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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) 手機(jī):15380589888
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詳細(xì)介紹

陽江市鋼煙囪安裝制作公司歡迎您【咨詢熱線:153-8058-9888】8、必須嚴(yán)格定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。 9、機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明,夜間施工要有良好的照明設(shè)備。 第七節(jié)防火安全 (一)建立經(jīng)理部、工區(qū)、班組三級防火責(zé)任制,明確職責(zé)。 (二)重點(diǎn)部位如倉庫、木工間配置相應(yīng)消防器材,一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。 (三)施工現(xiàn)場用電,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)電源管理,防止發(fā)生電器火災(zāi)。 (四)焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。 第四章 其它保證措施 第一節(jié)環(huán)境保護(hù)措施 為保護(hù)生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,環(huán)境保護(hù)工作在施工時(shí)應(yīng)做到全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,為當(dāng)?shù)匕傩談?chuàng)造個(gè)清潔適宜的生活和勞動(dòng)環(huán)境,為此制定如下措施: 1、切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī) 嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù),水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令,結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程,及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì),按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。

目錄

第一章 工程概述4 第1節(jié) 工程概況4 第2節(jié) 施工環(huán)境條件23 第3節(jié) 施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法27

第二章 組織形式44 第1節(jié) 機(jī)構(gòu)形式44 第2節(jié) 指揮系統(tǒng)48 第3節(jié) 生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)49 第4節(jié) 聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)59 第5節(jié) 投入本工程的管理、技術(shù)人員59

第三章 施工總平面圖布置及臨時(shí)工程61 第1節(jié) 施工便道、場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆返牟贾?1 第2節(jié) 生活用、辦公用房等臨設(shè)布置61 第3節(jié) 供水、供電方案64 第4節(jié) 料場、倉庫、車間及預(yù)制場的平面布置67 第5節(jié) 設(shè)備、機(jī)具布置68 第6節(jié) 文明施工圍蔽、綠化和場地硬化69

第四章 施工方案、施工方法70 第1節(jié) 施工條件與施工方案、施工方法的關(guān)系70 第2節(jié) 施工總體安排及合理的施工順序70 第3節(jié) 施工項(xiàng)目劃分及工序之間的銜接73 第4節(jié) 采用新工藝、新施工方法、新技術(shù)的情況75 第5節(jié) 施工機(jī)具77 第6節(jié) 主要分部、分項(xiàng)工程及關(guān)鍵工序施工控制技術(shù)80

第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃226 第1節(jié) 施工期限及依據(jù)226 第2節(jié) 關(guān)鍵項(xiàng)目的工期限制227 第3節(jié) 勞動(dòng)力及機(jī)械臺(tái)班228 第4節(jié) 材料、物資資金的使用計(jì)劃231 第5節(jié) 工期保證措施235

第六章 工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)及保證體系244 第1節(jié) 工程各項(xiàng)目標(biāo)244 第2節(jié) 組織管理體系245 第3節(jié) 制度248 第4節(jié) 實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)的技術(shù)措施255 第5節(jié) 落實(shí)方法與措施273 第6節(jié) 對業(yè)主招標(biāo)文件工程施工要求及管理規(guī)定等文件的響應(yīng)274 第7節(jié) 質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)實(shí)施細(xì)則274

陽江市鋼煙囪安裝制作公司歡迎您【咨詢熱線:153-8058-9888】與位移相比,位移速率控制指標(biāo)有明確的物理意義,它反映了地層隨時(shí)間變化的流變效應(yīng),在位移v=0條件下,洞室圍巖趨于穩(wěn)定,反之,v=c(常數(shù))或不斷增大,則說明地層處于等速或加速流變狀態(tài),洞室是不穩(wěn)定的,因此位移速率控制指標(biāo)是洞室失穩(wěn)的充分條件,在安全預(yù)報(bào)中,較位移指標(biāo)有更直觀和明確的控制意義。 根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),ⅱ類土位移速率控制值為5mm/d,穩(wěn)定臨界值為0.1~0.2mm/d。 3、監(jiān)控量測反饋程序 本隧道監(jiān)控量測資料均用計(jì)算機(jī)配專業(yè)技術(shù)軟件進(jìn)行自動(dòng)化初步分析、處理。根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)分析、繪制各種表格及曲線圖,當(dāng)曲線趨于平衡時(shí)推算出最終值,并提示結(jié)構(gòu)物的安全性。 監(jiān)測人員按時(shí)向施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位提交監(jiān)控量測周報(bào)和月報(bào),同時(shí)對當(dāng)月的施工情況進(jìn)行評價(jià)并提出施工建議,及時(shí)反饋指導(dǎo)信息,調(diào)整施工參數(shù),保證安全施工。 3.1監(jiān)測資料的反饋程序 監(jiān)測資料的反饋程序見下頁《監(jiān)測資料反饋程序圖》。

 

第一章 工程概述 第1節(jié)工程概況 1.1.1 工程項(xiàng)目名稱、位置、規(guī)模、工期 工程項(xiàng)目名稱:廣州開發(fā)區(qū)西路土建工程第三標(biāo)段。 工程地理位置:西路位于廣州開發(fā)區(qū)南部,所處地域?yàn)槿侵逈_積平原的萬頃沙地區(qū),一面臨海,三面被蕉門水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。 西路是開發(fā)區(qū)南部的主干線,除服務(wù)于本地區(qū)的工業(yè)園外,還可以通過s111公路(番中公路),南部快速干線與區(qū)域內(nèi)外相連通,形成一個(gè)重要的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

工程建設(shè)規(guī)模:

(一)道路工程  西路主線全長19.924km, 共分成四個(gè)施工標(biāo)段, 本標(biāo)段里程為k9+400~k13+800,道路路幅寬42 米(遠(yuǎn)期60 米),為城市主干道,路段長4400m。在主線里程k10+260 處(九涌半)有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線,該聯(lián)絡(luò)支線是利用瀝三大道擴(kuò)寬,路幅寬26 米,路段長為1498m。

(二)橋涵工程 本標(biāo)段主線有四座跨涌橋,橋?qū)?4 米,均為利用舊橋(位于左半幅)擴(kuò)寬。九涌橋(k9+503.00)、

十涌橋(k10+723.50)、

十一涌橋(k11+952.00)三座橋均長105.58m,均為4×25m;十二涌橋(k13+041.50)全長80.58,為3×25m跨。 聯(lián)絡(luò)支線有一座跨涌橋,位于k1+581.58,橋?qū)?6 米,全長44.54 米,為3×13m 跨,也是利用舊橋擴(kuò)寬(位于左半幅)。 本標(biāo)段有8 道涵洞,均為鋼筋混凝土箱涵。

(三)排水工程 本工程現(xiàn)狀為便捷路,無現(xiàn)狀排水系統(tǒng)。本工程采用雨污分流制排水體制。 雨、污水管道布置在近期道路兩側(cè)的綠化帶及人行道下。 雨水干管沿道路兩側(cè)鋪設(shè),雨水管道系統(tǒng)充分利用地形坡度,分散就近自流排入河涌,,雨水管道管徑d=600~2000,起點(diǎn)井埋深不小于1.6 米,接戶井為d500,i=0.002; 污水干管沿道路西南側(cè)(道路右側(cè))單側(cè)鋪設(shè),收集道路沿線兩側(cè)污水,污水管道管徑d500~1100,坡度i=0.001~0.0006,起點(diǎn)井埋深不小于1.8 米,接戶井為d500,i=0.001,過河管采用倒虹管,采用頂管施工。 工程工期:本工程業(yè)主要求開工日期為2005 年2 月18 日開工, 工程工期要求為8 個(gè)月(240 天)。 工程質(zhì)量質(zhì)量:本工程質(zhì)量要求為“廣州市優(yōu)良樣板工程”。

陽江市鋼煙囪安裝制作公司歡迎您【咨詢熱線:153-8058-9888】土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行,不得亂挖或超挖,開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡。 土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗(yàn)確定,路床頂面以下30cm的壓實(shí)度或路床頂面以下?lián)Q土超過30cm時(shí),其壓實(shí)度均應(yīng)不小于95%,并按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn),確保施工質(zhì)量。 路基壓實(shí)路槽以下0~80cm使用偏心震動(dòng)碾,80cm以下采用震動(dòng)壓路機(jī),粘土段使用羊足碾,以貫徹設(shè)計(jì)精神,確保路基填筑施工質(zhì)量。 5)路基填方施工 根據(jù)我單位以往從事高等級公路施工的經(jīng)驗(yàn),填方路基在施工前期可先進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)段施工,經(jīng)過試驗(yàn)段確定土方填筑的厚度和壓路機(jī)的壓實(shí)遍數(shù),含水量等參數(shù),用于指導(dǎo)路基填方施工,力爭施工過程中合格率達(dá)100%。 ⑴ 路基填土前先清除草皮、表土、樹根等,然后進(jìn)行填前碾壓或夯實(shí),并達(dá)到密實(shí)度要求,地面自然橫坡(包括縱向)陡于1∶5時(shí),填土前應(yīng)挖臺(tái)階。

 

 1.1.2 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、施工要求、工程數(shù)量及材料數(shù)量

1.1.2.1 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)

(一)道路工程 1、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖 西路主線路寬為42m,其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化)+12.0m(車行道)+8.0m(中央綠化帶)+12.0m(車行道)+5.0m(人行道、綠化),具體下圖如示: 萬環(huán)西路主線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線道路寬度為26m,其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化)+16m(車行道)+5.0m(人行道、綠化),具體見下圖如示: 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 2、軟基處理 為減少工程完成后沉降和不均勻沉降,保證地基承載力滿足要求,本工程采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法、堆載預(yù)壓排水固結(jié)法、高壓旋噴樁與水泥攪拌樁等方法對淤泥軟弱路基進(jìn)行加固處理。 西路主線右半幅新建路基采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理; 西路主線左半幅以及瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線全幅為舊道路擴(kuò)寬路基采用堆載預(yù)壓排水固結(jié)法進(jìn)行處理; 橋頭過渡段和箱涵等構(gòu)筑物所在地基采用水泥攪拌樁處理,施工受到高壓電 線影響采用高壓噴射注漿(旋噴樁)處理。 在新舊路基的搭接處,為了避免新舊路基沉降差異對路堤造成的不均勻沉降及裂縫,對于原填方邊坡部分沿橫向鋪設(shè)土工格柵加筋,路堤邊坡應(yīng)挖臺(tái)階,土工格柵置于臺(tái)階上。 3、路基填筑與壓實(shí)要求 路堤填筑在軟土地基處理施工結(jié)束后進(jìn)行,路堤填料采用填砂或填土。

陽江市鋼煙囪安裝制作公司歡迎您【咨詢熱線:153-8058-9888】公路兩側(cè)有一系列的低山群;東側(cè)為山脈。線路位于兩條平行展布的山間谷地和平原之上。 二、區(qū)域地質(zhì) ⑴ 地層 沿線地層除沿水系附近分布的新生界更新統(tǒng)(q3)和全新統(tǒng)(q4)覆蓋層外,基巖由南向北分別為太古界大營子組的各種片麻巖、混合花崗巖、大理巖等,中元古界高峪莊組的白云巖、頁巖等,中生界白堊系及侏羅系的頁巖、粉砂巖、砂巖、礫巖、安山巖等。 太古界及中元古界地層主要出露于k24之前,k24之后主要為中生界地層,而且以白堊系阜外組地層為主,中生界地層走向?yàn)閚ne向與整個(gè)線路基本平行。 ⑵ 構(gòu)造 路線位于穹褶斷束之上,區(qū)內(nèi)中生代盆地基底構(gòu)造線基本為近東西向,中生代阜外至義縣盆地呈北北東向展布。

 

具體原則:

(1)新建路基填料:路槽底以下50cm 回填粘性土(封頂層),邊坡用三個(gè)編織袋裝土包邊,其中最外側(cè)編織袋裝耕植土,其余兩個(gè)袋裝粘性土,剩余部分填砂。

(2)舊路左側(cè)(沿路線前進(jìn)方向)加寬填料:邊坡用三個(gè)編織袋裝土包邊,其中最外側(cè)編織袋裝耕植土,其余兩個(gè)袋裝粘性土,剩余部分填土(加寬寬度小于5 米)。如填砂(加寬寬度大于5 米),且需路槽底以下50cm 回填粘性土(封頂層)。

(3)路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車道填方路槽以下0~80cm 范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于95%,路槽以下大于80cm壓實(shí)度不小于93%,挖方路段路槽底0~80cm壓實(shí)度不小于95%,人行道壓實(shí)度不小于90%,填方路基分層填筑壓實(shí),分層厚度為30cm(松鋪厚度)。

4、路基防護(hù) 一般路段路堤邊坡坡度為1;1.5,路基邊坡采用土工格柵反包護(hù)坡,用編織袋包粘性土,袋內(nèi)混放草種,進(jìn)行邊坡防護(hù)。 水塘、魚塘、藕田段,抽水清淤后,加鋪一層長絲機(jī)織土工布。魚塘段設(shè)置擋墻。擋墻采用m7.5 水泥砂漿,砌筑30 號(hào)塊石。擋墻泄水孔采用φ30mmpvc管,間距2.5 米,擋墻與擋墻之間設(shè)2cm 油浸木板沉降縫。擋墻以上邊坡采用植草進(jìn)行坡面防護(hù)。外側(cè)采用砌筑攔水草袋圍堰,抽水、清淤后填筑,當(dāng)淤泥厚度大于1 米時(shí),圍堰下拋填片石,厚度為0.5 米。

4、路面結(jié)構(gòu)

(1)舊路面加鋪瀝青砼結(jié)構(gòu) 西路左半幅路是在舊路基礎(chǔ)上擴(kuò)建,只要原有路面設(shè)計(jì)標(biāo)高能滿足≥6.3m,就在舊砼路面上加鋪瀝青砼。加鋪方式如下表(h 為鋪厚度,單位:cm): 當(dāng)局部加鋪厚度小于9cm 時(shí),應(yīng)挖除舊路面,按新路面結(jié)構(gòu)施工。

(2)新建路面結(jié)構(gòu)層 西路新修路面結(jié)構(gòu)按新路面結(jié)構(gòu)層組合: 車行道:從上到下結(jié)構(gòu)為4.0cmac-13i 細(xì)粒式改性瀝青混凝土面層+5.0cmac-20i 中粒式改性瀝青混凝土中面層(添加2‰增強(qiáng)聚酯纖維)+7.0cmac-25i 粗粒式改性瀝青混凝土下面層+機(jī)械噴涂中凝液體石油瀝青al(m)-1 透層油0.9~1.2 升/米+36cm6%水泥穩(wěn)定級配碎石層+15cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層+15cm 級配碎石墊層(潮濕地段用); 人行道:從上到下為5.0cm 厚人行道磚+2.0cm 厚1:3 水泥砂漿+15cm6%水泥穩(wěn)定石屑基層+15cm 級配碎石墊層(潮濕地段用)。

陽江市鋼煙囪安裝制作公司歡迎您【咨詢熱線:153-8058-9888】礦粉裝入礦粉儲(chǔ)存罐內(nèi),采用電腦自動(dòng)控制其加入量。 (3)運(yùn)輸 瀝青混合料運(yùn)輸,使用15噸自卸汽車,車上有苫蓋設(shè)施以保持油溫與防雨,運(yùn)輸能力以使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)為準(zhǔn)。 (4)混合料攤鋪 采用一臺(tái)德國產(chǎn)(abg423型 12米寬)的攤鋪機(jī)攤鋪。 (5)攤鋪的管理技術(shù) 瀝青混合料鋪筑由瀝青路面施工隊(duì)完成,配備人員14人,分別為管理2人,攤鋪2人,接縫與修整3人,碾壓3人,清理與疏導(dǎo)4人。 鋪筑按批準(zhǔn)的瀝青面層試驗(yàn)路段的施工工藝進(jìn)行施工。其施工程序如下: 1)組織好運(yùn)料自卸汽車連續(xù)進(jìn)料。 2)檢測合格的混合料。 3)攤鋪機(jī)就位,在已驗(yàn)收合格的基層上,將熨平板置于地木墊上。木墊厚度為混合料壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)。最后由測量員用水平儀校正與設(shè)計(jì)一致。 4)預(yù)熱熨平板使之與混合料溫度一致后,調(diào)試非接觸式平衡梁,以控制路面高程和厚度,確保路面的平整度。 5)專人指揮運(yùn)料汽車徐徐倒車;當(dāng)其后輪距攤鋪機(jī)20-30cm時(shí)停車,讓攤鋪機(jī)推料車前進(jìn),按指令緩緩起斗卸料。 6)攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)滿混合料后,推動(dòng)汽車慢慢前進(jìn)開始攤鋪。起步攤鋪5-10m后,測量員立即檢測鋪好的混合料的厚度、高程和橫坡度如全部達(dá)標(biāo)就繼續(xù)前進(jìn)。否則,按設(shè)計(jì)要求邊調(diào)機(jī),邊整修已攤鋪的混合料,在20m內(nèi)整修達(dá)標(biāo),再繼續(xù)攤鋪。 (6)碾壓 嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行,派人設(shè)置好三階段的標(biāo)志,用三面不同顏色的標(biāo)牌或旗子來指示三個(gè)階段。設(shè)1人專門量測攤鋪完的混合料溫度,及時(shí)指揮壓路機(jī)碾壓,保證各階段的碾壓溫度,防止低溫碾壓出現(xiàn)裂紋。同時(shí),要把握住合理的碾壓長度,既不要過長,也不能太短。

 

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