序進(jìn)行，避免施工干擾。施工中仰拱先行，水溝、電纜溝緊跟襯砌，最后統(tǒng)一鋪筑混凝土路面。 3）關(guān)鍵工序安排：筆架山隧道的關(guān)鍵工序?yàn)棰、ⅲ類圍巖及緊急停車帶和不良地質(zhì)地段的開挖襯砌施工。 4）勞動(dòng)力安排：筆架山隧道左右線進(jìn)、出口各設(shè)一個(gè)綜合隧道施工隊(duì)，每一施工隊(duì)勞動(dòng)力組織安排見下表。 5、筆架山隧道施工方法 （1）ⅱ類圍巖臺(tái)階法施工 筆架山隧道ⅱ類圍巖，地層軟弱，地質(zhì)條件復(fù)雜，穩(wěn)定性差，施工難度大，施工中一定做到“小擾動(dòng)，強(qiáng)支護(hù)，短進(jìn)尺，弱，早封閉， 勤量測”，保證圍巖穩(wěn)定。 進(jìn)洞施工前先采用自鉆式錨桿作為超前支護(hù)，以保證開挖面穩(wěn)定。 ⅱ類圍巖采取超短臺(tái)階預(yù)留核心土開挖，臺(tái)階長度控制在5～10m，全斷面襯砌施工緊跟開挖面。開挖以人工開挖為主，松動(dòng)控制開挖為輔，每循環(huán)進(jìn)尺1.0m，支護(hù)鋼架ⅱ類圍巖每0.8m一榀，開挖后立即初期支護(hù)，及時(shí)封閉圍巖。 為減小下半部開挖時(shí)因初期支護(hù)拱腳懸空引起的下沉，初期支護(hù)拱腳部位設(shè)雙排鎖腳錨桿加固，同時(shí)下半部左右兩步交錯(cuò)開挖。 1.3混合料的拌制和運(yùn)輸 ①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備，使之運(yùn)轉(zhuǎn)正常，配料計(jì)量準(zhǔn)確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達(dá)到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產(chǎn)。混合料的含水量控制視運(yùn)距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時(shí)取樣做含水量水量檢測及制作無側(cè)限壓強(qiáng)試件。 ②拌和料盡快運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場，如運(yùn)距遠(yuǎn)、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。 高州市鋼煙囪制作安裝公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線：153-8058-9888】（1）項(xiàng)目經(jīng)理部均成立設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)設(shè)專職設(shè)備管理員。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理、調(diào)配、考評及負(fù)責(zé)設(shè)備保養(yǎng)、維修等日常工作。 （2）加強(qiáng)設(shè)備日常管理工作，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任制，所有設(shè)備操作員必須持證上崗。 （3）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，通過日常的維修保養(yǎng)，充分提高設(shè)備的完好率和利用率。上場的機(jī)械設(shè)備的完好率確保100%。 （4）備用設(shè)備和替換設(shè)備（已包括在擬投入主要機(jī)械設(shè)備表內(nèi)），按封存標(biāo)準(zhǔn)封存，并進(jìn)行輪換保養(yǎng)，備用發(fā)電機(jī)安裝就位，確保可隨時(shí)啟用。 （5）替換下來的機(jī)械設(shè)備，立即組織搶修，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)后封存。 （6）備用和替換設(shè)備與正常投入施工的機(jī)械設(shè)備同時(shí)進(jìn)場。 十、冬季、雨季及農(nóng)忙季節(jié)的施工安排 （一）冬季的施工安排 本路段所處區(qū)域?qū)僦衼啛釒貪駳夂颍?、2月份氣溫較低，但對施工影響不是太大，稍微采取點(diǎn)措施即可滿足施工要求。 （二）雨季的施工安排 該地區(qū)雨季時(shí)間較長對施工不利，為保證雨季不影響正常工期，特做以下安排： 1、根據(jù)該地區(qū)的氣候特征，路基填筑施工將不可避免地跨雨季施工。雨季施工過程中，雨量較大時(shí)必須停止填筑，同時(shí)作好排水設(shè)施。復(fù)工時(shí)，必須對原有路基及填料進(jìn)行翻曬，滿足最佳含水量，方可繼續(xù)進(jìn)行填筑。
1.4攤鋪和壓實(shí) ①基準(zhǔn)線一定要拉緊，拉力應(yīng)不小于150kg，控制標(biāo)高支架間距不超過10m，同時(shí)基準(zhǔn)線拉好后要仔細(xì)觀察一下是否有誤。 ②基準(zhǔn)線無誤后，攤鋪機(jī)就位，調(diào)好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進(jìn)行攤鋪，攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機(jī)產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛，盡量減少停機(jī)，如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機(jī)首先不振動(dòng)穩(wěn)壓，然后振動(dòng)碾壓，后用膠輪壓路機(jī)柔壓。在碾壓過程中表面應(yīng)保持濕潤。 ④攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。 ⑤及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測，達(dá)到重型擊實(shí)最大干密實(shí)度的96%以上；不夠時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。 ⑥成活后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴(yán)禁開放交通。 ⑦先行自檢驗(yàn)收，對不合格處加以自治，達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)交驗(yàn)。 高州市鋼煙囪制作安裝公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線：153-8058-9888】在隧道四個(gè)橫洞處布設(shè)16個(gè)控制點(diǎn)，各點(diǎn)之間互相通視，以便施工時(shí)檢查導(dǎo)線點(diǎn)的穩(wěn)定性和施工放線的檢核。施工控制導(dǎo)線在隧道貫通前須測量三次。重合點(diǎn)重復(fù)測量的坐標(biāo)值與原測量的坐標(biāo)值較差小于±10mm時(shí)，須采取逐次的加權(quán)平均值作為施工控制導(dǎo)線延伸測量的起算值。 明挖段控制測量可由地面坐標(biāo)點(diǎn)用導(dǎo)線測量的方法從基坑邊向基坑內(nèi)傳遞。定向測量擬采用有雙軸自動(dòng)補(bǔ)償?shù)娜緝x。 隧道施工控制導(dǎo)線點(diǎn)宜埋設(shè)在直線上，一般邊長不小于60米，導(dǎo)線測量采用全站儀施測，左、右角各測兩測回，左、右角平均值之和與360°較差小于6″，邊長往返觀測各二測回，往返觀測平均值較差須小于7mm。 b、導(dǎo)線復(fù)核 隧道平面控制測量，擬通過設(shè)在地面上的測量孔，測量孔采用鉆機(jī)成孔。當(dāng)隧道開挖至測量孔位置時(shí)，即利用通過測量孔投測下來的控制點(diǎn)復(fù)核洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)，精確控制隧道中線。必要時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況在地面多設(shè)測量孔點(diǎn)復(fù)核。 ⑶高程網(wǎng)建立 a、洞外高程網(wǎng)建立 根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)控制點(diǎn)按二等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行復(fù)核，并且要貫通聯(lián)測到相鄰工程所用的高級水準(zhǔn)控制點(diǎn)一個(gè)以上。復(fù)核結(jié)果在誤差范圍內(nèi)且經(jīng)平差后，再在結(jié)構(gòu)物四周按二等水準(zhǔn)測量精度要求測設(shè)數(shù)個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)作為高程控制及變形沉降觀測用。水準(zhǔn)基點(diǎn)的埋設(shè)要穩(wěn)固可靠。 施工工藝： 1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h以下，但應(yīng)禁止重型車輛通行。 1.6施工時(shí)注意事項(xiàng)： 雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 上(頂)層混合料的最少壓實(shí)厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機(jī)攤鋪; 當(dāng)基層施工時(shí)現(xiàn)場氣溫低于20℃時(shí),在一定距離內(nèi)暫留一段不做,待氣溫高于25℃時(shí)再補(bǔ)做。 高州市鋼煙囪制作安裝公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線：153-8058-9888】收創(chuàng)造條件縮短單項(xiàng)工程工期，減少人力、機(jī)械、周轉(zhuǎn)料等費(fèi)用。施工中要采用先進(jìn)的工藝和方法，提高機(jī)械化施工水平，力求達(dá)到勞動(dòng)力組織合理，生產(chǎn)效益好、機(jī)械利用率高，工藝先進(jìn)之目的。做到少投入多產(chǎn)出，最大限度地挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力。 4、完善和建立各種規(guī)章制度，加強(qiáng)質(zhì)量管理，落實(shí)各種安全措施，進(jìn)一步改善和落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包制及成本核算制 在施工過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)上，用責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)手段切實(shí)加強(qiáng)管理，做到工完料盡，以降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，把成本管理建立在規(guī)范的受控狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)糾正。充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，開展勞動(dòng)競賽，提高事業(yè)心、責(zé)任心。決不允許出現(xiàn)因質(zhì)量問題而引起的返工損失和因安全事故引起的經(jīng)濟(jì)損失。 5、加強(qiáng)經(jīng)營管理，降低工程成本 要編制先進(jìn)合理的施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)事求是地進(jìn)行施工優(yōu)化組合，做到有標(biāo)準(zhǔn)、有目標(biāo)。要優(yōu)化施工平面布置，減少二次搬運(yùn)，節(jié)省工時(shí)和機(jī)具。臨時(shí)設(shè)施盡可能做到一房多用，減少面積和造價(jià)，并盡量利用廢舊材料，將臨設(shè)費(fèi)用降下來。要科學(xué)利用建筑材料，不造成浪費(fèi)，把廢料降低到最低限度，向管理要效益。
2、級配碎石底基層施工方法 2.1準(zhǔn)備工作 ⑴準(zhǔn)備下承層 ·下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)； ·下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定； ·土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理； ·逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。 下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求； ·新完成的土基，必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑底基層； ·在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如5～10m）應(yīng)交錯(cuò)開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復(fù)中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m設(shè)指示樁； ·進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。 ⑶、材料準(zhǔn)備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計(jì)算材料用量，根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度，計(jì)算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運(yùn)輸過程中的集料離析現(xiàn)象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前，先調(diào)試所用的拌和設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時(shí)，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。 2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪碎石混合料時(shí)，在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 高州市鋼煙囪制作安裝公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線：153-8058-9888】預(yù)應(yīng)力砼空心板生產(chǎn)工藝流程 臺(tái)座布置→穿預(yù)應(yīng)力筋、安裝預(yù)埋件及端！鷱埨撱q線0.1fk（初張力）→張拉鋼鉸線至1.05 fk（持荷5min）→鋼鉸線張拉力回至0.9 fk→綁扎非預(yù)應(yīng)力→張拉鋼鉸線至fk→安裝橡膠氣囊、立側(cè)！嘧⒌装屙拧鷼饽覜_氣→繼續(xù)澆砼、并養(yǎng)護(hù)→抽拔膠囊→放松預(yù)應(yīng)力束→切割鋼鉸線→灌封頭砼→板梁吊離臺(tái)座（梁場一臺(tái)35t龍門吊配20m長吊梁扁擔(dān)起吊，板梁出槽）。 臺(tái)座布置 制板長線臺(tái)座由整體式砼臺(tái)座、鋼筋砼壓桿，前（后）固定橫梁、前活動(dòng)橫梁、后砂箱等組成，長度140m，每條生產(chǎn)線一次可預(yù)制空板（20m）6片，砼壓桿、固定、活動(dòng)橫梁應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，抗傾覆系數(shù)≮1.5，抗滑移系數(shù)≮1.3。橫梁（鋼結(jié)構(gòu)）受力后撓度≮2mm。離臺(tái)座張端約3m處，鋪設(shè)輕便軌道以供張拉電動(dòng)油泵小車及抽板管用卷揚(yáng)機(jī)小車在軌道上移動(dòng)。要求臺(tái)座砼表面鋪以水磨砼面，其表面不平整允許值： 全長（同一直線上的三臺(tái)座） ±5mm 局部（單個(gè)臺(tái)座） ±3mm/2m直尺 同一直線上相鄰臺(tái)座高差 ±2mm 0 臺(tái)座中心線相對邊線間距與設(shè)計(jì)位置允許偏差 -5 mm 預(yù)應(yīng)力束張拉 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板的預(yù)應(yīng)力束張拉采用單端張拉，單張整放工序。張拉選用yd-60穿心千斤頂。放張是利用固定后橫梁端的砂箱逐級整體放張，張拉加力順序?yàn)?.1fk（初張力）→1.05 fk（持荷至少5min）→0.9 fk（綁扎非預(yù)應(yīng)力）→fk（灌注砼）。
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